استشارة بشأن توسيع الطريق السريع بالمدينة. مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ

استشارة بشأن توسيع الطريق السريع بالمدينة. HCM - Trung Luong - My Thuan تبلغ قيمتها 33,910 مليار دونج

يهدف هذا المشروع إلى التوسع وفقًا لمقياس التخطيط لكامل الطريق السريع في المدينة. يبلغ طول الطريق السريع هو تشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان 91 كم، بما في ذلك تقاطع تشو ديم في الفترة من 2024 إلى 2028.

جزء من الطريق السريع Trung Luong - My Thuan مع 4 حارات محدودة.

أرسلت وزارة النقل للتو مذكرة رسمية إلى لجنة الشعب بالمدينة. طلبت مدينة هوشي منه ومقاطعتي لونغ آن وتيان جيانج من المحليات المذكورة أعلاه إبداء آرائها بشأن تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الاستثمار لتوسيع الطريق السريع في مدينة هوشي منه. HCM - ترونغ لونغ - ماي ثوان.

بحسب وزارة النقل، طريق سريع إلى المدينة. هو تشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان هو المحور الشعاعي، والبوابة الجنوبية للمدينة. مدينة هو تشي منه، التي تربط دلتا نهر ميكونج بالمدينة. تلعب بلدية مدينة هو تشي منه دورًا مهمًا في المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحليات في المنطقة.

في الآونة الأخيرة، زاد حجم الحركة المرورية على الطريق، مما تجاوز القدرة الاستيعابية للطريق، مما تسبب في اختناقات مرورية متكررة ومخاطر على السلامة المرورية في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد وما إلى ذلك.

لتلبية احتياجات النقل، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ تنفيذاً لتوجيهات رئيس مجلس الوزراء بشأن دراسة وتنفيذ مشروع الاستثمار لتوسعة طريق المدينة السريع. هو تشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، قامت وزارة النقل بتعيين المشروع المشترك لمجموعة ديو كا - شركة مساهمة عامة للاستثمار في البنية التحتية للمدينة. شركة HCM (CII) - Tasco المساهمة هي المستثمر الذي يقوم بإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع (المقترح من قبل المستثمر) لتقديمه إلى السلطة المختصة للموافقة عليه.

حتى الآن، أكمل اتحاد المستثمرين المقترح تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع.

من أجل الحصول على أساس لتقييم والموافقة على سياسة الاستثمار في المشروع، بما يتوافق مع التوجه التنموي الاجتماعي والاقتصادي للمنطقة، تطلب وزارة النقل من لجنة الشعب بالمدينة. قامت مدينة هوشي منه، واللجان الشعبية لمقاطعتي لونغ آن وتيان جيانج، بدراسة وإبداء الرأي بشأن تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع.

تتضمن المحتويات التي تمت استشارتها ما يلي: التوافق مع استراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية والخطة والتخطيط ذي الصلة؛ الكفاءة الاجتماعية والاقتصادية والدفاع الوطني والأمن والتنمية المستدامة للمحلية؛ ضرورة الاستثمار وملاءمته من حيث شكل الاستثمار وأهدافه وموقعه ونطاقه والحجم المتوقع والمحتويات الأخرى ذات الصلة.

تطلب وزارة النقل من المستثمرين تقديم المشاريع، ويتولى مجلس إدارة المشروع رقم 7 مسؤولية تقديم الوثائق كاملة والتنسيق مع الجهات والوحدات ذات الصلة في المحليات أثناء عملية التنفيذ.

وفقًا لمقترح الكونسورتيوم الذي تقوده مجموعة ديو كا، فإن المشروع يهدف إلى الاستثمار في بناء وتوسيع قسم الطريق السريع في TP. هوشي منه – ترونغ لونغ – ماي ثوان سوف تستثمر في توسيع الطريق السريع بأكمله. يبلغ طول خط هو تشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان 91 كم، بما في ذلك تقاطع تشو ديم، في الفترة 2024 - 2028 بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وعقد البناء والتشغيل والنقل، دون مشاركة رأس مال الموازنة العامة للدولة.

وفيها قسم الطريق السريع من TP. تبدأ مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ عند تقاطع كيلومتر 10+000 وتشو ديم؛ نقطة النهاية عند الكيلومتر 49+620 قبل تقاطع ثان كو نجيا. ويبلغ الطول الإجمالي للمسار حوالي 39.62 كم، ويمر عبر مدينة هوشي منه حوالي 1.2 كم، ومقاطعة لونغ آن حوالي 28.5 كم، ومقاطعة تيان جيانج حوالي 9.92 كم.

من المقترح توسعة هذا القسم إلى 8 حارات و2 حارات طوارئ متواصلة، بعرض طريق يبلغ 41 متراً. نظرًا لأنه في المرحلة الأولى، تم تطهير الأرض إلى نطاق كامل من 8 حارات، فإن المشروع يستثمر في بناء وتوسيع قسم الطريق السريع من TP. HCM – Trung Luong – يقوم My Thuan فقط بتطهير الأراضي الإضافية لبعض الأقسام للاستثمار في العناصر الضرورية الإضافية.

بالنسبة لقسم الطريق السريع Trung Luong - My Thuan، اقترح مجلس إدارة المشروع 7 نقطة البداية عند Km49 + 620 قبل تقاطع Than Cuu Nghia؛ نقطة النهاية هي Km101+126 عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 30. يبلغ الطول الإجمالي للمسار حوالي 51.506 كم، ويمر عبر مدينة كاي لاي ومقاطعات كاي لاي، تشاو ثانه، كاي بي، تان فوك (جميعها في مقاطعة تيان جيانج).

وبما أنه في المرحلة الأولى تم استثمار 4 حارات وشريط توقف طوارئ متقطع، وكان عرض قاع الطريق 17 مترًا، وتم تطهير الموقع وفقًا للمقياس الكامل المكون من 6 حارات، لذا فإن المشروع يستثمر في إنشاء وتوسيع قسم الطريق السريع من TP. سوف تستثمر شركة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان في توسيع 6 حارات وحارتين للطوارئ المستمرتين، وعرض الطريق 32.25 مترًا، مع إزالة الأراضي الإضافية في بعض الأقسام فقط للاستثمار في العناصر الضرورية الإضافية.

إذا تم مزامنة الاستثمار بين محطات الاستراحة ونظام التحكم والإدارة المرورية الذكي، فإن مشروع الاستثمار في بناء وتوسيع قسم الطريق السريع في المدينة... سيبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع HCM – Trung Luong – My Thuan بما في ذلك الفائدة أثناء البناء 33,910 مليار دونج.

ومنها حقوق الملكية التي تبلغ 5,087 مليار دونج (15% من إجمالي الاستثمار)، ورأس مال القروض ومصادر رأس المال الأخرى التي تم تعبئتها بشكل قانوني تبلغ 28,823 مليار دونج (85% من إجمالي الاستثمار).

مع أن معدل الفائدة المتوقع لتعبئة رأس المال خلال فترة البناء والاستغلال هو 10.75٪ سنويًا؛ عائد حقوق الملكية للمستثمر هو 13.88٪ سنويًا؛ سعر خدمة الطريق المبدئي (من 2027 - 2028) هو 1300 دونج/كم/مركبة من النوع الأول و2100 دونج/كم/مركبة من النوع الأول في المرحلة التالية، ويزيد سعر التذكرة بنسبة 12٪ لمدة 3 سنوات، وسيكون للمشروع فترة استرداد 18 عامًا و3 أشهر.

المصدر: https://baodautu.vn/tham-van-mo-rong-cao-toc-tp-hcm---trung-luong---my-thuan-tri-gia-33910-ty-dong-d227817.html