من المقترح تطوير خط QL53 من جسر Nga Tu، قسم Long Ho - Ba Si، بما في ذلك إنشاء طريق جانبي جديد إلى مدينتي Vung Liem و Cang Long، بطول حوالي 17.3 كم. يبلغ طول الاستثمار الإجمالي حوالي 41 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتين هما فينه لونج وترا فينه.
يعد هذا المشروع جزءًا من سياسة الاستثمار المقترحة لثلاثة مسارات تشمل: الطريق السريع الوطني 53 والطريق السريع الوطني 62 والطريق السريع الوطني 91B التي تربط المناطق وتتكيف مع تغير المناخ في منطقة دلتا ميكونج، باستخدام قروض من البنك الدولي. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي حوالي 9,297 مليار دونج، أي ما يعادل حوالي 385 مليون دولار أمريكي.
ومن بينها، يستخدم رأس مال قرض البنك الدولي البالغ نحو 262 مليون دولار أميركي في بنود مثل تكاليف البناء والمعدات قبل الضرائب؛ تكاليف استشارات الإشراف على البناء؛ تكاليف الطوارئ للعناصر المذكورة أعلاه. يتم استخدام رأس المال المقابل البالغ 2.975 مليار دونج لتغطية بنود مثل تكاليف إدارة المشاريع، واستشارات الاستثمار في البناء، وغيرها من التكاليف؛ تكاليف تطهير الأرض والضرائب والرسوم.
وفيما يتعلق بتطوير الطريق السريع الوطني 53، أعدت وحدة الاستشارات في وقت سابق تقرير دراسة جدوى أولية اقترحت بناء 11 جسراً جديداً على القسم المحدث والموسع وعلى الطريق الالتفافي الذي يبلغ طوله 17 كيلومتراً بين مدينتي فونج ليم وكانج لونج.
بيان عام
[إعلان 2]
المصدر: https://baovinhlong.vn/tin-moi/202504/de-xuat-dau-tu-3-tuyen-quoc-lo-tren-9000-ty-dong-8ef0a6f/
تعليق (0)