معرض فيتنام للسيارات يعود
يعد معرض فيتنام للسيارات (VMS) دائمًا نقطة محورية، وهو الحدث السنوي الأكبر في صناعة السيارات كل عام. بعد فترة توقف في عام 2023 لأسباب مختلفة، عاد الحدث في نهاية أكتوبر 2024.
يعود معرض فيتنام للسيارات في عام ٢٠٢٤. تصوير: تران دينه |
ومن الجدير بالذكر أن العديد من ماركات السيارات الفاخرة غابت عن الحدث هذا العام، بما في ذلك مرسيدس بنز، وبي إم دبليو، ولكزس، وأودي، وفولفو، وفولكس فاجن. إلى جانب ذلك، لم تظهر أيضًا العلامات التجارية الشهيرة مثل VinFast وKIA وMazda وPeugeot.
ومع ذلك، لا يزال الحدث هذا العام يتضمن بعض الأشياء الجديدة، وعادة ما يكون ذلك من خلال ظهور سلسلة من السيارات الموفرة للوقود والصديقة للبيئة. ويعتبر مظهر العلامات التجارية للسيارات الصينية أيضًا مثيرًا للاهتمام بسبب ميزاتها ومظهرها الجذاب.
بالإضافة إلى ذلك، سيشهد معرض VMS 2024 مشاركة سلسلة من العلامات التجارية للدراجات النارية مثل Honda وSYM وYamaha وUM Motorcycles وHarley-Davidson وTriumph وKTM وHusqvarna لأول مرة، مما يُظهر التغيير الذي طرأ على منظمي معرض VMS في التعامل مع العملاء.
تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محليًا
ينص المرسوم 109/2024/ND-CP بوضوح على أن السيارات المنتجة والمجمعة محليًا تخضع لسياسة دعم رسوم التسجيل بنسبة 50٪. تدخل هذه السياسة حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 سبتمبر 2024 إلى 30 نوفمبر 2024 ويتم تطبيقها في سياق السوق المتراجع إلى حد ما في أوائل عام 2024.
وهذه هي المرة الرابعة التي يتم فيها تطبيق هذه السياسة لتحفيز الطلب في السوق، مما يساهم في إزالة الصعوبات التي تواجهها الشركات بعد تأثير جائحة كوفيد-19. وشهدت سياسة تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محلياً ارتفاعاً ملحوظاً خلال أشهر التطبيق. ورغم تطبيقها لفترة أقصر من الفترات السابقة، فإن التخفيض الأخير في رسوم التسجيل أعطى دفعة مهمة لسوق السيارات المحلية. وبحسب تقرير جمعية مصنعي السيارات في فيتنام، بلغ إجمالي عدد السيارات المباعة خلال الأشهر الثلاثة من رسوم التسجيل التفضيلية بنسبة 50% (من سبتمبر إلى نوفمبر) 119,546 وحدة، بزيادة قدرها 48.2% مقارنة بالأشهر الثلاثة السابقة.
صناعة السيارات تحقق اختراقًا
شهد عام 2024 إنجازات كبيرة لشركات تصنيع السيارات في فيتنام. وبشكل نموذجي، في نهاية أكتوبر 2024، تم تصدير طراز Hyundai Palisade SUV من خلال مشروع Hyundai Thanh Cong المشترك إلى تايلاند - أكبر سوق تصدير في المنطقة. يأتي هذا النشاط في إطار خطة شركة هيونداي ثانه كونغ لتصدير أكثر من 4000 مركبة إلى دول المنطقة في الفترة 2024-2025. وعلى وجه الخصوص، يتجاوز معدل التوطين (RVC) لسيارة Palisade 40%، مما يعني أن هذا الطراز مؤهل للحصول على حافز ضريبي على الواردات بنسبة 0% بموجب اتفاقية ATIGA في منطقة الآسيان.
وفي الوقت نفسه، تتمتع شركة السيارات الكهربائية رقم 1 في فيتنام VinFast بمعدل توطين يزيد عن 60%، بما في ذلك الهيكل والمحرك والسقف وامتصاص الصدمات. وبالمقارنة بمركبات محرك الاحتراق الداخلي المجمعة في فيتنام، فإن هذا المعدل مرتفع للغاية، لأن أعلى مستوى من مركبات البنزين والديزل يبلغ حوالي 40% محليًا.
وسجل معدل توطين العديد من شركات صناعة السيارات نتائج إيجابية. الصورة: VF |
لتحقيق توطين 84% من المنتجات خلال العامين المقبلين، تخطط شركة السيارات الفيتنامية لزيادة استخدام الإمدادات المحلية لمكونات تشمل المقاعد، والأسلاك، والمصابيح، والجنوط، وأنظمة التوجيه والفرامل، والزجاج، والمرايا، والمكونات الداخلية والخارجية، وغيرها. وتخطط فينفاست، على وجه الخصوص، لإنتاج خلايا البطاريات بحلول عام 2026. حاليًا، تقتصر فينفاست على تعبئة البطاريات في مصنعين في هاي فونغ وها تينه، ولا تزال خلايا البطاريات مستوردة من شركات مصنعة أخرى في الخارج.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن العديد من شركات السيارات الأجنبية تهدف أيضًا إلى الاستثمار في الإنتاج في فيتنام. وبشكل عام، وقعت شركة Tasco رسميًا عقد مشروع مشترك لتجميع وتوزيع السيارات في فيتنام مع مجموعة Geely، كما وقعت اتفاقية تعاون استراتيجي ثلاثية الأطراف مع مجلس إدارة المناطق الاقتصادية والمتنزهات الصناعية في مقاطعة Thai Binh. تبلغ الطاقة الإنتاجية المصممة للمشروع المشترك بين شركتي Tasco وGeely 75 ألف مركبة سنويًا للمرحلة الأولى.
وفي عام 2024 أيضًا، منحت اللجنة الشعبية لمقاطعة ثاي بينه شهادات تسجيل الاستثمار وتسجيل الأعمال للمشروع المشترك جيليكسيمكو - شيري. تخطط هذه الشركة المشتركة لبناء مصنع لتصنيع السيارات في منطقة هونغ فو الصناعية، بمنطقة تيان هاي، مقاطعة تاي بينه باستثمار إجمالي متوقع يصل إلى 800 مليون دولار أمريكي، مقسمة على 3 مراحل. ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى في الربع الأول من عام 2026.
توصلت شركة TC Motor وشركة Skoda Auto إلى اتفاقية تعاون استراتيجي وتخططان لبناء مصنع لسيارات Skoda في مقاطعة Quang Ninh. اختارت شركة صناعة السيارات التشيكية سكودا فيتنام كأول دولة في جنوب شرق آسيا لإنشاء مصنع لتجميع السيارات مع خطوط إنتاج وتجميع تطبق تقنيات حديثة ومتقدمة وتلبي المعايير الأوروبية بمستوى عالٍ من الأتمتة.
"موجة" السيارات الصينية
في عام 2024 وحده، استقبل سوق السيارات المحلي 7 علامات تجارية جديدة للسيارات من الصين. يعد عدد العلامات التجارية للسيارات الصينية حاليًا هو الأكبر في السوق، متجاوزًا اليابان بـ 9 علامات تجارية موجودة في فيتنام.
من المتوقع أن تتواجد شركة BYD في السوق الفيتنامية اعتبارًا من يوليو 2024. وفي عام 2025، من المتوقع أن تطلق شركة السيارات الصينية هذه العديد من الموديلات الجديدة لتنويع محفظة منتجاتها.
دخلت العديد من موديلات السيارات الصينية السوق الفيتنامية. الصورة: تران دينه |
على الرغم من إطلاقها على نطاق واسع في السوق الفيتنامية، لا تزال نماذج السيارات الصينية تجعل المستخدمين لا يثقون بها حقًا بسبب التحيز تجاه "السلع الصينية" والواقع الذي تظهره السوق التايلاندية. وتحديداً، عندما لم تصل المبيعات إلى التوقعات، قامت شركة السيارات BYD في تايلاند بخفض الأسعار بشكل مستمر، مما تسبب في جدل بين العملاء لأن سياراتهم فقدت الكثير من قيمتها في وقت قصير.
وفقًا لبيانات مكتب الإحصاء العام، من المتوقع أن يرتفع مؤشر إنتاج المركبات الآلية في نوفمبر 2024 بنسبة 2.5% مقارنة بأكتوبر 2024، ويزيد بنسبة 36.2% مقارنة بنوفمبر 2023. وفي أول 11 شهرًا من عام 2024، ارتفع مؤشر إنتاج المركبات الآلية بنسبة 18.3% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023 (أعلى من معدل النمو البالغ 14% في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024). في نوفمبر 2024، أنتجت فيتنام وجمعت ما يقدر بنحو 47.3 ألف سيارة، بزيادة قدرها 3% مقارنة بشهر سبتمبر 2024 وبنسبة 47.8% مقارنة بأكتوبر 2023. وبالتالي، حقق إنتاج السيارات المحلي شهره الثامن من النمو منذ بداية عام 2024 والزيادة السادسة على التوالي. كما يُعد هذا الشهر أيضًا أعلى إنتاج منذ بداية عام 2024. وقد ساعد زخم النمو المستمر في وصول إجمالي إنتاج السيارات المحلي في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024 إلى 336.5 ألف سيارة، بزيادة قدرها 22.4% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023. وقد تحسن معدل النمو هذا مقارنة بالزيادة البالغة 15.8% في الأشهر العشرة الأولى من عام 2023. |
المصدر: https://congthuong.vn/nhin-lai-diem-noi-bat-nganh-cong-nghiep-o-to-nam-2024-367155.html
تعليق (0)