البيع بأقل من التكلفة

أعلنت شركة TMT Auto Corporation (HoSE-TMT) للتو عن تقريرها المالي الموحد للربع الثالث من عام 2024 بخسارة بلغت ما يقرب من 93 مليار دونج مقارنة بأرباح تجاوزت 140 مليون دونج في نفس الفترة من العام الماضي.

بلغت خسائر شركة TMT على مدى 9 أشهر ما يقرب من 192 مليار دونج، مقارنة بأرباح تجاوزت 2.4 مليار دونج في الفترة نفسها. وتبلغ هذه الخسارة نحو 52% من رأس مال الشركة الأساسي.

وفي السابق، سجلت شركة TMT خسائر في الربعين الثاني والرابع من عام 2023 والربع الثاني من عام 2024، فضلاً عن تحقيق أرباح ضئيلة للغاية في الأرباع الأخرى.

في الربع الأول من عام 2024، بلغت أرباح TMT أقل من 270 مليون دونج، وهو ما يعادل سعر سيارة Wuling الكهربائية.

وبحسب التفسير، من الناحية الموضوعية، تكبدت شركة TMT Auto Corporation خسائر في الربع الثالث من عام 2024 بسبب "الصعوبات الاقتصادية العامة، وتجميد العقارات، ومخاطر التضخم، وتشديد الإنفاق..." مما تسبب في انخفاض حاد في استهلاك السيارات.

ومن الناحية الذاتية، يعود ذلك إلى "التكاليف المالية المرتفعة على مدى السنوات العديدة الماضية بسبب المخزونات الكبيرة، مما أدى إلى توليد العديد من التكاليف الإضافية في الإنتاج والأعمال التجارية.

TMTWuling TMT.gif
وولنغ هونغوانج MiniEV. الصورة: TMT

في الواقع، يظهر التقرير المالي أن شركة TMT - برئاسة السيد بوي فان هو - باعت سلعًا بأقل من سعر التكلفة، مما تسبب في تحقيق ربح إجمالي سلبي.

على وجه التحديد، في الربع الثالث من عام 2024، سجلت TMT صافي إيرادات من المبيعات وتقديم الخدمات بأكثر من 352 مليار دونج، لكن تكلفة البضائع المباعة وصلت إلى أكثر من 393 مليار دونج. وبذلك تكون شركة TMT قد حققت خسارة إجمالية، لا تشمل النفقات المالية ونفقات المبيعات ونفقات إدارة الأعمال والنفقات والضرائب الأخرى...

وفي الأشهر التسعة الأولى، باعت شركة TMT أيضًا سلعًا بأقل من سعر التكلفة، مع صافي إيرادات تجاوز 1,675 مليار دونج، في حين كانت تكلفة السلع المباعة أكثر من 1,707 مليار دونج، مما تسبب في تحقيق ربح إجمالي سلبي.

بيع السيارات الكهربائية الصينية أمر صعب

واجهت شركة TMT صعوبات خلال العامين الماضيين في سياق الانخفاض العام في استهلاك السيارات. كما عانت أعمال شركة TMT من انخفاض حاد بعد فشل خطة العمل الخاصة بنموذج السيارة الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة Wuling Hongguang MiniEV في تلبية التوقعات.

لا يعاني الاقتصاد فقط والطلب ضعيف، بل إن شركة TMT عالقة أيضًا في نموذج السيارة الكهربائية الصغيرة الشهيرة في الصين، Wuling Hongguang MiniEV، التي تنتجها شركة جنرال موتورز (الولايات المتحدة الأمريكية) - SAIC (الصين) - Wuling (الصين).

كانت وولينغ هي طراز السيارة الصغيرة الأكثر مبيعًا في العالم لمدة 4 سنوات متتالية (2020-2023). تبيع شركة TMT هذه السيارة بمبلغ 239 مليون دونج فقط للسيارة ولكن المبيعات منخفضة للغاية. هناك أوقات يتم فيها خصم Wuling بعشرات الملايين من الدونغ.

ومع ذلك، فإن مبيعات سيارات Wuling بطيئة للغاية. وفي عام 2023، باعت شركة TMT 591 سيارة كهربائية من طراز Wuling HongGuang MiniEV فقط، وهو عدد أقل بكثير من الخطة التي كانت تهدف إلى بيع أكثر من 5500 وحدة.

وتسعى شركة TMT إلى بيع 1,016 سيارة كهربائية في عام 2024.

ومن الواضح أن مبيعات السيارات الكهربائية لشركة TMT ليست فعالة في حين يتعين على الشركة إنفاق الكثير من المال لتوزيع خط السيارات هذا في فيتنام.

تعمل شركة تي إم تي موتورز بشكل رئيسي في مجال تصنيع وتجميع وتجارة السيارات وقطع الغيار من جميع الأنواع. تشتهر الشركة بالعديد من منتجات الشاحنات الشهيرة مثل Cuu Long وTata وHowo وجرارات Sinotruk،... ذات الحمولات الكبيرة.

سجلت شركة TMT أرباحًا مرتفعة في الأعوام 2014-2017، بلغت 64 مليار دونج، و187 مليار دونج، و48 مليار دونج، وأكثر من 11 مليار دونج على التوالي. وفي عامي 2021 و2022، أعلنت شركة TMT أيضًا عن أرباح تجاوزت 41 مليار و48 مليار دونج.

بدأت أعمال السيد بوي فان هو تواجه صعوبات في عام 2023. وكان هذا أيضًا الوقت الذي حققت فيه شركة TMT نجاحًا كبيرًا عندما دخلت سوق السيارات الكهربائية من خلال تصنيع وتجميع وتوزيع طراز السيارة الكهربائية Wuling Hongguang MiniEV في السوق الفيتنامية.

لكن النتائج لم تكن على مستوى الطموح. أصبحت المنافسة في السوق شرسة بشكل متزايد مع قيام شركة VinFast (VFS) التابعة للملياردير Pham Nhat Vuong بدفع عدد كبير من المركبات الكهربائية إلى السوق، وفي الوقت نفسه، تنضم أيضًا العديد من الأسماء الكبيرة مثل شركة BYD الصينية.

في عام 2024، تستهدف شركة TMT Motors تحقيق صافي إيرادات بقيمة 2,645 مليار دونج وأرباح بعد الضريبة تزيد عن 38.5 مليار دونج. تخطط شركة TMT لبيع الأصول وخفض عدد الموظفين للحفاظ على العمليات؛ وفي الوقت نفسه، تسريع عملية إعادة الهيكلة من المنتجات والموردين إلى كافة أنشطة الإنتاج والأعمال.

ويرجع سبب الخسارة أيضًا إلى سعي شركة TMT إلى تصفية المخزون بهدف تحقيق تنمية أكثر استدامة.

وفي وقت سابق، شدد المدقق على قضية الخسائر المتراكمة وحقيقة أن الديون قصيرة الأجل لشركة TMT تجاوزت أصولها قصيرة الأجل بمئات المليارات من الدونغ، مما يدل على وجود حالة من عدم اليقين المادي التي قد تؤدي إلى الشكوك حول قدرة الشركة على مواصلة العمل.

وقالت شركة تي إم تي: فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية، اتفقت الشركة مع شركاء أجانب على اختيار المنتجات المناسبة للسوق الفيتنامية، وخاصة الاتفاق على أسعار تنافسية للغاية لتلبية الاحتياجات المتزايدة للمستهلكين.

أكبر شركة سيارات كهربائية في العالم على وشك دخول فيتنام: 90٪ تباع محليًا، متجاوزة شركة تيسلا التابعة لإيلون ماسك . ستدخل شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة BYD فيتنام اعتبارًا من يونيو. على الرغم من أنها تجاوزت شركة تيسلا التابعة للملياردير إيلون ماسك، حيث تبيع ما يقرب من 90٪ من مبيعاتها في بلدها الأصلي، إلا أن أكبر شركة سيارات كهربائية في العالم تواجه العديد من الصعوبات في السوق الخارجية.