جاهز لاختبار انبعاثات الدراجات النارية

الحد الأدنى للمساحة 35م2

تطلب وزارة النقل تعليقات على مشروع مرسوم ينظم شروط عمل خدمات فحص انبعاثات الدراجات النارية والدراجات النارية لمرافق فحص الانبعاثات.

وحدات فحص السيارات ومراكز الضمان والصيانة جاهزة للمشاركة في أنشطة فحص انبعاثات الدراجات النارية عندما تكون هناك خارطة طريق للتنفيذ (صورة توضيحية).

ينص المشروع بوضوح على أن مرافق فحص انبعاثات الدراجات النارية والدراجات النارية يجب أن يكون لها مساحة لا تقل عن 35 مترًا مربعًا، ويجب أن يكون لكل موقع فحص مساحة لا تقل عن 6 أمتار مربعة؛ مناطق تفتيش ومكاتب مجهزة بالكامل. لا يُشترط أن تحتوي مرافق الاختبار المتنقلة على مناطق مكتبية.

يجب أن تتوافق معدات اختبار الانبعاثات مع اللوائح الفنية الوطنية المتعلقة بالمرافق الفنية ومواقع مرافق اختبار الانبعاثات للدراجات النارية والدراجات البخارية.

وتحتاج هذه المرافق أيضًا إلى وجود مفتش معتمد واحد على الأقل كما هو منصوص عليه؛ الحد الأدنى 8 ساعات / يوم و 5 أيام / أسبوع العمل.

وقال ممثل مركز التفتيش 2927D (هانوي) إن جميع مراكز التفتيش تقريبًا تلبي المعايير المذكورة أعلاه. بالنسبة لمعدات اختبار الانبعاثات، يمكن تحديث البرنامج لمشاركة معدات اختبار الانبعاثات مع السيارة. فيما يتعلق بالموارد البشرية، فإن مفتشي السيارات يحتاجون فقط إلى حضور دورة تدريبية حتى يتمكنوا من القيام بذلك بسهولة.

وقال رئيس مركز التفتيش 2801S (هوا بينه) أيضًا إن الظروف المادية لمنشأة فحص الانبعاثات كما اقترحتها وزارة النقل مناسبة: "من الممكن تمامًا تعبئة مراكز فحص السيارات الحالية للمشاركة في شبكة مرافق فحص انبعاثات الدراجات النارية بمجرد وجود خريطة طريق للتنفيذ.

كما أن السماح بإجراء اختبارات الانبعاثات المتنقلة يعد أكثر ملاءمة للوصول إلى الأشخاص المحتاجين، مما يحد من حاجة الأشخاص إلى السفر لمسافات بعيدة.

تعبئة جميع مرافق الإصلاح والصيانة

قال السيد لي فان في، رئيس الشؤون الخارجية لشركة هوندا فيتنام، إن نظام الضمان والصيانة الأصلي لشركة هوندا جاهز دائمًا للمشاركة في أنشطة فحص الدراجات النارية وانبعاثات الدراجات النارية.

وفي الآونة الأخيرة، تعاونت الشركة مع أعضاء جمعية مصنعي الدراجات النارية في فيتنام (VAMM) لإجراء اختبارات تجريبية لانبعاثات الدراجات النارية في ثلاث مدن رئيسية: هانوي، ومدينة هوشي منه، ودا نانغ، لذلك لديها الكثير من الخبرة.

وبحسب إحصاءات من سجل فيتنام، يوجد حاليًا في جميع أنحاء البلاد ما يقرب من 300 وحدة في نظام فحص المركبات الآلية، وأكثر من 600 منشأة لصيانة الدراجات النارية، و1800 وحدة في نظام ورش ضمان وصيانة الدراجات النارية. وفي المجمل، إذا تم حشد جميع الوحدات، فسيكون هناك حوالي 2700 وحدة قادرة على اختبار انبعاثات الدراجات النارية.

وفيما يتعلق بهذه القضية، قال رئيس إدارة فحص المركبات الآلية - سجل فيتنام إنه عندما تكون هناك خارطة طريق لتنفيذ فحص الانبعاثات، ومع وجود 72 مليون دراجة نارية تعمل بالبنزين متداولة حاليًا في جميع أنحاء البلاد، لتلبية الطلب، فقد حسب سجل فيتنام خطة لتعبئة مراكز فحص المركبات الآلية بالإضافة إلى مرافق الضمان والصيانة للدراجات النارية وشركات تصنيع وتجميع الدراجات النارية للمشاركة.

بفضل الإمكانيات الحالية، أصبحت مراكز فحص السيارات قادرة بشكل كامل على اختبار انبعاثات الدراجات النارية والدراجات البخارية.

فيما يتعلق بمعدات اختبار الانبعاثات، يمكن دمجها مع معدات اختبار انبعاثات السيارات، ومع ذلك، من الضروري التحقق مما إذا كان رأس أخذ العينات متوافقًا أم لا، أو من الممكن تجهيز المعدات خصيصًا للدراجات النارية.

وفيما يتعلق بالموارد البشرية، تدرس هذه الهيئة تنظيم دورات تدريبية لمفتشي مراكز التفتيش وفنيي مراكز الضمان والصيانة للحصول على شهادات مفتشي انبعاثات الدراجات النارية والهوائية.

كم سعر المعاينة؟

على الرغم من استعدادها للمشاركة في شبكة فحص انبعاثات الدراجات النارية والدراجات النارية، إلا أن العديد من وحدات فحص السيارات لا تزال تشعر بالقلق بشأن سعر خدمات الفحص.

وبموجب مشروع المرسوم، تتولى وزارة النقل مسؤولية الإشراف على تطوير وإصدار اللوائح المتعلقة بأسعار خدمات فحص الانبعاثات للدراجات النارية والدراجات البخارية.

قال ممثل أحد مراكز فحص المركبات في هانوي إنه على الرغم من أن عملية فحص انبعاثات الدراجات النارية والدراجات البخارية أبسط من تلك الخاصة بالسيارات، إلا أنها لا تزال تتطلب إدخال البيانات لإنشاء سجلات المركبات وطباعة أختام التفتيش، لذلك ستكون هناك حاجة إلى موظف محترف واحد على الأقل ومفتش واحد لإجراء التفتيش.

أما فيما يتعلق بعملية الفحص فيمكن اعتبارها 1/5 من عملية فحص السيارة، لذا فإن اعتبار الحد الأدنى للسعر الذي يعادل 1/5 من سعر خدمة فحص السيارة أمر معقول، ولا يشمل رسوم طباعة ختم الفحص.

وقال ممثل مركز تفتيش آخر إنه لتجنب حالة "عدم القدرة على تعويض الخسارة"، من الضروري تطوير سعر مناسب لفحص انبعاثات الدراجات النارية، مع ضمان ما يكفي لوحدات التفتيش لتكون جاهزة للاستثمار والمشاركة.

في غضون ذلك، قال ممثل VAMM أنه من أجل أن تستعيد المحطات رأس مالها الاستثماري في عام واحد، يجب أن تتراوح رسوم التفتيش بين 37500 - 50000 دونج.

يتم احتساب هذه الرسوم بناءً على التوقعات بأن محطة التفتيش ستقوم بتفتيش حوالي 10 مركبات / ساعة يوميًا، 80 مركبة يوميًا (إذا كانت المركبات تدخل وتخرج بشكل مستمر). ومع ذلك، قد لا تسير الأمور في الواقع كما هو مخطط لها.

وبحسب سجل فيتنام، سيتم إجراء فحص انبعاثات الدراجات النارية وفقًا لقانون حماية البيئة.

وستكون وزارة الموارد الطبيعية والبيئة هي الجهة الرئاسية، بالتنسيق مع وزارة النقل لتطوير خارطة الطريق التنفيذية وتقديمها إلى الحكومة لإصدار قرار بشأنها. ويحدد على وجه التحديد الوقت والمعايير والأساليب والأهداف المطبقة في التنفيذ.

وبالتالي، فإن عملية فحص انبعاثات الدراجات النارية ستظل تنتظر من وزارة الموارد الطبيعية والبيئة أن تضع خطة ووقتًا للتنفيذ وطريقة التنفيذ والمعايير والموضوعات المعمول بها.

وأوصى ممثل VAMM بتنفيذ المشروع أولاً في المدن الأكثر تلوثًا مثل هانوي ومدينة هوشي منه، ثم توسيعه تدريجيًا.

يمكن أن تكون دورة الفحص كل سنتين للدراجات النارية المصنعة منذ 5 سنوات أو أكثر. وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون هناك عقوبات على المركبات التي لا تخضع للتفتيش أو لا تحمل ختم التفتيش ولكنها لا تزال تشارك في حركة المرور.

وبحسب سجل فيتنام، على الرغم من أن قانون نظام المرور والسلامة يدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025، فلن يتم إجراء اختبار الانبعاثات على جميع الدراجات النارية في هذا الوقت، ولكن سيتم إجراؤه وفقًا لخريطة الطريق التي حددتها الحكومة.

وستكون وزارة الموارد الطبيعية والبيئة هي الجهة الرئاسية، بالتنسيق مع وزارة النقل لتطوير خارطة الطريق التنفيذية وتقديمها إلى الحكومة لإصدار قرار بشأنها. ويحدد على وجه التحديد الوقت والمعايير والأساليب والأهداف المطبقة في التنفيذ.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-192240930230807682.htm