الأسهم تصل إلى مستويات قياسية
كانت المعلومات المتعلقة بتغيير أرضية الإدراج بمثابة "المحفز" الذي ساعد سهم VTP على أن يصبح أحد الأسهم التي شهدت أقوى زيادة في الأسعار خلال الأشهر الثلاثة الماضية.
من بداية نوفمبر 2023 إلى 29 فبراير 2024، سجلت أسهم VTP زيادة بنسبة 92٪ إلى 78400 دونج / سهم، وهو أيضًا سعر إغلاق آخر جلسة تداول لشركة VTP على UPCoM.
وبناء على ذلك، فمن المتوقع أن يكون لدى أسهم VTP، مع سعر مرجعي يبلغ 65.400 دونج للسهم، مجال للزيادة إلى سقف 20% في أول جلسة تداول في بورصة HOSE.
في عام 2023، سجلت شركة فيتيل بوست إيرادات بلغت 19,590 مليار دونج وأرباحًا بعد الضريبة تزيد عن 380 مليار دونج، بزيادة قدرها 49٪ مقارنة بعام 2022.
علاوة على ذلك، ساهمت المعلومات حول الأداء التجاري المزدهر لشركة فيتيل بوست في العام الماضي في تعزيز ثقة المستثمرين الذين قرروا أن يصبحوا مساهمين في هذه الشركة. في عام 2023، سجلت شركة فيتيل بوست إيرادات بلغت 19,590 مليار دونج وأرباحًا بعد الضريبة تجاوزت 380 مليار دونج، بزيادة قدرها 49% مقارنة بعام 2022. كما سجل الناتج البريدي لشركة فيتيل بوست في عام 2023 زيادة بنسبة 43% مقارنة بعام 2022. نما قطاع التوصيل الأساسي بنسبة 29.1%، أي أعلى بـ 3.3 مرة من النمو الإجمالي لصناعة البريد (8.9%). في عام 2023، وصلت الشركة إلى إنجاز تاريخي بلغ 2 مليون طلب يوميًا من خلال النظام، وهو أيضًا رقم قياسي لهذه الشركة منذ تشغيلها في عام 1997. كما أن VTP هي شركة يهتم بها العديد من المستثمرين لأنها تدفع بانتظام أرباحًا سنوية نقدًا وأسهمًا بإجمالي دفع يبلغ حوالي 20٪.
وقال السيد هوانج ترونج ثانه، المدير العام لشركة فيتيل بوست، إن طموح الشركة في السنوات الخمس المقبلة هو أن تكون إيرادات الشركة أعلى بعشر مرات مما كانت عليه في عام 2023، وهو ما يعادل معدل نمو يتراوح بين 60-65٪ سنويًا. وعلاوة على ذلك، من حيث التكنولوجيا، بالإضافة إلى الريادة في تطبيق روبوتات AGV، أتقنت شركة Viettel Post بشكل كامل نظام البرمجيات والتحكم، وتتجه نحو التعاون مع وحدات أخرى في مجموعة Viettel لإنتاج أجهزة إضافية مُحسّنة للعمليات.
تم دعم تعافي أسهم VTP منذ بداية نوفمبر 2023 من خلال الشراء الصافي من قبل المستثمرين الأجانب، كما تم تحديد اتجاه مماثل خلال الفترة التي شهدت فيها الأسهم زيادة في الأسعار في الفترة الأخيرة. ومن المتوقع أن تواصل VTP، مع نقل الملكية إلى HOSE، الحفاظ على الحركة الإيجابية لتدفق رأس المال هذا في الفترة المقبلة، وخاصة اهتمام المستثمرين المؤسسيين الكبار وصناديق الاستثمار عندما تثبت الشركة عواملها الداخلية مثل التمويل والأعمال وإمكانات التطوير لتكون مؤهلة للإدراج في HOSE. كما أن VTP هو السهم الوحيد في UPCoM الذي يحتل المرتبة الأولى في الاستثمار بين الصناديق الثلاثة التابعة لشركة إدارة صناديق Vietcombank (VCBF).
إن الانتقال من التسجيل للتداول على UPCoM إلى الإدراج على HOSE هو "حاجز" يساعد أسهم VTP على دخول قائمة الأسهم المسموح لها باستخدام الهامش، وبالتالي زيادة السيولة، فضلاً عن رفع رأسمال VTP في المستقبل. برأس مال مؤسس يبلغ نحو 1218 مليار دونج، إذا تم حسابه في آخر جلسة تداول في 29 فبراير، وصل رأسمال VTP إلى أكثر من 9500 مليار دونج، وهو أعلى بثلاث مرات مما كان عليه في بداية عام 2023.
على الرغم من أن تقلبات الأسهم سوف تخضع لعوامل عديدة، بدءًا من التطورات الكلية في السوق وصولًا إلى الأعمال الداخلية. ومع ذلك، يُنظر إلى توقيت نقل ملكية شركة فيتيل العسكرية على أنه عامل إيجابي متقارب، ناهيك عن "سمعتها" كعضو مهم في مجموعة الصناعة العسكرية - الاتصالات (فيتيل).
"نقطة مضيئة" في صناعة الخدمات اللوجستية
بحلول نهاية عام 2023، وصل حجم سوق الخدمات اللوجستية العالمية إلى ما يقرب من 9 تريليون دولار أمريكي، ومن المتوقع أن يرتفع إلى 18.23 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2030. وتعتبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر منطقة وأكثرها ديناميكية في النمو. في حين أن فيتنام تقع ضمن العشرة الأوائل من بين 50 سوقًا لوجستية ناشئة في العالم. ركزت الحكومة الفيتنامية على بناء وتطوير البنية التحتية اللوجستية، وتعزيزها لتصبح قطاعًا اقتصاديًا رئيسيًا في البلاد، مما يساهم بشكل فعال في تحسين القدرة التنافسية الشاملة للاقتصاد. لقد تم تنفيذ سلسلة من الحلول بشكل جذري ومتزامن لخلق بيئة وآلية تحفيزية لتطوير البنية التحتية والخدمات اللوجستية بقوة. الهدف هو أن تساهم صناعة الخدمات اللوجستية بنسبة 5-6% في الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2025.
تعتزم شركة فيتيل بوست توسيع سوقها إلى دول مثل أستراليا وأوروبا بهدف جعل فيتنام مركزًا لوجستيًا عالميًا.
باعتبارها عضوًا في Viettel، يعتمد النظام البيئي اللوجستي لشركة Viettel Post على منصة البنية التحتية الحديثة ذات التقنية العالية، والتي توفر خدمات كاملة مثل: التسليم، وسلسلة التوريد (التخزين، والنقل، والشحن ...)، والتجارة الإلكترونية عبر الحدود ... وتلبية احتياجات استخدام الخدمات اللوجستية للعملاء من الشركات المحلية والأجنبية الكبيرة. في عام 2024، ستواصل VTP استراتيجية "Go Global" من خلال الترويج لعمليات شركتين تابعتين لها في أسواق ميانمار وكمبوديا؛ استثمر في لاوس وخطط لفتح مكاتب تمثيلية في تايلاند والصين.
ولا تتوقف شركة فيتيل بوست عند غزو السوق الآسيوية فحسب، بل بعد مرحلة الاستثمار في آسيا، ستعمل على توسيع السوق إلى دول مثل أستراليا وأوروبا مع رؤية جعل فيتنام مركزًا لوجستيًا عالميًا. أكد السيد هوانغ ترونغ ثانه، المدير العام لبريد فيتيل، قائلاً: "سيُرسي بريد فيتيل الأساس لبناء قطاعات لوجستية ناجحة، مثل نظام سلسلة التوريد، والمجمع اللوجستي، والبوابات الحدودية الذكية، ونظام البنية التحتية اللوجستية العابرة للحدود، والسكك الحديدية الدولية. وهذا يُمكّن بريد فيتيل من ربط مراكز المجمعات الصناعية، والمناطق الزراعية، بتقاطعات الطرق، والممرات المائية، والسكك الحديدية، والموانئ البحرية، والمطارات، وأنظمة البوابات الحدودية بفعالية وتزامن".
حتى الآن، تعد شركة فيتيل بوست المؤسسة اللوجستية الوحيدة في فيتنام التي تستثمر في السوق الدولية. لا تؤكد شركة فيتيل بوست قوتها الرائدة في قطاع الخدمات اللوجستية المحلية فحسب، بل تُظهر أيضًا طموحها للوصول إلى العالمية لتصبح مؤسسة لوجستية عالمية مرموقة.
على الصعيد المحلي، تعمل مؤسسة فيتيل بوست تدريجيا على تحقيق هدفها المتمثل في أن تصبح البنية التحتية اللوجستية الوطنية. وبحسب تقييم الشركة، فإن التطور القوي للتجارة الإلكترونية يفرض مطالب بتغييرات في البنية التحتية للشبكة وطريقة استغلال الميل الأخير. كما تعد شركة فيتيل بوست رائدة في تشكيل مجمع تكنولوجيا الفرز الذكي الذي يطبق أحدث التقنيات في العالم، وأتمتة عملية التشغيل، في مراحل التخزين والاختيار والتعبئة والفرز. هذا المجمع التكنولوجي الحديث مملوك بالكامل لشركة فيتيل من حيث التصميم والتكامل والتشغيل بما في ذلك الأجهزة والبرامج.
وتؤكد الإجراءات والخطوات التي اتخذتها مجموعة فيتيل بوست أن الخدمات اللوجستية هي أحد المجالات الأربعة الرئيسية التي تساهم في التنمية المستقبلية للمجموعة.
تعليق (0)