أصدرت وزارة النقل تعميماً يحدد آلية وسياسات إدارة أسعار خدمات النقل الجوي الداخلي وأسعار خدمات الطيران المتخصصة، اعتباراً من 1 يناير 2025.
وبحسب التعميم الجديد، فإن هيئة الطيران المدني في فيتنام مسؤولة عن تقييم خطة الأسعار وتقديم التقارير إلى وزارة النقل لإصدار الوثائق الخاصة بتسعير الخدمات.
ستكون للخدمات أطر سعرية محددة مثل خدمات إقلاع وهبوط الطائرات وخدمات الركاب في المطارات (صورة توضيحية).
تشمل خدمات الطيران ذات الأسعار المحددة ما يلي: خدمات إقلاع وهبوط الطائرات؛ خدمات عمليات الطيران؛ خدمات الركاب في المطارات؛ خدمات أمن الطيران (خدمات الأمن لخمسة ركاب وأمتعة، خدمات الأمن للمسافرين الممنوعين من الدخول والمقيمون لمدة 24 ساعة أو أكثر).
خدمات الأمن للبضائع والبريد؛ خدمات الأمن للبضائع التي خضعت للفحص الأمني من مستودعات الشحن الجوي ذات البنية التحتية الواقعة خارج حدود المطارات ومهابط الطائرات إلى المناطق المحظورة في المطارات؛ خدمات الأمن للمركبات التي تنقل البضائع والمعدات للخدمة في المناطق المحظورة في المطارات)؛ خدمات مراقبة الطيران فوق مناطق معلومات الطيران التي تديرها فيتنام.
تتضمن خدمات الطيران ذات الأسعار المحددة ما يلي: خدمات تأجير مواقف الطائرات؛ خدمة تأجير مكاتب تسجيل وصول الركاب؛ خدمة تأجير ناقل الأمتعة؛ خدمة تأجير منحدر الطائرات؛ خدمات تجارية فنية أرضية متكاملة في المطارات (بالنسبة للمطارات التي لا تزال تطبق طريقة الحزمة الكاملة)؛ خدمة فرز الأمتعة تلقائيًا؛
خدمة تعبئة وقود الطائرات؛ الخدمات التي تستخدم البنية التحتية لنظام تعبئة الوقود تحت الأرض لتزويد المطارات بالوقود؛ امتياز استغلال خدمات الطيران في المطارات بما في ذلك خدمات الامتياز: محطات الركاب؛ محطة، مستودع؛ الخدمات الفنية للتجارة الأرضية؛ إصلاح وصيانة المعدات والمركبات الجوية؛ الهندسة الجوية؛ تقديم الطعام لشركات الطيران؛ إمدادات وقود الطائرات
تشمل الخدمات غير المتعلقة بالطيران ذات إطارات الأسعار ما يلي: خدمات تأجير المساحات في محطات الركاب؛ خدمات تأجير المساحات في محطات الشحن؛ الخدمات الأساسية الضرورية في المطارات.
بالنسبة لخدمات نقل الركاب الجوي الداخلي الأساسية من الدرجة الاقتصادية المباعة داخل فيتنام، يتم تحديد السعر الأقصى.
يتطلب التنظيم الجديد من المنظمات والأفراد الذين يقدمون خدمات يتعين تقييم أسعارها أن يكونوا مسؤولين عن تطوير خطة أسعار وفقًا لمتطلبات الجهة الحكومية المختصة بالتسعير، وتقييم خطة الأسعار، وأن يكونوا مسؤولين عن خطة الأسعار التي يطورونها.
يجب أن يتوافق إعداد وتقييم وثائق خطة الأسعار أو إصدار وثائق تقييم الأسعار أو تعديل الأسعار مع أحكام المرسوم رقم 85/2024 الذي يفصل عددًا من مواد قانون الأسعار.
وبالإضافة إلى ذلك، تنظم اللائحة الجديدة أيضًا تصنيف مجموعات المطارات.
وبناءً على ذلك، يتم تقسيم المطارات إلى مجموعتين. المجموعة (أ) هي مجموعة من المطارات التي تخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية، بما في ذلك مطارات كون داو، وديان بيان، وكا ماو، وراش جيا. تتضمن المجموعة (ب) المطارات التي لا تنتمي إلى مجموعة المطارات التي تخدم اللوائح الاجتماعية والاقتصادية.
وفقًا للوائح الحالية، يتم تقسيم المطارات إلى 3 مجموعات: المجموعة (أ) هي مجموعة المطارات التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع؛ المجموعة ب هي مجموعة من المطارات، لا تنتمي إلى المجموعتين أ و ج؛ المجموعة ج هي مجموعة من المطارات التي تخدم الاقتصاد والمجتمع، بما في ذلك: مطارات كون داو، ودين بيان، وكا ماو، وراش جيا.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-dich-vu-hang-khong-sap-phai-dinh-gia-19224120512045488.htm
تعليق (0)