اتجاه مؤقت أم حتمي؟

[إعلان 1]

نموذج TOD يحظى بشعبية متزايدة في البلدان النامية، بما في ذلك فيتنام. وفي مدينة هوشي منه، يتم تطبيق هذا النموذج لتشكيل وتطوير المناطق الحضرية "التابعة".

مدينة هوشي منه - نقطة مضيئة في البلاد

إن إعادة التوزيع مشكلة لا مفر منها في المدن الكبرى، مع زيادة الكثافة السكانية وعدد الأشخاص الذين ينتقلون للعيش هناك. وفي الوقت نفسه، تم تطوير العديد من الحلول لتوجيه التوسع السكاني إلى المناطق الضواحي وكذلك الاستقرار في المدن التابعة الجديدة، على أمل تقليل الضغط وتحسين نوعية الحياة للناس. أحد الحلول التي طبقتها العديد من الأماكن بنجاح هو نموذج TOD.

يتم تعريف TOD (التنمية الموجهة نحو النقل) على أنه نموذج تنمية حضرية يأخذ تطوير النقل العام كأساس لتخطيط التنمية، مع الأخذ في الاعتبار مراكز المرور كنقطة تركيز سكانية لتشكيل نظام نقل لامركزي.

المدن التي يتم تطويرها وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو النقل يتم بناؤها في أغلب الأحيان حول محطات الحافلات أو محطات القطارات أو غيرها من مرافق النقل العام. غالبًا ما يركز هذا المكان على العديد من المرافق مثل مراكز التسوق والمدارس والمكاتب ومراكز الترفيه وما إلى ذلك، مما يخلق نظامًا بيئيًا يلبي الاحتياجات المعيشية للناس.

علاوة على ذلك، غالبًا ما يتم تصميم هذه المناطق بدائرة نصف قطرها 400 متر إلى 1000 متر حتى يتمكن الأشخاص من المشي أو ركوب الدراجات أو استخدام وسائل النقل العام بسهولة. يتم حاليًا تطبيق نموذج TOD في العديد من المدن الكبرى حول العالم مثل: طوكيو (اليابان)، سيول (كوريا)، نيويورك (الولايات المتحدة الأمريكية)، لندن (المملكة المتحدة)،...

وفي فيتنام، يجري التخطيط أيضاً لتطبيق نموذج التنمية الموجهة نحو التوجه، وخاصة في مدينة هوشي منه. يرتفع معدل الهجرة في مدينة هوشي منه بشكل مطرد كل عام، مما يؤدي إلى زيادة التحميل على البنية التحتية. وبحسب أحدث إصدار من الكتاب الإحصائي السنوي لمكتب الإحصاء العام في عام 2021، احتلت مدينة هوشي منه المرتبة الثانية في البلاد بمعدل هجرة يصل إلى 25.4%. ولمواجهة هذا الوضع، يجري الترويج لنموذج التنمية الموجهة نحو التنمية في المناطق الضواحي لتحويل هذه المناطق إلى مدن تابعة تجتذب السكان. وتشير التقديرات إلى أنه خلال الفترة 2022-2025، تبلغ التكلفة الاستثمارية الإجمالية للبنية التحتية في مدينة هوشي منه 243 ألف مليار دونج، منها 103 ألف مليار دونج تقديرية لتكلفة الاستثمار لبناء المترو وحده، وهو ما يمثل حوالي 43%.

"المدن التابعة" لمدينة هوشي منه

مدينة ثو دوك هي مثال نموذجي تم تسهيله لتطبيق نموذج التنمية الموجهة نحو التحول إلى مدينة تابعة جديدة لمدينة هوشي منه .

وعلى وجه التحديد، تركز ثو دوك على الاستثمار في بناء البنية التحتية للنقل مثل محطة الحافلات الشرقية الجديدة - وهي مركز رئيسي في تقاطع النقل العام الشرقي للمدينة، أو خط مترو بن ثانه - سوي تيان الممتد من المنطقة الأولى إلى مدينة ثو دوك (من المتوقع استغلاله تجارياً في الربع الرابع من هذا العام).

وتعد ثو دوك أيضًا "نقطة التجمع" للمناطق السكنية الجديدة المزودة بمرافق حديثة كاملة لخدمة الناس. وبالإضافة إلى ذلك، تخطط المدينة في المستقبل القريب لافتتاح منتزه التكنولوجيا الفائقة 2 في ثو دوك، والذي من المتوقع أن يصبح أحد المناطق الأساسية الثلاث إلى جانب منتزه التكنولوجيا الفائقة الحالي.

خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان).

وتعد منطقة بينه تشانه أيضًا واحدة من المناطق المحتملة لتجربة نموذج التنمية الموجهة نحو التنمية لتصبح منطقة سكنية جديدة في المدينة. وباعتبارها البوابة إلى جنوب غرب مدينة هوشي منه، تركز بينه تشانه أيضًا على الاستثمار في نظام النقل العام من خلال العديد من المشاريع قيد الإنشاء مثل خط المترو 3A (بن ثانه - تان كين) بإجمالي استثمار يزيد عن 67000 مليار دونج، ومن المتوقع أن يكون وقت التنفيذ 2025 - 2034، أو خط المترو 5 (تقاطع باي هين - جسر سايجون)، ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل التجاري بعد عام 2032، مما يقلل من وقت سفر السكان عند الرغبة في الوصول إلى المناطق المجاورة ومركز المدينة.

يجعل نموذج TOD من الأسهل على الأشخاص استخدام وسائل النقل العام، ويقلل الانبعاثات في البيئة، ويتم وضع العديد من السياسات للحفاظ على المناطق الخضراء، مما يساعد طبيعة Binh Chanh في الحفاظ على سلامتها الأصلية ونضارتها. الهدف المستقبلي لمنطقة بينه تشانه هو أن تصبح منطقة حضرية حديثة متحضرة تتمتع بنوعية حياة جيدة.

خط المترو 3A (بن ثانه - تان كين)

وبرؤية الإمكانات الهائلة التي يتمتع بها نموذج التنمية الموجهة نحو التنمية في المستقبل، قام العديد من المستثمرين ببناء مناطق حضرية للاستفادة من هذه الفرصة، بما في ذلك شركة Gamuda Land - وهي مستثمر ذو سمعة طيبة في قطاع العقارات، وتقود هذا الاتجاه دائمًا.

بعد نجاح مشروع مدينة سيلادون (تان فو)، ستطلق شركة جامودا لاند قريبًا مشروعًا عقاريًا آخر في موقع متميز في منطقة بينه تشانه مع المرافق المحيطة الكاملة من المدارس ومحلات السوبر ماركت والمستشفيات إلى مراكز التسوق،...

بالإضافة إلى ذلك، يستفيد المستثمر أيضًا من المزايا الموجودة في الضواحي مثل الطبيعة الخضراء الباردة والجيران الموجودين، جنبًا إلى جنب مع الهندسة المعمارية الخضراء البيوفيلية النموذجية لمساعدة السكان على الاستمتاع بالهواء النقي والاسترخاء بعد ضغوط الحياة اليومية. من خلال رؤية استراتيجية والاستفادة من نموذج التنمية الموجهة نحو التنمية في المستقبل، تعد شركة جامودا لاند بأن سكان المشروع سوف يعيشون في مدينة قمرية حقيقية لتحسين حياتهم.

إن التطبيق الواسع النطاق لنموذج التنمية الموجهة نحو التوجه، إلى جانب الاستثمار القوي في العديد من المشاريع العقارية، من شأنه أن يحول منطقة بينه تشانه على وجه الخصوص وضواحي مدينة هوشي منه بشكل عام إلى مكان مثالي للاستثمار في المستقبل.

[إعلان رقم 2]
مصدر