تم الانتهاء من العديد من مشاريع مطار لونغ ثانه قبل 30 أبريل

تسريع التقدم، المدرج جاهز للوصول إلى خط النهاية

يتم الآن حساب الوقت اللازم لإكمال مدرج مطار لونغ ثانه بالأيام فقط. وبحسب الخطة المعدلة، سيتم استغلال هذا العنصر من الناحية الفنية قبل 30 أبريل، أي قبل ثلاثة أشهر من الخطة الأصلية.

وفي موقع البناء، تم تقسيم آلاف العمال إلى مجموعات عديدة لإنجاز المهام النهائية في وقت واحد مثل نشر الخرسانة الإسفلتية، وطلاء الخطوط، وتوصيل النظام الكهربائي لخدمة عمليات الطيران. وركزت مجموعات أخرى على استكمال ممرات الطيران والممرات المخصصة للطائرات.

تم الانتهاء من العديد من مشاريع مطار لونغ ثانه قبل 30 أبريل

ويقوم الفريق الفني أيضًا بتركيب نظام الهبوط الدقيق (ILS) وأضواء إشارات المدرج بشكل عاجل، وهي عناصر أساسية لضمان سلامة الطيران في جميع الظروف الجوية.

قال السيد نجوين فان هونغ، وهو مهندس شاب: "هذه المرحلة ملحة للغاية، فنحن نعمل تحت أشعة الشمس الحارقة التي تصل درجة حرارتها إلى 40 درجة مئوية تقريبًا نهارًا، وحتى مع هطول الأمطار ليلًا، لا نزال نحاول تركيب المعدات. يبذل الجميع قصارى جهدهم للالتزام بالجدول الزمني."

قال العامل هوانغ فان آن أيضًا: "أعمل حاليًا بنظام نوبات عمل متواصلة، وتتطلب الوظيفة دقة متناهية. أحيانًا أعود إلى المنزل وأغفو، فلا أجد وقتًا للاتصال بعائلتي".

وفقًا للسيد لي فان تيان - ممثل مقاول ACC، فإن بند المدرج في الحزمة 4.6 مكتمل بنسبة تزيد عن 90٪، والحزمة بأكملها حوالي 76٪. وأكد السيد تيان "إننا نبذل قصارى جهدنا لإكمال المدرج في الموعد المحدد، احتفالاً بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب".

13 ألف عامل بناء وسلسلة مشاريع تسبق الجدول الزمني

قالت هيئة إدارة مشروع مطار لونغ ثانه إن العديد من العناصر تدخل حاليًا المرحلة النهائية. وتحشد منطقة المدرج وساحة انتظار الطائرات وساحة الانتظار وحدها أكثر من 2300 عامل، يعملون وفق نموذج "3 نوبات، 4 نوبات".

وقال نائب المدير الدائم لمجلس إدارة مشروع لونغ ثانه إن المدرج سيتم الانتهاء منه بحلول 30 أبريل، أي قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد.

وصلت حركة المرور الداخلية في منظومة الموانئ المتصلة بالطريق T1 (حوالي 8 كم) إلى أكثر من 90% من الحجم. ويبذل المقاولون جهودا حثيثة لوضع الأسفلت وزراعة الأشجار وتركيب الإضاءة، ومن المتوقع أن تفتح الحركة الفنية في 30 أبريل/نيسان.

تم الانتهاء من بناء برج مراقبة الحركة الجوية من الخرسانة المسلحة ويتم تركيب المعدات فيه. ومن المقرر أن يدخل المشروع حيز التشغيل التجريبي اعتبارا من 30 يونيو المقبل، على أن يبدأ تشغيله رسميا في نهاية عام 2025.

يضم مسار ربط المطار حاليًا ما يقرب من 1000 عامل بناء. ومن المتوقع أن يكتمل بناء الخطين الرئيسيين في أوائل سبتمبر/أيلول 2025، أي قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد. وصل خط T2 إلى أكثر من 65% من التقدم وسيتم الانتهاء منه في نفس الوقت.

يضم مبنى الركاب، الذي يعد "قلب" مطار لونغ ثانه، حاليًا ما يقرب من 4300 موظف وأكثر من 1000 قطعة من المعدات تعمل بشكل مستمر. تم الانتهاء من الهيكل الفولاذي لجناح المحطة بنسبة 100%، والمنطقة المركزية حوالي 70%. ويتم أيضًا نشر الأنظمة التقنية مثل إمدادات المياه وتكييف الهواء والوقاية من الحرائق ومكافحتها بشكل متزامن.

وصلت الحزمة 4.6 حاليا إلى حوالي 76%، حيث وصل المدرج وحده إلى أكثر من 90%، مكتمل بشكل أساسي.

وتركز وحدة البناء بشكل خاص على واجهة الجدار الزجاجي التي تحاكي بتلات اللوتس - وهو جزء تقني معقد ويتطلب دقة عالية وجمالية. تم الانتهاء من هيكل الفولاذ الداعم للزجاج في الجناح الطرفي بنسبة 50% تقريبًا، والمنطقة المركزية حوالي 6%.

قال تران مينه هوانغ، مُركّب الزجاج: "كل لوحة زجاجية كبيرة وثقيلة، وتتطلب رافعة متخصصة. تؤثر الرياح القوية والأمطار الغزيرة على سير العمل، لكن الجميع يبذلون قصارى جهدهم لإنجاز المشروع في الموعد المحدد."

حتى الآن، يحشد مشروع مطار لونغ ثانه ما يقرب من 13 ألف عامل، مقسمين إلى مئات من فرق البناء. تم الانتهاء من مشروع محطة الركاب الجزء تحت الأرض والهيكل المكون من 4 طوابق. حاليا، يستمر تركيب هيكل السقف والزجاج والمعدات الداخلية.

ويتم أيضًا تسريع العناصر المساعدة مثل مواقف السيارات، وأنظمة إمداد الوقود، وحركة المرور الداخلية في الموانئ. الهدف هو أنه بحلول نهاية عام 2025، سيتم الانتهاء من جميع العناصر الرئيسية بشكل أساسي، استعدادًا للمرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه ليدخل حيز التشغيل في الموعد المحدد الذي حددته الحكومة.

دوي كونغ

المصدر: https://baophapluat.vn/nhieu-hang-muc-san-bay-long-thanh-can-dich-truoc-304-post544416.html