المعجزة لم تحدث لتيتان

[إعلان 1]

إس جي بي 24/06/2023 07:32

ونقلت شبكة "سي إن إن" عن خفر السواحل الأميركي قوله إن جميع الضحايا الخمسة على متن الغواصة المفقودة "تيتان" قتلوا في ما بدا أنه "انفجار مروع".

تشكل هذه الأخبار نهاية حزينة لجهود الإنقاذ الدولية الضخمة للغواصة تيتان (في الصورة) التي اختفت أثناء جولة في حطام تيتانيك.

السحق المأساوي

وقالت شركة أوشن جيت، المالكة للسفينة تيتان، في بيان: "كان هؤلاء الرجال مستكشفين حقيقيين تقاسموا روح المغامرة وشغفًا عميقًا باستكشاف محيطات العالم وحمايتها". "قلوبنا مع هذه الأرواح الخمسة وكل عائلاتهم." وكان الأشخاص الخمسة الذين لقوا حتفهم على متن السفينة هم: ستوكتون راش (61 عاما) - المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة أوشن جيت، والملياردير البريطاني هاميش هاردينج (58 عاما)، ورجل الأعمال البريطاني من أصل باكستاني شاهزاده داود (48 عاما)، وابنه سليمان (19 عاما)، وعالم المحيطات الفرنسي وخبير تيتانيك بول هنري نارجوليت (77 عاما).

وقال الأميرال جون ماوجر قائد المنطقة الأولى لخفر السواحل الأميركي في حديثه للصحفيين في بوسطن إن روبوت بحث في أعماق البحار بدون طيار اكتشف حطام الغواصة تيتان صباح يوم 22 يونيو على بعد حوالي 488 مترا من مقدمة تيتانيك وعلى عمق 4 كيلومترات تحت مستوى سطح البحر. وقال السيد ماوجر "إن الحطام يظهر أن سحقًا كارثيًا حدث في غرفة الضغط المضادة للغواصة". وعلى الرغم من أن الأميرال موغر قال إنه من السابق لأوانه معرفة متى تحطمت تيتان على وجه التحديد، فإن موقع الحطام القريب للغاية من حطام تيتانيك والوقت الذي فقدت فيه تيتان الاتصال، أظهر أن الحادث وقع عندما كانت السفينة تستعد للهبوط على قاع البحر في 18 يونيو.

ونقلت صحيفة وول ستريت جورنال عن مسؤول كبير في البحرية الأميركية لم تكشف هويته قوله إن القوات سمعت صوتا يعتقد أنه ناجم عن سحق الغواصة تيتان، وذلك بعد ساعات قليلة من بدء رحلتها. تمكن نظام كشف صوتي سري تحت الماء تابع للبحرية الأميركية (يستخدم للكشف عن الغواصات المعادية) من سماع أصوات تشير إلى وقوع سحق أو انفجار بالقرب من المنطقة التي اختفت فيها الغواصة تيتان. ولم تتمكن البحرية الأميركية في ذلك الوقت من تأكيد أن الصوت الذي سمعته كان صوت تحطم السفينة تيتان، ولم تنشر هذه المعلومة لوسائل الإعلام لضمان استمرار البحث عن الناجين. ومع ذلك، ساعدت المعلومات خفر السواحل الأميركي، القوة التي تقود البحث عن تيتان، في تضييق منطقة البحث عن السفينة قبل العثور على الحطام في 22 يونيو/حزيران.

ومن المقرر أن تغادر فرق البحث موقع الحادث قريبا بعد عملية متعددة الجنسيات استمرت أربعة أيام، لكن المركبات ذاتية القيادة تواصل جمع الأدلة في قاع البحر. ولم يتضح بعد ما إذا كان سيتم انتشال الجثث، نظرا لطبيعة الحادث والظروف القاسية على عمق 4 كيلومترات تحت مستوى سطح البحر.

لقد تم التحذير من الخطر مسبقًا.

وبحسب المراقبين، فإن سلامة مركبة الفضاء تيتان ستكون في قلب الأسئلة المحيطة بالحادث والتحقيق. وقد أثيرت ثغرات السلامة في OceanGate في دعوى قضائية رفعها أحد المديرين التنفيذيين السابقين في عام 2018. في ذلك الوقت، قامت شركة OceanGate بطرد مدير العمليات البحرية، ديفيد لوخريدج، بعد أن أثار مخاوف تتعلق بالسلامة بشأن الغواصة تيتان ورفض الموافقة على رحلات الاختبار البشرية. في دعوى قضائية رفعتها في ولاية واشنطن قبل خمس سنوات، اتهمت شركة OceanGate السيد لوخريدج بانتهاك اتفاقية السرية من خلال الكشف عن معلومات سرية وملكية للشركة.

أعرب الرئيس التنفيذي السابق لوخريدج عن قلقه إزاء رفض شركة أوشن جيت إجراء اختبارات غير مدمرة لتصميم الهيكل، وهي طريقة للعثور على عيوب داخلية أو خارجية دون إتلاف التيتانيوم. وأضاف السيد لوخريدج أيضًا أن تصميم نافذة المراقبة الخاصة بالغواصة لا يمكنه تحمل الضغط المسموح به إلا على عمق 1300 متر، ولكن شركة OceanGate تخطط لنقل الضيوف إلى عمق 4000 متر. وطلب السيد لوخريدج أيضًا من شركة أوشن جيت تقييم سلامة السفينة تيتان من خلال وكالة خبراء أمريكية.

قال مخرج فيلم تيتانيك جيمس كاميرون إن حطام سفينة تيتان يحمل أوجه تشابه مع كارثة تيتانيك. وبناء على ذلك، تم تحذير قبطان السفينة تيتانيك عدة مرات من مخاطر الإبحار في منطقة من البحر المغطى بالجليد في الليل، حيث تكون الرؤية ضعيفة للغاية. كما تم إصدار تحذيرات أمنية بشأن الطائرة تيتان ولكن تم تجاهلها.

[إعلان 2]
مصدر