شمال جنوب
أنثى شمالية
نساء الجنوب
رجال الجنوب
تعتبر بوكيت واحدة من الوجهات السياحية الشهيرة في بلد المعبد الذهبي كما أنها الوجهة الأكثر شعبية في المنطقة والعالم.
شمال جنوب
أنثى شمالية
نساء الجنوب
رجال الجنوب
تعتبر بوكيت واحدة من الوجهات السياحية الشهيرة في بلد المعبد الذهبي كما أنها الوجهة الأكثر شعبية في المنطقة والعالم.
يزور السياح خليج مايا. (الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية) |
بفضل مواردها السياحية الطبيعية المتنوعة والغنية، تبذل مقاطعة بوكيت (تايلاند) جهوداً لتحسين البنية التحتية وجودة الخدمات لجذب المزيد من السياح إلى هذه الجزيرة خلال موسم السياحة المنخفض (الذي يستمر عادة من أبريل إلى أكتوبر من كل عام).
تقع بوكيت في جنوب تايلاند، على بعد أكثر من 850 كيلومترًا من العاصمة بانكوك، وهي واحدة من الوجهات السياحية الشهيرة في بلد المعبد الذهبي، كما أنها واحدة من الوجهات الأكثر شعبية في المنطقة والعالم.
وفي عام 2023، شهد قطاع السياحة في بوكيت انتعاشًا قويًا بعد جائحة كوفيد-19، حيث استقبلت الجزيرة ما يصل إلى 11 مليون زائر، وولدت إيرادات بلغت 388 مليار بات (10.4 مليار دولار).
ومن المتوقع أن يستمر زخم التعافي القوي حتى عام 2024، حيث استقبلت الجزيرة الجميلة 3.6 مليون زائر في الربع الأول من هذا العام، بزيادة قدرها 30% على أساس سنوي، مما أدى إلى توليد إيرادات بقيمة 137 مليار بات.
علاوة على ذلك، وبفضل نقاط قوتها المتمثلة في البحر الأزرق والرمال البيضاء وأشعة الشمس الذهبية والمأكولات المحلية المتميزة والبنية التحتية المريحة، تعد بوكيت أيضًا وجهة مناسبة لتنظيم الفعاليات الدولية التي تجذب عددًا كبيرًا من المشاركين.
وبفضل هذه الإشارات الإيجابية، حددت صناعة السياحة في بوكيت هدفًا واثقًا بتحقيق 400 مليار بات من الإيرادات للعام بأكمله 2024. ولتحقيق هذا الهدف، تقترح السلطات المحلية والشركات حلولاً لتحويل موسم السياحة المنخفض من العام إلى "موسم أخضر" من خلال جذب المزيد من السياح وتحسين النظام البيئي.
قال السيد لردتشاي وانجتراكوندي، مدير المكتب الإقليمي لفوكيت التابع لهيئة السياحة في تايلاند، إن فوكيت ربما تدخل موسمها المنخفض الآن، لكن عدد الزوار وحجوزات الفنادق في الجزيرة لم ينخفض بشكل كبير.
يتجول السياح حول تمثال بوذا الكبير أعلى تلة ناكارد. (الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية) |
وأفاد السيد لردتشاي أن مطار بوكيت يستقبل عادة خلال موسم الذروة أكثر من 20 ألف مسافر يوميا، وهذا الرقم غالبا ما ينخفض بشكل حاد في هذا الوقت من العام.
ومع ذلك، بلغ متوسط عدد السياح الواصلين عن طريق الجو هذا العام 10 آلاف سائح يوميا، وهو أعلى بنحو 1.5 مرة من حوالي 6 آلاف سائح يوميا في الموسم المنخفض السابق.
تتمتع بوكيت حاليًا بأكبر عدد من الغرف الفندقية في تايلاند (حوالي 101 ألف غرفة) مع انخفاض معدلات الإشغال قليلاً عن موسم الذروة، من 86% في مارس إلى 70% في مايو.
ويقول مشغلو الفنادق في الشواطئ الشهيرة مثل باتونج وكاتا وكارون ومدينة بوكيت إن إيراداتهم لم تنخفض كثيرا في الوقت الحالي، ويرجع ذلك جزئيا إلى ارتفاع أسعار الغرف، بنسبة 30% عن العام الماضي.
ولجذب المزيد من السياح، يعمل منظمو السياحة في بوكيت على توسيع حملاتهم للترويج للمعالم السياحية المحلية في جميع أنحاء العالم، مع استهداف فيتنام كسوق محتملة.
وقال السيد ثانيت تانتيبيرياكيت، رئيس جمعية السياحة في بوكيت، إن تايلاند سجلت نحو مليون زائر من فيتنام العام الماضي، لكن 80 ألف زائر فيتنامي فقط (ما يعادل 8%) اختاروا بوكيت كواحدة من وجهاتهم.
وأعرب عن أمله في أن يرتفع العدد إلى 120 ألف شخص (ما يعادل 12%) هذا العام بفضل الرحلات الجوية المباشرة من مدينة هوشي منه.
وفي الوقت نفسه، قالت السيدة سوباكان يودشون، المسؤولة عن مكتب هيئة السياحة في مدينة هوشي منه، إن بوكيت لديها مرافق لخدمة المصطافين الأفراد أو العائلات، ويمكنها أيضًا استيعاب الزوار الذين يخططون لاجتماعات أو مؤتمرات.
وفي حديثه لمراسلي وكالة الأنباء الفيتنامية في تايلاند، قال السيد دونج مان كوونج من هانوي إنه في رحلته الأولى إلى بوكيت، كان انطباعه أن الشاطئ نظيف وجميل وأن الهواء نقي للغاية.
وقد أعجب السيد كوونج بشكل خاص بالخدمات السياحية في بوكيت، مع وصلات النقل المريحة والموظفين الودودين والمرحبين والناس المضيافين.
تعتبر جزيرة كوه في في واحدة من أنظف الشواطئ في العالم. (الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية) |
وقالت سائحة فيتنامية أخرى، السيدة فو ثي ماي هوا، بحماس إنها وعائلتها خاضوا للتو تجربة سفر لا تُنسى في جزيرة في في بوكيت. وأعربت السيدة هوا عن مشاعرها بأن نظام السياحة هنا متطور للغاية، ويمكن لفيتنام أن تشير إلى النهج المنهجي هنا لجذب السياح للعودة.
في إطار الجهود الرامية إلى جذب المزيد من السياح إلى بوكيت، يخطط مطار بوكيت لاستثمار 6 مليارات بات لبناء محطة جديدة للرحلات الدولية لتوسيع قدرته على التعامل مع الركاب من 12.5 مليون مسافر سنويا إلى 18 مليون مسافر.
وسيتم تقديم مشروع التصميم، إذا اكتمل هذا العام، إلى اللجنة الوطنية للبيئة للموافقة عليه ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2026 ويستمر لمدة ثلاث سنوات.
تعليق (0)