Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

استمتع بمشاهدة 5 جسور عبر نهر لام تربط بين نغي آن وها تينه

(Baohatinh.vn) - ساهمت الجسور الخمسة التي تم بناؤها عبر نهر لام والتي تربط بين نغي آن وها تينه في تعزيز التجارة وتقصير وقت السفر بين المقاطعتين.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh05/04/2025

bqbht_br_1dji-0631.jpg
ينبع نهر لام من هضبة شيانغهوانغ (لاوس). الجزء الذي يتدفق عبر لاوس يسمى نام خان. يتدفق الجزء الرئيسي من النهر عبر نهر نغي آن، ويندمج نهاية نهر لام مع نهر لا من ها تينه، ويشكلان حدود نغي آن وها تينه، ويتدفقان إلى البحر عند مصب هوي. حتى الآن، تم بناء خمسة جسور عبر نهر لام للمساعدة في ربط المقاطعتين. في الصورة: جسر بن ثوي الأول هو أول جسر طريق عبر نهر لام، ويربط مدينة فينه (نغي آن) ومنطقة نغي شوان (ها تينه).
bqbht_br_3dji-0635.jpg
يبلغ طول جسر بن ثوي الأول 630.5 مترًا، وعرضه 12 مترًا، ويتكون من 13 امتدادًا، وبدأ بناؤه في عام 1986 باستخدام التكنولوجيا القديمة مع هيكل جملوني فولاذي؛ افتتح في عام 1990.
bqbht_br_a2.jpg
إن استخدام جسر بن ثوي الأول له أهمية كبيرة بالنسبة لحركة المرور على الطريق السريع الوطني الأول بأكمله، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في نغي آن وها تينه والمقاطعات المجاورة.
bqbht_br_a3.jpg
على مدى العقود الماضية، أصبح جسر بن ثوي الأول جسرًا رمزيًا لشعب نغي آن.
bqbht_br_2dji-0640.jpg
حتى الآن، وبعد سنوات عديدة من التشغيل، أظهرت العديد من عناصر جسر بن ثوي الأول علامات التدهور. لقد تم إصلاح الجسر عدة مرات لضمان سلامة الأشخاص والمركبات.
bqbht_br_4dji-0614.jpg
يقع جسر بن ثوي الثاني على بعد 1 كم تقريبًا من جسر بن ثوي الأول. هذا هو الجسر الثاني الذي يربط بين ضفتي نهر لام.
bqbht_br_dji-0608.jpg
بدأ بناء جسر بن ثوي الثاني في 14 مارس 2010 وتم افتتاحه في 7 سبتمبر 2012 بإجمالي استثمار يزيد عن 1200 مليار دونج. يربط جسر Ben Thuy II بلدية Hung Loi (منطقة Hung Nguyen، Nghe An) ببلدة Xuan An (منطقة Nghi Xuan، Ha Tinh).
bqbht_br_a1.jpg
يبلغ طول جسر بن ثوي الثاني 1000 متر وعرضه 25 متراً، ويحتوي على 4 حارات للمركبات الآلية، وهو مصمم كجسر دائم بدون حد أقصى للحمل. تم استخدام الجسر لتخفيف الضغط المروري على جسر بن ثوي الأول.
bqbht_br_10dji-0668.jpg
يعبر جسر ين شوان نهر لام ويربط بين بلدية هونج زا (منطقة هونج نجوين، نجي آن) وبلدية ترونج فوك كوونج (منطقة نام دان، نجي آن)، بطول إجمالي يبلغ 3.6 كم، ويبلغ طول قسم الجسر حوالي 1.9 كم، وطرق الوصول في كلا الطرفين حوالي 1.4 كم، والعرض 9 أمتار. بدأ بناء الجسر في 2 أكتوبر 2015 وتم افتتاحه في عام 2016 بإجمالي استثمار قدره 730 مليار دونج. تم تصميم الجسر بشكل دائم من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا، وهو جسر الطريق الثالث الذي يربط بين ضفتي نهر لام.
bqbht_br_a4.jpg
رغم أن جسر ين شوان لا يعبر أراضي ها تينه، إلا أن افتتاحه له أهمية خاصة، إذ يساعد على ربط الناس في البلديات الجنوبية في منطقة نام دان (نغي آن) وبلديات تونغ تشاو، وليين مينه، وترونغ سون، وتونغ آنه، وبلدة دوك ثو في منطقة دوك ثو (ها تينه). وبسبب التضاريس المنخفضة نسبيا وشبكة الطرق المحدودة، كان على سكان هذه البلديات عبور جسر ين شوان للسكك الحديدية باستخدام مركبات بدائية أو السفر حول الطريق السريع الوطني رقم 1 للسفر بين المقاطعتين.
bqbht_br_9dji-0665.jpg
يساعد جسر ين شوان على تقصير المسافة من منطقة هونج سون ومقاطعة دوك ثو وبوابة كاو تريو الحدودية (ها تينه) إلى مدينة فينه (نجي آن)، مما يعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في جنوب غرب مقاطعة نجي آن وشمال غرب مقاطعة ها تينه.
bqbht_br_6dji-0647.jpg
يبلغ طول جسر كوا هوي 5.2 كم، ويبلغ طول الجسر الرئيسي 1.7 كم وعرضه 18.5 مترًا، ويبلغ طول جسر الاقتراب 3.5 كم وعرضه 16 مترًا. يربط الجسر حي Nghi Hai (مدينة Cua Lo، Nghe An) ببلدة Dan Truong (منطقة Nghi Xuan، Ha Tinh).
bqbht_br_8dji-0653.jpg
بدأ بناء المشروع في فبراير 2019، بإجمالي استثمار قدره 950 مليار دونج، وتم افتتاحه في 14 مارس 2021. وهذا هو جسر الطريق الرابع عبر نهر لام، ويربط بين نغي آن - ها تينه.
bqbht_br_7dji-0657.jpg
يستخدم جسر Cua Hoi هيكل الكابلات المعلقة المتوازن Extradosed - وهي أحدث تكنولوجيا بناء الجسور في فيتنام اليوم. بعد وضعه قيد الاستخدام، ساهم جسر كوا هوي في تحسين نظام المرور في منطقة شمال الوسط، وضمان الدفاع والأمن الوطني الإقليمي، والاتصال بالطريق السريع الوطني 8B، والطريق السريع الوطني 1، وتقليل حركة المرور على الطريق السريع الوطني 1.
bqbht_br_12f05ff7492cc49c9ac5d5.jpg
يعد جسر هونغ دوك جزءًا من مشروع الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي، المرحلة 2017 - 2020، القسم ديين تشاو (نغي آن) - باي فوت (ها تينه). يربط الجسر بين بلدية هونغ ثانه (منطقة هونغ نغوين، نغي آن) وبلدية كوانغ فينه (منطقة دوك ثو، ها تينه). هذا هو جسر الطريق الخامس عبر نهر لام.
bqbht_br_136022f03328be98e0c1af.jpg
من المقرر أن يبدأ بناء جسر هونغ دوك في عام 2022 باستثمار إجمالي قدره 1,371.3 مليار دونج، ومن المقرر الانتهاء منه في مارس 2024. ويبلغ الطول الإجمالي للجسر حوالي 4.1 كم مع 90 امتدادًا، بما في ذلك 76 امتدادًا من نوع Super-T و14 امتدادًا من نوع الكابولي. يبلغ عرض الجسر 17.5 مترًا، ويحتوي على 4 حارات، وشريط وسطي صلب في المنتصف، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة.
bqbht_br_110f60d25809d5b98be0c4.jpg
لا يعبر جسر هونغ دوك نهر لام فحسب، بل يمتد أيضًا عبر السهول الرسوبية ونهر لا والمناطق السكنية وحقول الأرز. يساهم افتتاح الجسر في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في منطقة دوك تو (ها تينه) ومنطقة هونج نجوين ونام دان (نجي آن).
فيديو: الجسور "المتصلة" بين نجه آن ها تينه.

المصدر: https://baohatinh.vn/ngam-5-cay-cau-bac-qua-song-lam-noi-nghe-an-ha-tinh-post285283.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

36 وحدة عسكرية وشرطية تتدرب استعدادا لاستعراض 30 أبريل
فيتنام ليس فقط... بل أيضاً...!
النصر - بوند في فيتنام: عندما تمتزج الموسيقى الراقية مع عجائب الطبيعة في العالم
طائرات مقاتلة و13 ألف جندي يتدربون لأول مرة احتفالا بذكرى 30 أبريل

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج