ساهم مندوبو وفد الجمعية الوطنية في ها تينه بالعديد من الأفكار العملية للمساعدة في إتقان مشاريع القوانين والقرارات في جلسة المناقشة صباح يوم 10 نوفمبر.
في صباح يوم 10 نوفمبر، واصلت الدورة السادسة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة مناقشة جماعية لمشروع قانون المرور، وقانون نظام المرور والسلامة على الطرق، والقرار بشأن تطبيق ضريبة دخل الشركات الإضافية وفقًا للوائح ضد تآكل القاعدة الضريبية العالمية. |
تعزيز إدارة وحماية البنية التحتية للطرق
وفي تقييم النتائج والقيود والصعوبات، اتفق أعضاء وفد ها تينه بشدة على ضرورة فصل محتويات قانون المرور لعام 2008 لتطوير مسودتين لقانون نظام المرور والسلامة وقانون الطرق لتلبية المتطلبات العملية، والمساهمة في تحسين فعالية وكفاءة إدارة الدولة في مجال المرور على الطرق.
وتحدثت ممثلة الجمعية الوطنية بوي ثي كوينه تو - العضو الدائم في اللجنة الاقتصادية للجمعية الوطنية.
وفيما يتعلق بمشروع قانون الطرق، اقترح الوفود تحديد المحتويات المتعلقة بالنقل البري بشكل واضح؛ تحديد البنية التحتية للطرق المتوافقة مع معايير المرور والمركبات الذكية.
استكمال محتوى إعطاء الأولوية لتطوير النقل العام للركاب المرتبط بخارطة الطريق للحد من المركبات الشخصية في المدن الكبرى؛ تحديد نسبة الأموال المخصصة للبنية التحتية للطرق الحضرية وفقا للتصنيف الحضري؛ تحسين كفاءة وعمر البنية التحتية للطرق؛ تنظيم الأنشطة الإعلانية بشكل صارم ومحدد؛ - استكمال حقوق وحدات أعمال نقل الركاب بالسيارة مثل: تحديد الأسعار، ومدة الخدمة، والسياسات التفضيلية لجذب العملاء، وتوسيع السوق.
واقترح مندوبو ها تينه مواصلة مراجعة وفصل المحتويات المتعلقة بالطرق المعدلة في مشروع قانون نظام المرور والسلامة وقانون الطرق بشكل واضح.
استكمال الضوابط الخاصة بطرق الاستثمار وتوزيع الصلاحيات لتنفيذ الاستثمار في إنشاء الطرق السريعة الوطنية؛ إنشاء مركز وطني وإقليمي لإدارة المرور لتجنب التداخل والهدر؛ وضع مبادئ بشأن الأعمال المساعدة لضمان قدرة الأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن والنساء الحوامل والأطفال على الوصول إلى الأعمال واستخدامها بسهولة؛ وضع سياسات مناسبة لتوفير الموارد المالية اللازمة للاستثمار في البنية التحتية للطرق لتلبية المتطلبات العملية.
تعزيز الردع وضمان التنفيذ الفعال للقوانين
وفيما يتعلق بمشروع قانون تنظيم حركة المرور والسلامة المرورية، اقترح النواب وضع ضوابط محددة بشأن فئات رخص القيادة والمسافات الآمنة بين المركبات على أنواع الطرق المختلفة؛ تنظيم السرعات القصوى والدنيا عند التحرك عبر أنفاق الطرق؛ هناك عقوبات على المخالفين للوائح المتعلقة باستخدام البوق في المدينة من الساعة 10 مساءً حتى الساعة 5 صباحًا.
وتحدث نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية في ها تينه تران دينه جيا.
وفي الوقت نفسه، استكمال اللوائح المتعلقة بإدارة الدولة بعد اختبار رخصة القيادة؛ التفتيش غير النظامي على التدريب والاختبار والترخيص، ومراجعة نتائج الاختبارات، وإصدار رخص القيادة؛ تشديد العقوبات على كافة أعمال التهرب العمدي من الالتزام بتنفيذ قرار العقوبة.
واقترح مندوبو ها تينه إضافة لوائح بشأن إعطاء الأولوية لتطوير وسائل النقل العام؛ قواعد محددة بشأن مدة استخدام المركبات الآلية؛ استكمال قواعد المرور المتعلقة بالأولوية وحماية الفئات الضعيفة مثل الأطفال وكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة؛ توضيح مسؤولية شرطة المرور في تنظيم الدوريات وضبط ومعالجة المخالفات للقانون فيما يتعلق بالمركبات التي تنقل البضائع ذات الحجم الكبير أو الوزن الزائد أو المركبات المحملة بأكثر من طاقتها أو المركبات ذات الحجم الكبير؛ ومن المقترح عدم إلزام المركبات الخاصة بتثبيت أجهزة جمع البيانات والصور.
وفي المناقشة، قال المندوبون إن بناء سياسة تكميلية لضريبة دخل الشركات وفقًا للوائح ضد تآكل القاعدة الضريبية العالمية أمر ضروري لضمان الحقوق والمصالح المشروعة لفيتنام؛ خلق مستوى من الثقة بين الشركات والدولة؛ إظهار التقدم والشفافية في نظام إدارة الضرائب وبيئة الاستثمار التجاري.
كوانغ دوك، تران نونغ
مصدر
تعليق (0)