وفي القرار 25/NQ-CP بشأن أهداف النمو للصناعات والقطاعات والمحليات، حددت الحكومة أنه في عام 2025، من المتوقع أن ينمو المؤشر الصناعي بنسبة 9.5%.
الإنتاج الصناعي يحافظ على النمو
أصدرت الحكومة للتو القرار رقم 25/NQ-CP بتاريخ 5 فبراير 2025 بشأن أهداف النمو للصناعات والقطاعات والمحليات لضمان وصول هدف النمو الوطني في عام 2025 إلى 8٪ أو أكثر. ولأول مرة، أصدرت الحكومة قرارا منفصلا بشأن أهداف النمو للصناعات والقطاعات والمحليات لضمان هدف النمو الوطني لمدة عام واحد. ويعكس هذا عزم الحكومة القوي على السعي لتحقيق نمو في الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8% أو أكثر بحلول عام 2025.
وفيما يتعلق بوزارة الصناعة والتجارة، حددت الحكومة في القرار رقم 25/ن.ق-ك.ب أيضاً أهدافاً محددة للنمو لعام 2025 في مجالات الوزارة. من بين أهداف النمو الـ 12 للقطاعات والمجالات المنصوص عليها في القرار رقم 25، تقع 7/12 قطاعات ومجالات ضمن وظائف ومهام قطاع الصناعة والتجارة. حيث يتم تعيين القطاع الصناعي على المؤشر الإنتاج الصناعي نمو بنسبة 9.5%.
لتحقيق هدف إكمال الأهداف التي حددتها الحكومة للبلاد بنجاح، يخطط قطاع الصناعة والتجارة لرفع هدف النمو في القطاع الصناعي قريبًا اعتبارًا من نهاية عام 2024. وتحديداً، نسعى في عام 2025 إلى زيادة مؤشر الإنتاج الصناعي بنسبة 9-10% مقارنة بعام 2024.
وبالتطلع إلى عام 2024، نرى انتعاشًا قويًا في الإنتاج الصناعي، الذي يلعب دورًا مهمًا في النمو الاقتصادي للبلاد. وبحسب المكتب العام للإحصاء، في عام 2024، ارتفع مؤشر الإنتاج الصناعي للصناعة بأكملها بنسبة 8.4% مقارنة بالعام السابق. ولم تتجاوز هذه النتيجة الهدف المحدد في بداية العام فحسب (زادت الخطة بنسبة 7-8%)، بل كانت أيضًا أعلى زيادة في الفترة من عام 2020 حتى الآن.
وفي تقييمها للإنتاج الصناعي في عام 2024، أقرت السيدة في ثي هونغ نجا - مديرة إدارة إحصاءات الصناعة والبناء - المكتب العام للإحصاء، أنه لتحقيق هذه النتيجة، يجب علينا أولاً أن نذكر الإدارة المرنة والفعالة للحكومة. واستجابت الحكومة بسرعة كبيرة بسياسات مثل خفض ضريبة التسجيل البالغة 5% للسيارات المنتجة محليًا؛ تعزيز أنشطة الترويج للاستثمار، والبحث عن أسواق جديدة. وعلى وجه الخصوص، ساهمت هذه الحلول في تحفيز صناعة تصنيع السيارات على النمو بقوة في الربع الرابع، وتحقيق نمو يزيد عن 20% على مدار العام.
علاوة على ذلك، من المتوقع في عام 2024 أن تنمو أنشطة التصدير بشكل إيجابي في صناعات النسيج والملابس والأحذية، بنسبة تزيد عن 10٪؛ ارتفعت صناعة الكهرباء والإلكترونيات والمكونات من 8.3% إلى 11.9%، مما خلق زخماً للإنتاج الصناعي.
بناء سيناريوهات النمو بشكل عاجل وتحقيق الأهداف
ومع استهداف مؤشر نمو صناعي بنسبة 9.5% في عام 2025، بحسب خبراء اقتصاديين، فمن الضروري التركيز على العديد من الحلول لزيادة القيمة المضافة للإنتاج الصناعي لخلق قوة دافعة جديدة أقوى وأكثر شمولية.
للمساهمة في ضمان نمو المؤشر الصناعي بنسبة 9.5٪ وفقًا لرئيس إدارة الصناعة (وزارة الصناعة والتجارة)، يواصل قطاع الصناعة والتجارة تنفيذ سياسات دعم الأعمال التي وافقت عليها الحكومة بشكل استباقي وفعال لإزالة الصعوبات والعقبات في الإنتاج والأنشطة التجارية للمؤسسات - وخاصة في صناعات التصدير الرئيسية مثل المنسوجات والجلود والأحذية والصناعات الأساسية مثل السيارات والميكانيكا والصلب...
وفيما يتعلق بالمجموعات الصناعية، ووفقاً لدائرة إحصاءات الصناعة والبناء، فإن صناعة تصنيع الكهرباء والإلكترونيات والمكونات تواصل ازدهارها، مما يخلق آفاق نمو لعام 2025 والأعوام التالية. حتى أن العديد من الشركات في الصناعات مثل المنسوجات والأحذية والجلود لديها طلبات للأشهر الستة الأولى من عام 2025.
ومن المتوقع أن تساهم السياسات الجديدة، خاصة بالنسبة للمؤسسات العاملة في صناعة تصنيع الإلكترونيات أشباه الموصلات، في جذب الاستثمار الأجنبي المباشر في عام 2025، فضلاً عن جذب تدفقات الاستثمار من البلدان الأخرى إلى فيتنام.
في اجتماع اللجنة الدائمة للحكومة مع الشركات في 10 فبراير، أقر السيد تران با دونج، رئيس مجلس إدارة شركة Truong Hai Group Joint Stock Company (THACO)، أنه مع هدف النمو في البلاد بنسبة 8٪ في عام 2025، وأرقام مزدوجة في السنوات التالية، فإن الصناعات التي تعمل فيها THACO تحاول أيضًا المساهمة في تحقيق هذا الهدف. وأكد السيد تران با دونج "لقد أرسينا أسسًا معينة في الصناعات التي نعمل بها للتحرك نحو عصر جديد والتطور وفقًا لتوجيهات واستراتيجيات واضحة للغاية حددتها الحكومة".
وأشار ممثل شركة THACO إلى أن شركة THACO تنتج حاليًا جميع أنواع المنتجات تقريبًا للسيارات. الهدف هذا العام هو بيع 100 ألف سيارة والتركيز على السيارات الهجينة - السيارات ذات المحركات الكهربائية والبنزين.
بفضل مشاركتها العميقة في معدل التوطين في إنتاج السيارات، تعمل شركة THACO على تقليل التكاليف وتلبية المتطلبات المحددة للعملاء بالإضافة إلى ظروف الاستخدام في فيتنام. وتحديداً، يتراوح معدل توطين سيارات الركاب من 27 إلى 40%، والشاحنات أكثر من 50%، والحافلات أكثر من 70%.
وفي مجال الهندسة الميكانيكية والصناعة المساندة، شاركت شركة THACO أيضًا في سلسلة القيمة العالمية في التصنيع الميكانيكي، مع نمو صادراتها مرتفع للغاية. "في سبتمبر 2025، ستبدأ شركة THACO في بناء منطقة صناعية للدعم الميكانيكي في بينه دونج على مساحة تزيد عن 700 هكتار. وفي الوقت الحالي، تحتاج شركات الاستثمار الأجنبي المباشر في المنطقة الجنوبية بشدة إلى الشركات المحلية لتزويدها بالمكونات والآلات لتقليل التكاليف وتكاليف الخدمات اللوجستية"، قال السيد تران با دونج.
وفي معرض حديثه عن وجهات نظره بشأن تطوير صناعة السيارات والصناعات الداعمة، قال السيد نجوين فيت كوانج، المدير العام لشركة فينجروب، إن الشركة بذلت في السنوات الأخيرة جهودًا مستمرة للاستثمار بكثافة في المجالات الاستراتيجية مثل البنية التحتية للطاقة، والاقتصاد الأخضر، والاقتصاد الرقمي، والصناعات الداعمة للمساهمة في تحقيق رؤية التنمية المستدامة. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك مشروع فينفاست، وهو مشروع من المتوقع أن يخلق نظاماً بيئياً للإنتاج والاستهلاك الأخضر، مما يحقق فوائد طويلة الأجل للمجتمع.
بالإضافة إلى ذلك، شارك السيد نجوين فيت كوانج: لا تنتج شركة فينفاست المركبات الكهربائية فحسب، بل تركز أيضًا على بناء سلسلة صناعية داعمة من إنتاج البطاريات ومحطات الشحن إلى حلول الطاقة الذكية.
وللمساهمة في ضمان تنفيذ أهداف 2025، ستواصل الصناعة تنفيذ السياسات الاقتصادية الكلية بشكل عام وسياسات التنمية الصناعية بشكل خاص للحكومة ووزارة الصناعة والتجارة بشكل استباقي وفعال، وتعزيز تشغيل مشاريع الإنتاج الصناعي الجديدة لخدمة التصدير والاستهلاك المحلي، وخلق المزيد من القدرة على تطوير الإنتاج ومصادر السلع للتصدير.
وبعد ذلك، التركيز على الاستشارات بشأن تحسين المؤسسات والسياسات والقوانين كأساس لموارد النمو الجديدة في الصناعات على المدى القصير وكذلك على المدى الطويل.
وفي الوقت نفسه، تنفيذ برامج العمل بشكل فعال مع المحليات وبرامج دعم الأعمال القائمة لتعزيز زخم نمو الصناعات في المناطق الاقتصادية الرئيسية، وخلق زخم لمواصلة تعزيز النمو الصناعي على مستوى البلاد.
مصدر
تعليق (0)