ساهم مندوبو وفد الجمعية الوطنية في ها تينه بالعديد من الأفكار العملية للمساعدة في إتقان مشاريع القوانين والقرارات في جلسة المناقشة صباح يوم 10 نوفمبر.
في صباح يوم 10 نوفمبر، واصلت الدورة السادسة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة مناقشاتها الجماعية حول مشروع قانون المرور، وقانون نظام المرور والسلامة، والقرار بشأن تطبيق ضريبة دخل الشركات الإضافية وفقًا للوائح ضد تآكل القاعدة الضريبية العالمية. |
تعزيز إدارة وحماية البنية التحتية للطرق
وفي تقييم النتائج والقيود والصعوبات، اتفق أعضاء وفد ها تينه بشدة على ضرورة فصل محتويات قانون المرور لعام 2008 لتطوير مسودتين لقانون نظام المرور والسلامة وقانون الطرق لتلبية المتطلبات العملية، والمساهمة في تحسين فعالية وكفاءة إدارة الدولة في مجال المرور على الطرق.
تحدثت ممثلة الجمعية الوطنية بوي ثي كوينه تو - العضو المتفرغ في اللجنة الاقتصادية للجمعية الوطنية.
وفيما يتعلق بمشروع قانون الطرق، اقترح المندوبون تحديد المحتويات المتعلقة بالنقل البري بشكل واضح؛ تحديد البنية التحتية للطرق المتوافقة مع معايير المرور والنقل الذكي.
استكمال محتوى إعطاء الأولوية لتطوير النقل العام للركاب المرتبط بخارطة الطريق للحد من المركبات الشخصية في المدن الكبرى؛ تنظيم نسبة صندوق الأراضي المخصصة للبنية التحتية للطرق الحضرية وفقاً للتصنيف الحضري؛ تحسين كفاءة وعمر البنية التحتية للطرق؛ تنظيم الأنشطة الإعلانية بشكل صارم؛ استكمال حقوق وحدات أعمال نقل الركاب بالسيارة مثل: تحديد الأسعار، ووقت الخدمة، والسياسات التفضيلية لجذب العملاء، وتوسيع السوق.
واقترح ممثلو ها تينه مواصلة مراجعة وفصل المحتويات المتعلقة بالطرق المعدلة في مشروع قانون نظام المرور والسلامة وقانون الطرق بشكل واضح.
استكمال اللوائح الخاصة بأساليب الاستثمار ولامركزية الصلاحيات لتنفيذ الاستثمار في بناء الطرق السريعة الوطنية؛ إنشاء مركز وطني وإقليمي لإدارة حركة المرور لتجنب التداخل والهدر؛ وضع مبادئ بشأن الأعمال المساعدة لضمان قدرة الأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن والنساء الحوامل والأطفال على الوصول إلى الأعمال واستخدامها بسهولة؛ - وضع سياسات مناسبة لتوفير الموارد المالية اللازمة للاستثمار في البنية التحتية للطرق لتلبية المتطلبات العملية.
تعزيز الردع وضمان التنفيذ الفعال للقوانين
وفيما يتعلق بمشروع قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية، اقترح النواب لوائح محددة بشأن فئات رخص القيادة والمسافات الآمنة بين المركبات على أنواع الطرق المختلفة؛ تنظيم السرعات القصوى والدنيا عند التحرك عبر أنفاق الطرق؛ هناك عقوبات على المخالفين للوائح المتعلقة باستخدام البوق في المدينة من الساعة 10 مساءً حتى الساعة 5 صباحًا.
وتحدث نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية في ها تينه تران دينه جيا.
وفي الوقت نفسه، استكمال اللوائح المتعلقة بإدارة الدولة بعد اختبار رخصة القيادة؛ التفتيش غير النظامي على التدريب والاختبار ومنح التراخيص، ومراجعة نتائج الاختبارات، وإصدار رخص القيادة؛ تشديد العقوبات على كافة الأفعال التي تنطوي على تجنب متعمد للالتزام بالامتثال لقرار العقوبة.
واقترح مندوبو ها تينه إضافة لوائح بشأن إعطاء الأولوية لتطوير وسائل النقل العام؛ لوائح محددة بشأن مدة استخدام المركبات الآلية؛ استكمال قواعد المرور المتعلقة بالأولوية وحماية الفئات الضعيفة مثل الأطفال وكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة؛ توضيح مسؤولية شرطة المرور في تنظيم الدوريات وضبط ومعالجة المخالفات القانونية المتعلقة بالمركبات التي تنقل البضائع ذات الحجم الكبير أو الوزن الزائد أو المركبات المحملة بأكثر من طاقتها أو المركبات ذات الحجم الكبير؛ ومن المقترح عدم إلزام المركبات الخاصة بتثبيت أجهزة جمع البيانات والصور.
وفي المناقشة، قال المندوبون إن بناء سياسة تكميلية لضريبة دخل الشركات وفقًا للوائح ضد تآكل القاعدة الضريبية العالمية أمر ضروري لضمان الحقوق والمصالح المشروعة لفيتنام؛ خلق مستوى من الثقة بين الشركات والدولة؛ إظهار التقدم والشفافية في نظام إدارة الضرائب وبيئة الاستثمار التجاري.
كوانغ دوك، تران نونغ
مصدر
تعليق (0)