في ظهر يوم 29 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه اجتماعًا عبر الإنترنت مع 25 مقاطعة ومدينة و7 فرق تفتيش بقيادة نواب رئيس الوزراء بشأن نتائج التفتيش وحث على تنفيذ الخطة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025.
ترأس نائب وزير البناء نجوين تونج فان ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران باو ها حفل افتتاح جسر ها تينه. وحضر الفعالية أعضاء الوفد العامل بوزارة البناء ورؤساء الإدارات والفروع والمحليات في ها تينه، إلى جانب ممثلي المستثمرين في ثلاثة مشاريع مكونة للطرق السريعة يتم تنفيذها في المقاطعة.
لتحقيق هدف الوصول إلى أكثر من 3000 كيلومتر على مستوى البلاد بحلول عام 2025، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا مع خطة لإكمالها في عام 2025 (يشار إليها مجتمعة باسم المشاريع) بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا.
وفي الآونة الأخيرة، اهتم رئيس الوزراء ونواب رئيس الوزراء وخصصوا الكثير من الوقت والجهد لتوجيه الوزارات والفروع للتنسيق في إزالة الصعوبات المتعلقة بالآليات والإجراءات؛ توجيه المحليات لتسريع عملية تطهير المواقع (GPMB) وحل إجراءات ترخيص المناجم؛ توجيه المستثمرين لتسريع التقدم والاهتمام بضمان الجودة.
حتى الآن، يسير تقدم معظم المشاريع وفقًا للخطة الموضوعة، والعديد من المشاريع تتقدم على الجدول الزمني المحدد. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض المشاريع متأخرة عن الجدول الزمني وبعض المشاكل التي لم يتم حلها بشكل كامل. وأمام هذا الواقع، شكل رئيس الوزراء 7 فرق تفتيشية برئاسة نواب رئيس الوزراء وأعضاء من قيادات الوزارات والفروع والمحليات للتفتيش المباشر والتوجيه وإزالة الصعوبات.
وبناء على الوضع الفعلي قامت فرق التفتيش بتقييم إمكانية الإنجاز، وتم تقسيم 28 مشروعا بطول إجمالي قدره 1188 كيلومترا إلى مجموعتين.
وفي المجموعة الأولى، تشمل المشاريع التي تضمن تقدم الإنجاز في عام 2025، 18 مشروعًا/897 كم (3 مشاريع للطرق السريعة تمر عبر ها تينه: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونغ آنغ، فونغ آنغ - بونغ) ليس لديها أساسًا أي صعوبات أو مشاكل كبيرة، ويسير تقدم التنفيذ وفقًا للخطة الموضوعة عن كثب. ويبذل المستثمرون والمقاولون جهودا للتغلب على الصعوبات والالتزام بالخطة. ومن المتوقع أنه بحلول 30 أبريل 2025، سيتم الانتهاء من تشغيل قسمين/90 كم وفتح الطرق السريعة الرئيسية لـ 4 مشاريع/158 كم أمام حركة المرور (بما في ذلك مشروع باي فوت - هام نغي، مشروع هام نغي - فونغ آنغ). أما بالنسبة للمشاريع المتبقية، فمن المقرر أن يتم فتحها أمام حركة المرور في 30 سبتمبر (بما في ذلك الطريق السريع فونج آنج - بونج) ونهاية عام 2025.
المجموعة الثانية، المشاريع لا تزال تواجه العديد من الصعوبات، ولم يصل التقدم إلى المستوى المخطط له. لا تزال هناك بعض المهام المتعلقة بتطهير الموقع ومواد البناء (VLXD) التي لم تستوف متطلبات الإنجاز بحلول مارس 2025.
مع الأقسام الثلاثة باي فوت - هام نغي، وهام نغي - فونغ آنغ، وفونغ آنغ - بونغ في الفترة 2021 - 2025، تحتاج ها تينه إلى استعادة 912 هكتارًا من الأراضي من جميع الأنواع مع ما يقرب من 9500 أسرة متضررة، وحفر أكثر من 1000 قبر، وبناء 26 منطقة إعادة توطين، و4 مقابر، ونقل العديد من الأعمال الأخرى والبنية التحتية الفنية... سلمت المقاطعة 99.98٪ من الموقع؛ - الانتهاء من بناء 26 منطقة توطين و 4 مقابر؛ الموافقة على تأكيد ومنح حقوق التعدين لـ 13 منجمًا معدنيًا لمواد البناء.
وتبذل شركة ها تينه جهودا لحل بعض المشاكل المتبقية لتسليم 100% من الموقع للمستثمرين والمقاولين.
وفي الاجتماع، قال المندوبون إنه من أجل مواكبة تقدم الأعمال والمشاريع، وتحقيق التقدم وفقًا لتوجيهات الحكومة، تحتاج السلطات المحلية إلى تعبئة النظام السياسي بأكمله لإكمال أعمال تطهير الموقع بالكامل، دون التأثير على تقدم البناء؛ تسريع إجراءات الترخيص، وزيادة طاقة مناجم مواد البناء؛ قام المستثمر والمقاول بتنظيم 3 نوبات و 4 طواقم لتسريع تقدم البناء...
وفي ختام الاجتماع، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه: إن هدف استكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 يظل دون تغيير. لذلك، يجب على الوزارات المركزية والفروع ولجان الحزب والسلطات على كافة المستويات أن تحدد هذه المهمة باعتبارها مهمة سياسية عليا يجب التركيز على تنفيذها.
وفي معرض تحليله لأهمية تنفيذ مشاريع الطرق السريعة في أقرب وقت، طلب رئيس الوزراء من الوزارات المركزية والفروع والوحدات والمحليات تعزيز روح "السرعة الفائقة"، وروح الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد، وتعزيز أعلى مستوى من المسؤولية في تنفيذ أعمال تطهير المواقع، وحل الصعوبات في مصادر مواد البناء بشكل كامل.
بالنسبة للمحافظات والمدن التي لديها حجم كبير من عمليات الاستحواذ على الأراضي وتطهيرها، فمن الضروري تعبئة النظام السياسي بأكمله لإكمال أعمال الاستحواذ على الأراضي وتطهيرها بالكامل؛ لا تزال المحليات تعاني من مشاكل مع البنية التحتية لخطوط الطاقة ذات الجهد العالي ويجب عليها التنسيق مع مجموعة كهرباء فيتنام (EVN) لإكمال عملية النقل دون التأثير على تقدم البناء؛ تسريع إجراءات التراخيص وزيادة الطاقة الاستيعابية للمحاجر والمناجم الأرضية واستكمال ما تطلبه الحكومة.
وتواصل وزارة الإنشاءات توجيه المستثمرين والمقاولين بتنظيم أعمال البناء على 3 ورديات و4 فرق لتسريع وتيرة الإنجاز، بما يضمن فتح المسارات الرئيسية للمشاريع المخطط لها أمام حركة المرور في 30 أبريل 2025.
بالنسبة لمشاريع كان ثو - هاو جيانج، هاو جيانج - كا ماو، ومشروع مكون بين هوا - فونج تاو، من الضروري التحكم بشكل صارم في التقدم، ومراقبة الهبوط للتحول فورًا إلى بناء الأساس وسطح الطريق عندما تتوفر الظروف، والسعي لإكمال الطريق الرئيسي قبل 31 ديسمبر 2025.
تتولى وزارة المالية رئاسة المحليات والتنسيق معها لمراجعة وتوفير رأس المال الكافي للمشاريع؛ تقوم وزارة الزراعة والبيئة بمراجعة عاجلة للأنظمة القانونية لتوجيه المحليات بشأن إجراءات إعادة مواقع إلقاء المواد الزائدة بعد الانتهاء من البناء؛ وزارة الصناعة والتجارة تعمل على تنسيق ودعم المحليات؛ توجه شركة الكهرباء الوطنية بشكل عاجل الوحدات المعنية لتسريع نقل خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي.
قبل المشاركة في تشغيل نقطة الجسر في ها تينه، تفقد نائب وزير البناء نجوين تونج فان تقدم مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي الجنوبي في الفترة 2021-2025 (المرحلة الثانية) عبر مقاطعتي كوانج بينه وها تينه.
المصدر: https://baohatinh.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000km-cao-toc-trong-nam-2025-post285071.html
![[صورة] "الجميلات" يشاركن في بروفة العرض في مطار بين هوا](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/11/155502af3384431e918de0e2e585d13a)
تعليق (0)