الغواصات غير المأهولة تحدث "ثورة" في البحرية الأميركية

[إعلان 1]

تم تعزيز أسطول الغواصات الهجومية النووية الأمريكية بـ Razorback - وهي مركبة تحت الماء غير مأهولة (UUV) قادرة على إطلاق واستعادة الطوربيدات عبر أنبوب طوربيد. تستخدم هذه المركبات غير المأهولة أنظمة السونار الخاصة بها حتى تتمكن من اكتشاف السفن والغواصات المعادية والبحث عنها بصمت.

وبحسب معهد أخبار البحرية الأمريكية (USNI)، فإن تجهيز الغواصات بمركبات غير مأهولة تحت الماء ضروري للغاية، لكن ليس من السهل حل المشكلات الفنية في نشرها. ومن بين هذه العمليات، تعد عملية استعادة المركبة غير المأهولة إلى السفينة الأم الأكثر تعقيدًا. في السابق، كان هذا العمل يتطلب استخدام الغواصين والأحواض الجافة (DDS) - وهي وحدات على شكل حدبة تسمح بالوصول إلى الغواصات تحت الماء. ومع ذلك، هناك عدد قليل فقط من الغواصات في الأسطول يمكنها حمل DDS، مما يحد من قدرات نشر Razorback.

تغيير الحرب تحت الماء

تم حل هذه المشكلة الآن مع قدرة Razorback على العودة إلى الداخل بنفس الطريقة التي خرجت بها، عبر أنبوب طوربيد. يمكن إجراء هذه العملية حتى أثناء تحرك الغواصة.

تم بناء Razorback بواسطة شركة Huntington Ingalls Industries (HII)، وهي شركة متخصصة في بناء الغواصات وحاملات الطائرات والسفن الحربية البرمائية. إنها مركبة بحرية متوسطة الحجم بدون طيار (MUUV)، تم تصميمها على غرار HII REMUS 600 - وهو نموذج UUV قادر على الغوص إلى عمق 600 متر والعمل بشكل مستقل لمدة تصل إلى 24 ساعة.

تم تجهيز REMUS 600 بجهاز سونار مسح ثنائي التردد، يتم نشره في مجموعات على طول الجسم، حتى يتمكن من المسح إلى الميناء واليمين.

اعتبارًا من عام 2022، تمتلك البحرية الأمريكية أسطولًا من 71 غواصة من أنواع مختلفة، بما في ذلك 53 غواصة هجومية من طراز لوس أنجلوس وسي وولف وفيرجينيا، و14 غواصة صواريخ باليستية مسلحة نوويًا من فئة أوهايو وأربع غواصات صواريخ موجهة معدلة من فئة أوهايو. تم تجهيز جميع الغواصات بأنابيب طوربيد قياسية بقطر 533 ملم (21 بوصة)، وهو الحجم المناسب لطائرات Razorback الجديدة بدون طيار.

كل نوع من الغواصات سيكون له طريقة مختلفة لاستخدام Razorback. على سبيل المثال، يمكن للغواصات الهجومية الاختباء وإطلاق الصواريخ من طراز Razorbacks بهدوء، والاعتماد عليها للعثور على أهداف مثل "صياد يطلق كلبه على فريسة". في حالة اكتشاف المركبة غير المأهولة، فإن العدو غير متأكد من موقع السفينة الأم، لذلك سيتم الحفاظ على مفاجأة الهجوم.

من ناحية أخرى، من المرجح أن تستخدم الغواصات الأكبر من فئة أوهايو المركبات غير المأهولة للدفاع، وتشكل حاجز استشعار تحت الماء مواجهًا للخارج لتحذير الطاقم من الخطر القادم.

الذكاء الاصطناعي يجمع بين تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد لخلق "ثورة"

قال سام روسو، مدير العمليات في شركة دايف تكنولوجيز: "إن المركبات الكبيرة ذاتية القيادة تحت الماء (AUVs) ستغير كل شيء". "إنها تتمتع بقدرات هائلة من الحمولة والطاقة التي تسمح للمركبات بالعمل بشكل مستقل في المحيط لعدة أيام في كل مرة."

ومع الانفجار الهائل في تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، أصبحت هذه المركبات قادرة الآن على التحرك بحرية وتنفيذ مهام مبرمجة مسبقًا لفترة طويلة نسبيًا، يمكن قياسها بالأسابيع. على سبيل المثال، يمكن لنموذج Orca XLUUV التابع للبحرية الأمريكية العمل بشكل مستقل لمدة تصل إلى 3 أشهر.

نموذج الغواصة ذاتية القيادة أوركا التابعة للبحرية الأمريكية

الفرق الأكبر هو أن المركبات ذاتية القيادة تحت الماء قادرة على الإطلاق من الميناء وإيجاد المسار الأكثر ملاءمة للمهمة بنفسها، بدلاً من الحاجة إلى سفينة سطحية وطيار لنقل الروبوت إلى المنطقة الصحيحة للانتشار.

أصبحت لعبة بناء هذه الغواصات العملاقة المستقلة في أيدي شركات كبرى مثل بوينج ولوكهيد مارتن، استناداً إلى تاريخ طويل في توريد الغواصات المأهولة للبحرية الأمريكية.

ومع ذلك، فإن تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد تفتح فرصًا جديدة للشركات الصغيرة. تقول شركة Dive Technologies إنها قادرة على إنشاء مركبات تحت الماء مستقلة بشكل أسرع وبتكلفة أقل. عادة، يستغرق الأمر أشهرًا، وحتى سنوات، لتحويل التصميم إلى "مادة مطبوعة"، ولكن مع تقنية الطباعة الجديدة، يتم تصنيع الأجزاء في غضون 36 ساعة.

قال تيم ريموند، مدير البحث والتطوير في شركة دايف تكنولوجيز: "لقد انتقلنا من مستودع للأجزاء إلى مركبة ذاتية القيادة متكاملة بالكامل في ثلاثة أيام، مكتملة بجلد مطبوع ثلاثي الأبعاد منخفض السحب".

بفضل مرونة وسرعة مجموعة الطباعة ثلاثية الأبعاد، يمكن لشركة Dive Technologies نظريًا بناء أي غواصة، لأي غرض، وبأي حجم. كل ما يتطلبه الأمر هو بعض التعديلات التصميمية، ويوم ونصف من الطباعة ثلاثية الأبعاد، واستخدام "مجموعة AUV" (مجموعة أدوات تجمع كل الأجزاء الضرورية من موردين مختلفين في منتج نهائي، على غرار أثاث LEGO أو IKEA) لجعل أي غواصة حقيقة واقعة.

لمدة أكثر من قرن من الزمان، كان العالم تحت الماء خاضعًا لسيطرة الغواصات المأهولة. لكن رؤية الغواصات ذاتية القيادة المليئة بالروبوتات التي تؤدي مهام مستقلة أصبحت آتية في المستقبل.

(وفقًا لـ PopMech وNavalTech)

[إعلان 2]
مصدر