استغرقت أول رحلة بين المدن في العالم باستخدام مركبة أجرة طائرة كهربائية الإقلاع والهبوط العمودي حوالي 20 دقيقة في 27 فبراير.
تطير سيارة الأجرة الطائرة "بروسبيريتي" بشكل مستقل بين مدينتي شنتشن وتشوهاى. الصورة: أوتو فلايت
أكملت شركة AutoFlight، وهي شركة مقرها الصين وألمانيا لتطوير المركبات الكهربائية للإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، معلمًا رئيسيًا في مجال التنقل الجوي الحضري في 27 فبراير مع أول رحلة طيران مستقلة بين المدن في العالم باستخدام مركبة كهربائية للإقلاع والهبوط العمودي.
خلال الرحلة التجريبية، سافرت سيارة الأجرة الطائرة Prosperity ذات الخمسة مقاعد التابعة لشركة AutoFlight بين مدينتي شنتشن وتشوهاى في الصين، حيث قطعت مسافة 50 كيلومترًا. استغرقت الرحلة حوالي 20 دقيقة فقط، وهي أسرع بكثير من الرحلة المعتادة بالسيارة والتي تستغرق 3 ساعات.
بمدى تشغيلي أقصى يبلغ 250 كيلومترًا، تتمتع Prosperity بالقدرة على السفر بسرعات إبحار تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة. شارك في تصميم سيارة بروسبيريتي المصمم الشهير ستيفنسون، الذي عمل مع شركات تصنيع السيارات مثل ميني، فيات، فيراري، ماكلارين، مازيراتي. وأظهرت الرحلة الناجحة في 27 فبراير/شباط البراعة التكنولوجية لشركة AutoFlight ودعم السلطات الإقليمية في دمج eVTOL.
أعرب تيان يو، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة أوتوفلايت، عن سعادته بالرحلة الجوية الجديدة بين المدن. وقال إن الشركة تخطط للعمل مع السلطات المحلية والشركاء في جميع أنحاء العالم لجعل المركبات الكهربائية العمودية آمنة وفعالة ومستدامة وبأسعار معقولة في المدن حول العالم.
وقال يو إن الحكومة الإقليمية تخطط لتطوير "اقتصاد منخفض الارتفاع". وتتمثل الاستراتيجية في فتح آلاف مطارات الطائرات العمودية ومئات الطرق لطائرات الإقلاع والهبوط الكهربائية في منطقة خليج سان فرانسيسكو الكبرى في جنوب الصين، بما في ذلك طريق شنتشن-تشوهاى. وتشمل التطبيقات منخفضة الارتفاع نقل الركاب والسياحة والخدمات اللوجستية وخدمات الطوارئ. وتتضمن الخطة قصيرة المدى الوصول إلى 300 ألف رحلة شحن بدون طيار في المنطقة سنويًا.
أحد شركاء AutoFlight هي شركة Heli-Eastern، وهي شركة تقدم خدمات المروحيات والطيران العام، والتي وافقت على شراء 100 طائرة أجرة Prosperity. وتتوقع شركة أوتو فلايت الحصول على شهادة طيران الركاب لطائرة بروسبيريتي في غضون عامين تقريبًا.
تتمتع تقنية eVTOL بإمكانيات كبيرة لتحويل النقل الحضري. وبالمقارنة بالطائرات المروحية، تتمتع الطائرات العمودية الكهربائية بميزة أنها تتطلب الحد الأدنى من البنية التحتية للإقلاع والهبوط، مع الاحتفاظ بقدرات الطيران عالية السرعة التي تتمتع بها الطائرات التقليدية. ومن المتوقع أيضًا أن يساهم نظام الدفع الكهربائي eVTOL في خفض تكاليف التشغيل وتقليل التلوث الضوضائي بشكل كبير.
ثو تاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)