TPO - وفقًا لتوقعات السلطات، سيحتاج حوالي 80% من الركاب إلى السفر من مطار لونغ ثانه إلى مدينة هوشي منه والعكس.
TPO - وفقًا لتوقعات السلطات، سيحتاج حوالي 80% من الركاب إلى السفر من مطار لونغ ثانه إلى مدينة هوشي منه والعكس.
في الرابع من نوفمبر، ذكرت معلومات من إدارة النقل في مقاطعة دونج ناي أنها تنسق مع إدارة النقل في مدينة هو تشي منه لدراسة وإضافة 5 خطوط حافلات من مدينة هو تشي منه تتصل بمطار لونج ثانه في منطقة لونج ثانه (دونج ناي) لزيادة قدرة النقل العام للركاب عندما من المتوقع الانتهاء من مطار لونج ثانه وتشغيله في المرحلة الأولى في عام 2026.
حافلة ركاب في مدينة بين هوا، دونج ناي. توضيح |
المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه لديها القدرة على خدمة 25 مليون مسافر سنويا. وبحسب توقعات السلطات، سيحتاج حوالي 80% من الركاب إلى السفر من مطار لونغ ثانه إلى مدينة هوشي منه والعكس.
وبحسب الخطة، سيتم تنفيذ الاتصال بين مطار لونغ ثانه ومدينة هو تشي منه بشكل رئيسي من خلال محورين رئيسيين للمرور: مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - الطريق السريع داو جياي والطرق الإقليمية 25B و25C عبر جسر كات لاي والطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه.
وبالإضافة إلى ذلك، تجري وزارة النقل مشاورات مع المحليات بشأن خمسة خيارات اتصال بين مطار تان سون نهات ومطار لونغ ثانه، بما في ذلك خياران للطرق وثلاثة خطوط للسكك الحديدية. وتتراوح أطوال الطرق المتاحة بين 43 إلى 62 كيلومترا، مع إعطاء الأولوية لخطوط الحافلات المباشرة وأنواع أخرى من المركبات مثل سيارات الأجرة والمركبات الخاصة. تتراوح أطوال خطوط السكك الحديدية بين 42 إلى 45 كم.
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/mo-5-tuyen-xe-bust-ket-noi-tphcm-voi-san-bay-long-thanh-post1688393.tpo
تعليق (0)