(CLO) تواجه شركة بوينج أزمة مالية تقدر بعشرات المليارات من الدولارات، مما يؤثر على الشركة والموظفين والموردين وشركات الطيران والاقتصاد الأمريكي بأكمله.
بعد أن قام 33 ألف عضو في الاتحاد الدولي للمهندسين الميكانيكيين بالإضراب ضد الشركة قبل شهر، فشلت شركة بوينج في تسليم عدد كاف من الطائرات كما وعدت. ويؤثر هذا على شركات الطيران، وخاصة الرحلات الداخلية في الولايات المتحدة.
طائرة بوينج 737 ماكس. الصورة: وكالة اسوشيتد برس
وتثير التحديات المالية التي تواجه شركة بوينج، والتي كانت قائمة قبل الإضراب، مخاوف عميقة بشأن تأثيرها على صناعة الطيران بشكل خاص والاقتصاد الأميركي بشكل عام.
الأضرار الاقتصادية، تسريح العمال
وقعت حادثتا تحطم لطائرتين من طراز 737 ماكس في أواخر عام 2018 وأوائل عام 2019، مما أسفر عن مقتل 346 شخصًا وإجبار شركة الطيران على التوقف عن العمل لمدة 20 شهرًا.
ومنذ ذلك الحين، تكبدت شركة بوينج خسائر تجاوزت 33 مليار دولار، ولا تظهر حالتها المالية أي دلائل على التحسن. وبحسب شركة ستاندرد آند بورز للتصنيف الائتماني فإن الإضراب الذي بدأ في 13 سبتمبر/أيلول يكلف الشركة مليار دولار إضافية شهريا. أدى توقف إنتاج طائرة 737 ماكس، وهي الطائرة الرئيسية المدرة للإيرادات لشركة بوينج، إلى قطع التدفق الثابت للدخل للشركة.
وتحت ضغط الأزمة، تحاول شركة بوينج جمع ما يصل إلى 25 مليار دولار من رأس المال. يتضمن هذا الخيار الاقتراض الإضافي وإصدار الأسهم والسندات. وفي الوقت نفسه، قررت الشركة، بهدف خفض التكاليف، خفض 10% من قوتها العاملة العالمية، أي ما يعادل نحو 17 ألف شخص. وبالإضافة إلى ذلك، سيواجه 33 ألف عامل مضرب انخفاضاً في الدخل لأنهم لا يتلقون سوى جزء صغير من رواتبهم من خلال مخصصات الإضراب من النقابة.
التأثير على الاقتصاد الأمريكي بأكمله وخطر الإفلاس
إن الأزمة المالية التي تواجهها شركة بوينج ليست مجرد أخبار سيئة بالنسبة للشركة نفسها، بل هي أيضا ضربة للاقتصاد الأمريكي. باعتبارها واحدة من أكبر المصدرين في البلاد، تساهم شركة بوينج بمبلغ 79 مليار دولار سنويا وتدعم 1.6 مليون وظيفة في الولايات المتحدة.
ستؤدي تخفيضات الإنفاق في الشركات وتسريح العمال إلى إحداث تأثير الدومينو، مما يؤثر سلبًا على الشركات المحلية، وخاصة في واشنطن. علاوة على ذلك، فإن أكثر من 10 آلاف مورد على مستوى البلاد سيتأثرون بشكل كبير بهذه الأزمة.
وبلغ إجمالي الخسائر الناجمة عن الإضراب الذي شنه عمال بوينج والموردون والشركة والحكومات المحلية نحو 5 مليارات دولار في الشهر الأول، وفقا لتحليل أجرته مجموعة أندرسون الاقتصادية.
تواجه شركة بوينج خطر تخفيض تصنيفها الائتماني إلى مستوى غير مرغوب فيه، مما يضع الشركة في وضع مالي صعب للغاية. ويعني هذا أن تكاليف الاقتراض لشركة بوينج سترتفع بشكل كبير، مما يضع ضغوطا كبيرة على التدفق النقدي للشركة.
وعلاوة على ذلك، فإن خطر التخلف عن السداد والإفلاس سوف يزيد بشكل كبير. ومع ذلك، فإن التقدم بطلب الإفلاس لا يؤدي بالضرورة إلى انهيار الشركة بالكامل. لقد مرت العديد من الشركات الكبرى مثل شركة جنرال موتورز بهذه العملية ثم تعافت بنجاح.
ومع ذلك، فإن احتمالات إجبار شركة بوينج على الإفلاس في ظل الأزمة المالية الحالية تعتبر ضئيلة. السبب الرئيسي هو الوضع الاحتكاري الذي تتمتع به شركتي بوينج وإيرباص في سوق الطائرات النفاثة الكبيرة. ويعتبر كلا الخيارين عمليًا الخيارين الوحيدين لشركات الطيران العالمية.
ها ترانج (وفقا لشبكة CNN)
[إعلان 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/nhung-tac-dong-tu-cuoc-khung-hoang-cua-boeing-doi-voi-nuoc-my-post317255.html
تعليق (0)