من المقرر استثمار أكثر من 230 مليار دونج في تحديث وتوسيع مطار فينه.

وبالتحديد فإن رأس المال المذكور أعلاه هو رأس مال المستثمر الخاص، وسيركز المشروع على بنود تجديد وتوسعة موقف الطائرات لزيادة إجمالي عدد مواقف الطائرات من 6 إلى 9 مواقف رمز C؛ تقدم البناء وإكمال المشروع وتشغيله خلال 12 شهرًا من تاريخ الانتهاء من إخلاء الموقع وتخصيص الأرض وإصدار تصريح البناء.

bna-hanh-khach-lam-thu-tuc-bay-tuyen-vinh-phu-quoc-ngay-truoc-tet-9756.jpg — يقوم الركاب بتسجيل الوصول للرحلات الجوية من فينه إلى تان سون نهات. الصورة: نجوين هاي

إلى جانب الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع تطوير مطار فينه بالاستثمار الإجمالي المذكور أعلاه، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة نغي آن أيضًا على شركة مطارات فيتنام (ACV) كمستثمر لتنفيذ مشروع توسيع وتجديد موقف الطائرات في مطار فينه الدولي.

bna-doan-cong-tac-chinh-phu-va-lanh-dao-tinh-nghe-an-kiem-tra-thi-sat-ha-tang-san-bay-vinh-thang-2022-3753.jpg — وفد استطلاعي لتطوير مطار فينه التابع للوزارات المركزية والفروع في أوائل عام 2023. الصورة مقدمة من صحيفة نغي آن

يتم تنفيذ المشروع في بلدية نغي لين (مدينة فينه، نغي آن)، مساحة أرض تبلغ حوالي 6 هكتارات تابعة لخدمة الدفاع الجوي - القوات الجوية تم تسليمها مؤقتًا إلى هيئة الطيران المدني في فيتنام لتنفيذ مشروع بناء ساحة انتظار السيارات ومحطة HDK ومحطة الرادار؛ تم نقل المساحة الموسعة لأكثر من 2.62 هكتارًا من الأراضي التابعة للفرقة 371 للدفاع الجوي - القوات الجوية إلى المقاطعة للإدارة.

مطار فينه في نهاية عام 2023. الصورة مقدمة من صحيفة نغي آن

ومن المعروف أنه وفقًا لتخطيط نظام مطارات فيتنام للفترة 2021-2030، مطار فينه الدولي هو مطار بمقياس 4E بمساحة إجمالية قدرها 557 هكتارًا، ومصمم لخدمة 8 ملايين مسافر سنويًا، وهو رابع أكبر مطار بين 14 مطارًا دوليًا في فيتنام.

في الوقت الحالي، يحتوي مطار فينه على مدرج إقلاع بطول 2400 متر فقط تم الاستثمار فيه وإصلاحه منذ عام 2003، وبالتالي فهو لا يستوعب إلا الطائرات ذات الحمولة المنخفضة من طراز A230 وA321 أو ما يعادلها؛ لا يمكن للمطارات استقبال الطائرات الكبيرة مثل طائرة إيرباص A350 أو بوينج B777 وB797، لذا من الصعب تلبية احتياجات الرحلات الجوية الدولية.

مصدر