قلق بشأن الفشل في التفتيش في نهاية العام

[إعلان 1]

غائب، لكنه لا يزال يفشل في فحص المركبة

في صباح يوم 30 يناير، كان جو العمل في مركز فحص المركبات (VIC) 50-04V، حي كات لاي، مدينة هوشي منه هادئًا. قالت السيدة HMY، المقيمة في المنطقة السابعة (مدينة هو تشي منه)، وهي تقود سيارتها إلى مركز الفحص: "انتهت صلاحية فحص سيارتي في نهاية فبراير، ولكن لطمأنة نفسي عند الخروج في عيد رأس السنة، ذهبتُ بالسيارة إلى مركز الفحص مبكرًا. سمعتُ أن مراكز الفحص مهجورة، لذا كنتُ واثقة من أخذ السيارة. لو كان هناك ازدحام مروري كما في السابق، لكنتُ اضطررتُ لطلب المساعدة من أحد أقاربي لأنني لم أستطع الانتظار في الطابور. صحيح أن مركز الفحص مهجور الآن. بعد تقديم الطلب ودفع الرسوم، لا يستغرق الأمر سوى حوالي 30 دقيقة للحصول على الملصق الجديد."

عدد المركبات التي تأتي للفحص منخفض، لكن السائقين وأصحاب المركبات يشعرون دائمًا بالقلق من فشلهم في اجتياز التفتيش. أحضر السيد هوي (المقيم في حي آن فو، مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه) سيارات ثلاثة من معارفه للتفتيش، ولكن تم تسجيل سيارة واحدة فقط، وتم ضبط السيارتين الأخريين بغرامات "باردة" في بينه ثوان. لا أعرف كيف أبحث عن الغرامة عبر الإنترنت، لذا أحضرت سيارتي مباشرةً إلى إدارة المرور. لا يزال أمامنا بضعة أيام حتى رأس السنة القمرية الجديدة، وإذا لم أسدد الغرامة في الوقت المحدد، فلن أتمكن من قيادة سيارة في رأس السنة القمرية الجديدة، وسأضطر إلى البحث عن مكان آخر للتعامل مع خطأ "الغرامة غير المدفوعة"، وهو أمر يستغرق وقتًا طويلاً، كما اعترف السيد هوي بحزن.

Phập phồng lo rớt đăng kiểm cuối năm - Ảnh 1. — التسجيل مهجور تماما في نهاية العام

بعد انتظار دام قرابة 20 دقيقة، أبلغ الموظفون مالك السيارة رقم 60A-407.xx بأن السيارة قد تم تغريمها في مدينة هوشي منه ويجب عليه دفع الغرامة، أو إرسال إشعار لمسح الغرامة على النظام لمواصلة فحص السيارة. اتصلت بعدة أماكن للحصول على الدعم ولكن في النهاية كان على مالك السيارة أن يأخذ السيارة لدفع الغرامة ثم العودة.

في TTĐK 50-03S، كان وضع التفتيش بالقرب من تيت مهجورًا أيضًا، وفي الساعة 10 صباحًا فقط لم يتبق سوى عدد قليل من السيارات في طابور التفتيش. قال السيد ترينه فان ثينه، الذي خرج لتوه من مركز التفتيش: "اضطررتُ للتسجيل مرتين لاجتياز التفتيش بسبب عطل في مصباح كهربائي. كانت سيارتي مزودة بمصباح جديد مزود بمعزز طاقة، وقال موظفو التفتيش إنه لا يمكن تغيير الهيكل الكهربائي. لذلك اضطررتُ للعودة وتغييره، الأمر الذي استغرق وقتًا طويلاً".

يوصي مدير مركز الاختبار في المنطقة 11 في مدينة هوشي منه بما يلي: لتجنب إضاعة الوقت لأصحاب المركبات والأشخاص المنتظرين في الطوابير، توصي مراكز الاختبار أصحاب المركبات والسائقين بالتحقق بشكل استباقي وصيانة وإصلاح أي ضرر يلحق بمركباتهم قبل الذهاب للتفتيش لتجنب فشل المركبات في نتائج التفتيش واضطرارها إلى الإصلاح عدة مرات، مما يخلق المزيد من الازدحام. ومن بين أخطاء "التحول" الحالية، فإن أبرزها هو خطأ الغرامة، والذي يمكن لأصحاب السيارات التحقق منه بالكامل من خلال تطبيق TTĐK أو على الموقع الإلكتروني لإدارة التسجيل. إلى جانب ذلك، هناك بعض الأخطاء الذاتية الأخرى مثل تغيير التصميم الكهربائي، أو نسيان تجديد نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)... مما يضيع أيضًا وقت مالك السيارة لإصلاحه.

هل تعود الاختناقات المرورية في أبريل؟

في الأيام الأخيرة، شعر العديد من أصحاب السيارات بالقلق عندما رأوا إشعارًا من سجل فيتنام يحذر من احتمال عودة الاختناقات المرورية في أبريل. على وجه التحديد، قال سجل فيتنام: وفقًا للإحصاءات المتعلقة بالمركبات المستحقة للتفتيش وتشغيل وحدات التفتيش على مستوى البلاد، وجد سجل فيتنام أنه في عام 2024، سيزداد عدد المركبات القادمة للتفتيش في وحدات التفتيش.

لتقليل الأضرار غير الضرورية للأشخاص والشركات، توصي إدارة فحص المركبات بأن تقوم جمعية النقل بإخطار أعضائها وشركات النقل ومستخدمي المركبات للاستفادة من شهري فبراير ومارس 2024 عندما لم يزداد عدد المركبات القادمة للفحص، حتى يتمكنوا من إحضار مركباتهم للفحص مبكرًا أو التنسيق مع وحدة الفحص لإجراء القبول وإعادة الفحص لبعض الحالات التي تم تجديدها أو تجديدها بشكل تعسفي لا يتوافق مع شهادة الفحص وختم الفحص الصادر قبل 15 فبراير 2024.

ويتوقع بعض قادة مركز التفتيش في مدينة هوشي منه أيضًا أن يزداد عدد المركبات القادمة للتفتيش مرة أخرى في أبريل 2024. وعادةً ما يكون هذا هو وقت العطلة السنوية في 30 أبريل. في السنوات السابقة، كان المستهلكون يشترون السيارات غالبًا من أجل الترفيه واحتياجات النقل أيضًا زادت في هذا الوقت.

يتذكر السيد مينه لونغ، صاحب شركة نقل في با ريا-فونغ تاو: "أثارت أزمة المرور التي شهدناها العام الماضي قلقًا بالغًا لدى معظم الشركات، وما زلنا نشعر بالقلق الآن. وفيما يتعلق بتوصية إدارة تسجيل المركبات، أعتقد أن هناك بعض النقاط التي يجب على الشركات مراعاتها. أولًا، التكلفة، فبالنسبة للشركات التي تمتلك أسطولًا كبيرًا من المركبات مثلنا، تُحسب فترة الفحص بدقة بالغة، وعادةً ما تكون قبل بضعة أيام فقط من تاريخ انتهاء الصلاحية. وإذا أُجري الفحص مبكرًا، فسيُكلف الشركة أموالًا ورسومًا على الطريق. ويُعتبر الفحص قبل شهر واحد فقط من الموعد المحدد خسارة قدرها 10% من الرسوم، وإذا تضاعف عدد المركبات، فستتكبد الشركة خسارة فادحة. في فترة الازدحام المروري الشديد العام الماضي، وافقنا على الفحص قبل شهر واحد لبدء تشغيل المركبات، لكن الوضع الآن ليس سيئًا للغاية، لذا لا ترى الشركة ضرورة لإجراء فحص مبكر".

ردًا على ثانه نين ، علق السيد نجوين فان هونغ، نائب الرئيس الدائم لجمعية نقل السيارات في بينه دونغ، قائلاً: "بحسب آراء الشركات الأعضاء، لا يزال فحص المركبات في مقاطعة بينه دونغ والمناطق المجاورة يسير بشكل طبيعي، ولا يوجد ازدحام. ومن المحتمل أن إدارة فحص المركبات قد حذرت مبكرًا، مما دفع العديد من مالكي السيارات إلى البحث عن أماكن أخرى للفحص أثناء سفرهم أو تسليم البضائع. واليوم، تواصل الإدارة تحذيراتها من الازدحام في أبريل، والشركات قلقة للغاية، لكن الوضع الحالي ليس سيئًا للغاية. لذلك، ستضع الشركات الخطة الأنسب".

كما توصي إدارة التسجيل مالكي المركبات باختيار وقت مبكر ومناسب للفحص للمركبات التي شارفت على الانتهاء أو انتهت صلاحيتها أو تجاوزت تاريخ انتهاء صلاحية الفحص (خاصة المركبات التي تم تمديد فترة فحصها وفقاً لأحكام التعميم 8/2023)؛ كن استباقيًا أثناء عودتك إلى المنزل، أو في رحلات العمل، أو السفر، أو استلام البضائع، أو تسليمها، يمكنك الذهاب إلى أي وحدة تفتيش مناسبة لإجراء التفتيش.

[إعلان 2]
رابط المصدر