يجب أن يكون القانون في خدمة الشعب ويضمن المصالح العليا للشعب.

حدد وجهة نظر الحزب بشأن ضمان سلامة المرور

وفي حديثه في مجموعة المناقشة حول مشروع قانون سلامة المرور على الطرق في صباح يوم 10 نوفمبر، قال الجنرال تو لام، عضو المكتب السياسي ووزير الأمن العام، إننا في السابق ما زلنا نناقش ما إذا كان ينبغي فصل قانون سلامة المرور على الطرق وقانون الطرق أم لا. والآن وافقت الجمعية الوطنية على هذا، ولكن لا يزال هناك مندوبون ما زالوا قلقين.

ومن هناك، استشهد الوزير بالتوجيه رقم 23 بتاريخ 25 مايو 2023 للأمانة المركزية للحزب بشأن تعزيز قيادة الحزب في ضمان سلامة المرور على الطرق في الوضع الجديد، والذي حدد المهمة: "التركيز على مراجعة واستكمال النظام القانوني بشأن المرور بشكل متزامن في اتجاه تحديد مسؤولية إدارة الدولة بوضوح عن ضمان سلامة المرور على الطرق بالتزامن مع ضمان الأمن والنظام والسلامة الاجتماعية وبناء البنية التحتية للمرور والتنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ تطوير وإصدار قانون سلامة المرور على الطرق وقانون الطرق لتجسيد خطوة من التوجه المذكور أعلاه".

ناقش الوزير تو لام في المجموعة، صباح يوم 10 نوفمبر.

وأكد الوزير أن "مسؤولية الجمعية الوطنية تكمن في إضفاء الطابع المؤسسي على وجهات نظر الحزب وتجسيدها في قضية ضمان السلامة المرورية، وهي قضية بالغة الأهمية، كما أنها تشكل توجها لتحسين نوعية مشروع القانون".

وقال الوزير تو لام إن هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها وزارة الأمن العام بصياغة هذا القانون بقضايا تتطلب إدارة الدولة وفقًا للقانون، وإتقان النظام القانوني لحكم المجتمع، وإدارة الدولة للسلامة المرورية. ولكن الأهم من ذلك هو أن عملية صنع القانون يجب أن تخدم الشعب، وأن تتأكد من موافقة الشعب على دعم القانون وتطبيقه، وضمان أعلى حقوق ومصالح الشعب.

وأشار الوزير إلى أنه "يجب أن نؤكد على مصالح الشعب، والروح هي خدمة الشعب وتلبية متطلباته وتطلعاته، حتى يفهم الشعب أن مصالحه مضمونة، ويجذبه إلى تنفيذها طواعية"، وقال إن لجنة الصياغة ناقشت وفهمت هذه القضايا بشكل كامل، وفي هذه العملية، إذا لم يتم ضمان هذه الروح، فيجب مراجعتها. لا يقتصر الأمر على اتجاه واحد فقط، بل إن وكالات إدارة الدولة تحدده بهذه الطريقة، وتلك الطريقة...

وقد أعرب الوزير تو لام عن تقديره العميق وشكره الصادق وتقبل آراء مندوبي الجمعية الوطنية، والتي وافق عليها بشكل أساسي، مع العديد من النتائج والتقييمات من الممارسة والخبرة المحلية والتبادلات الدولية... كما يضع العالم القواعد، وحيثما يتطور الاقتصاد، توجد قضايا معقدة للغاية فيما يتعلق بالسلامة المرورية. والأمر نفسه ينطبق على بلادنا. ففي المناطق الاقتصادية الرئيسية، والعواصم، والمدن الكبرى، والمناطق الصناعية المتقدمة... تحدث اختناقات مرورية وحوادث مرورية عديدة، ونحن بحاجة إلى قوانين لتنظيمها.

ملكية المركبات بشفافية وتطبيق التكنولوجيا الحديثة لمنع الفساد والسلبية

وقال الوزير إن لجنة الصياغة تولي أيضاً اهتماماً كبيراً للفئات المحرومة، وفي الواقع فإن إدارة شرطة المرور تولي أيضاً اهتماماً كبيراً بهذا الأمر. هناك العديد من الصور لرجال شرطة المرور وهم يساعدون الأطفال وكبار السن على عبور الشارع، وإنقاذ ضحايا الحوادث، ومساعدة الأطفال، وإنقاذ الغرقى...

وقال الوزير تو لام إن لجنة الصياغة تولي أيضًا اهتمامًا كبيرًا للمحرومين.

"إن التجربة في العديد من البلدان هي الجمع بين سيارات الإسعاف وسيارات الشرطة، وتعتبر "الساعة الذهبية" التي تبلغ 30 دقيقة للمساعدة الطارئة مهمة للغاية. حيث ينجو 70٪ من الأشخاص المصابين بأمراض القلب والأوعية الدموية عندما يحصلون على مساعدة طارئة خلال "الساعة الذهبية"، وتتوفر في سيارات الشرطة أجهزة مراقبة القلب وضغط الدم، وتنقل البيانات على الفور إلى المستشفى. وتعرف الشرطة حتى مكان إقامة هذا الشخص، والدعم الذي يحتاجه، وما هو تاريخه الطبي ..."، استشهد الوزير وأبلغ أنه في الواقع، تلبي قوة شرطة المرور هذا المطلب أيضًا، وتقوم وزارة الأمن العام حاليًا بتدريب قوة شرطة الوقاية من الحرائق وإطفاء الحرائق والإنقاذ؛ وتفرض شرطة المرور المعرفة الطبية الأساسية لخدمة هذا الغرض.

وأكد الوزير أن موضوع المركبات المسجلة يجب أن يكون شفافا، وإلا فمن الصعب جدا تطبيق العلم والتكنولوجيا عندما لا يكون مستخدم المركبة هو المالك، "فالشخص الذي يقود المركبة لا يتم تغريمه ولكن الشخص الذي باع المركبة منذ فترة طويلة يتم تغريمه"، في حين أن المجتمع ليس سليما، "ممتلكات شخص يديرها شخص آخر، ومكافحة الاختلاس والفساد والتصريح بالأصول معقدة للغاية"...

وأضاف الوزير "في السابق كان تسجيل المركبة يتم بالمركبة وعند بيع المركبة يتم بيع لوحة الترخيص أيضا، والآن بعد تحديدها وبيعها بالمزاد العلني، يحق لك الاحتفاظ بلوحة الترخيص وتسجيل المركبة وفقا لهويتك الشخصية، وإذا كنت تريد هذه اللوحة أو تلك وفقا للمزاد العلني الحكومي فيمكنك شراؤها، ولكن عند بيع المركبة يجب عليك إزالة لوحة الترخيص على الفور وإلا سيكون ذلك مخالفة".

كما تحدث الوزير تو لام عن عدد من القضايا المتعلقة بمراقبة المرور أو تطبيق العلم والتكنولوجيا في مراقبة المرور وضمان السلامة المرورية. على سبيل المثال، تقوم بعض البلدان بتعديل إشارات المرور لتناسب المركبات ذات الأولوية بدلاً من اتباع أوامر مراقبي المرور في مكان الحادث؛ تطبق بعض البلدان تقنية التعرف على لوحات السيارات بشكل جيد للغاية، وبالتالي لا يمكن للوحات الغريبة أو المزيفة المرور لأن النظام غير مفتوح.

وأوضح الوزير "يجب أن نطبق العلوم والتكنولوجيا الحديثة لزيادة الكفاءة وتقليل "الطنين" حول شرطة المرور، لأن الغرامات ليست مباشرة، فلا أحد يتقاضى الغرامة، ولا أحد يتواصل أو يتعامل مع أحد، وإذا أرادوا أن يكونوا سلبيين فلا يمكن أن يكونوا سلبيين"، وقال إن وزارة الأمن العام ستقيم جميع القضايا وتقبل ملاحظات نواب مجلس الأمة لاستكمال مشروع القانون حسب الأصول.

مصدر