تحسين القدرة على التعامل مع حالات الطوارئ خارج المستشفى

[إعلان 1]

إس جي بي 19/08/2023 14:07

نشرت صحيفة SGGP في الفترة من 16 إلى 18 أغسطس سلسلة من المقالات تعكس حقيقة أن بعض شركات سيارات الإسعاف تفرض رسومًا زائدة، مما يسبب صعوبات للمرضى. وبحسب وزارة الصحة فإن الرعاية الطارئة خارج المستشفى تعد نشاطا لا غنى عنه ومهما في نظام الطوارئ لتحسين فرص البقاء على قيد الحياة لمرضى الطوارئ. لكن في الواقع، لا تزال شبكة الطوارئ الأجنبية في بلادنا ضعيفة للغاية وتواجه العديد من الصعوبات التشغيلية، مما أدى إلى العديد من الحوادث المؤسفة مثل ما حدث في الماضي القريب.

يقوم موظفو مركز الطوارئ 115 في مدينة هوشي منه بفحص المعدات الطبية قبل القدوم لمساعدة الناس. الصورة: بوي توان

نقص الموارد البشرية وضعف الموارد المادية

يتلقى مركز الطوارئ 115 في مدينة هوشي منه يوميًا آلاف المكالمات طلبًا للمساعدة من سكان المدينة، ومن بينها نحو 100 إلى 150 حالة طوارئ يتم دعمها بشكل مباشر من قبل الوحدة. اعتمادًا على المنطقة، سيقوم المشغل بالتنسيق مع مركبة المركز أو أقرب محطة طوارئ تابعة لنقل المريض إلى مرافق الطوارئ الطبية في الوقت المناسب. في المتوسط، ستكون سيارة الإسعاف موجودة لمساعدة الأشخاص خلال 15 إلى 30 دقيقة من تلقي المكالمة.

وقال ممثل مركز الطوارئ 115 في مدينة هوشي منه، إن العدد الإجمالي لمركبات المركز والمحطات الفرعية يبلغ 79 مركبة، منها 40 مركبة تابعة للمركز، ويعمل بها نحو 200 موظف.

وقال الدكتور لي هوي نجوين توان، نائب مدير مركز الطوارئ 115 في مدينة هوشي منه، إن المركز لا يزال غير قادر على تلبية احتياجات الدعم في حالات الطوارئ لسكان مدينة هوشي منه. وعلى الرغم من إنشاء شبكة طوارئ عبر الأقمار الصناعية تغطي جميع المناطق من خلال 39 محطة، إلا أنه لا يزال هناك نقص في الأطباء والممرضات ومساعدي الأطباء؛ لا تزال المعدات الطبية في بعض المحطات الفضائية ضعيفة ولا تستطيع ضمان تقديم الإسعافات الأولية.

"مع تزايد عدد مكالمات الطوارئ، لا يملك المركز حاليًا سوى نظام لوحة مفاتيح واحدة لتلقي وتنسيق المكالمات مع 12 خطًا، ولا يوجد نظام احتياطي وما زال يستخدم تكنولوجيا بدائية"، أبلغ الدكتور لي هوي نجوين توان.

وفي تعليقه على الرعاية الطارئة خارج المستشفى، قال الأستاذ المشارك الدكتور لونغ نغوك خويه، مدير إدارة الفحص الطبي وإدارة العلاج (وزارة الصحة)، إن النقل في حالات الطوارئ يلعب دورًا مهمًا للغاية في نظام الفحص الطبي والعلاج، ولكن من المثير للقلق أن هناك العديد من المقاطعات والمدن في جميع أنحاء البلاد التي لا يوجد بها مركز طوارئ 115.

وتشير الإحصاءات الوطنية إلى أن 11 مقاطعة فقط لديها 115 مركز طوارئ عام، و18 مستشفى عامًا إقليميًا لديها 115 فريق طوارئ، و7 مقاطعات لديها 115 مركز طوارئ خاص. ولا تزال هناك 27 مقاطعة على مستوى البلاد ليس لديها نظام طوارئ قبل دخول المستشفى. وعلى وجه الخصوص، هناك ما يصل إلى 17 مقاطعة ومدينة ليس لديها ما يكفي من سيارات الإسعاف، ومعظمها في المدن الكبرى مثل هانوي، وباك نينه، وهاي دونغ، وثاي بينه، ودا نانغ، ومدينة هوشي منه، وبا ريا - فونج تاو.

وعلى صعيد الموارد البشرية والمعدات، تضم شبكة الطوارئ بأكملها أكثر من 6000 شخص، ويشكل الأطباء الحاصلون على شهادات الإنعاش الطارئ حوالي 62% منهم، كما يوجد أكثر من 1350 سيارة إسعاف.

"لا تزال أعمال الطوارئ تواجه العديد من الصعوبات. في المناطق الحضرية، تكون كثافة المرور والسكان عالية، ولكن وسائل النقل محدودة. قال الأستاذ المشارك الدكتور لونغ نغوك خويه: "في المناطق الريفية، من الصعب الوصول إلى الخدمات بسبب المسافة من مراكز الطوارئ، مما يجعل من الصعب ضمان الوقت الذهبي لرعاية الطوارئ قبل الوصول إلى المستشفى".

تنويع أنواع الرعاية الطارئة

وقال السيد تران آنه ثانج، نائب مدير مركز الطوارئ 115 في هانوي، إن عدد طلبات الطوارئ من المركز في السنوات الأخيرة بلغ حوالي 40 ألف حالة سنويًا، ووصل معدل المرضى الذين يتلقون العلاج الطارئ الأولي إلى أكثر من 88٪. منذ بداية عام 2023، قدمت 115 محطة طوارئ الرعاية الطارئة ونقلت أكثر من 10,565 مريضًا، من خلال 15,333 رحلة طوارئ.

قامت وزارة الصحة في هانوي مؤخرًا بتشغيل محطة الطوارئ 115 في منطقة دونج آنه، وهي محطة الطوارئ الثامنة التي تغطي المدينة. يوجد حاليًا في هانوي مركز طوارئ 115 و 7 محطات طوارئ 115 في مناطق دونج دا، وتاي هو، وها دونج، وثانه تري، ولونج بين، وتو ليم، ودونج آنه.

وقال الدكتور لي هوي نجوين توان، إن خط الطوارئ 115 هو المسؤول حاليًا عن جميع احتياجات الدعم للأشخاص في مدينة هوشي منه، وبالتالي فإن إنشاء 115 مركز طوارئ إضافي مسؤول عن المنطقة أمر ضروري للغاية.

ويعلق قطاع الصحة في مدينة هوشي منه آمالا كبيرة على مشروع تطوير نظام رعاية الطوارئ المهنية بحلول عام 2030. وإذا وافقت عليه لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، فسيكون هذا حلا أساسيا لتحسين القدرة على رعاية الطوارئ.

وبحسب الأستاذ المشارك الدكتور تانغ تشي ثونغ، مدير إدارة الصحة في مدينة هو تشي منه، فإن تطوير شبكة طوارئ متنوعة خارج المستشفى من الطرق والممرات المائية والجوية، في اتجاه حديث ومهني، هي مهمة لا غنى عنها لقطاع الصحة في مدينة هو تشي منه. وقد حدد قطاع الصحة في المدينة بشكل استباقي خمسة أهداف لبناء شبكة طوارئ خارج المستشفى، بما في ذلك: تشكيل نظام من 115 مركز طوارئ وبناء بوابة استقبال وتنسيق الطوارئ المهنية 115؛ مواصلة تحسين جودة خدمات الطوارئ خارج المستشفى في محطات الطوارئ التابعة ومرافق النقل الطارئة الخاصة؛ تنويع أنواع النقل الطارئ للمرضى (البري، المائي، الجوي)، مع ضمان الاحتياجات والملاءمة مع الخصائص الجغرافية لمدينة هوشي منه.