لونغ آن: اقتراح للاستثمار في بناء وتطوير الطرق السريعة الوطنية التي تمر عبر المنطقة

الطريق السريع الوطني 62 متدهور وضيق.

وقال عضو اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن - نجوين مينه لام، إن طول قسم الطريق السريع الوطني N2 عبر مقاطعة لونغ آن (دوك هوا - ماي آن) يبلغ حوالي 77 كم. يعد هذا طريقًا مروريًا مهمًا لمقاطعة لونغ آن والمنطقة، حيث يربط العديد من طرق المرور المهمة مثل الطريق السريع الوطني 1، والطريق السريع الوطني 62، والطريق السريع الوطني N1، وطريق مدينة هوشي منه السريع. هو تشي منه - ترونغ لونغ،...

ومع ذلك، فإن هذا الطريق يحتوي حاليًا على حارتين فقط، كما تدهورت جودة الطريق والسطح، والقدرة التشغيلية لا تلبي الطلب على المرور، والعديد من الأقسام تالفة، مما يتسبب في كثير من الأحيان في الاختناقات المرورية والحوادث.

لذلك، ولضمان سلامة المرور في المستقبل القريب، توصي المحافظة وزارة البناء بتخصيص أموال لإصلاح الأقسام المتضررة؛ وعلى المدى الطويل، يوصى بأن تدرس وزارة المالية ووزارة البناء تخصيص رأس مال استثماري لتطوير وتوسعة الطريق إلى نطاق 6 مسارات في الفترة 2026-2030 لتلبية احتياجات المرور.

بالنسبة للطريق السريع الوطني N1، بطول 235 كم، فهو طريق على محور الشرق والغرب، ويلعب دورًا مهمًا بشكل خاص في ضمان الأمن والدفاع الوطني، ويقع في الممر الحدودي من لونغ آن إلى كيان جيانج، وتطوير اقتصاد بوابة الحدود المرتبط بضمان الدفاع الوطني والأمن وفقًا لتخطيط منطقة دلتا ميكونج الذي وافق عليه رئيس الوزراء في القرار رقم 287 / QD-TTg، بتاريخ 28 فبراير 2022.

ومع ذلك، في الوقت الحالي، تم استثمار القسم من Chau Doc - Ha Tien فقط وفقًا للخطة (2-4 مسارات). وتتم تشغيل الطرق المتبقية، بما في ذلك قسم عبر مقاطعة لونغ آن يبلغ طوله نحو 100 كيلومتر، بشكل متقطع على أساس استخدام الطرق المحلية الصغيرة التي لا تلبي متطلبات التنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن والدفاع.

الطريق السريع الوطني 62 هو الطريق الرئيسي إلى المناطق في منطقة دونج ثاب موي وبوابة بينه هييب الحدودية الدولية (مدينة كيين تونغ).

بالنسبة للطريق السريع الوطني 62 على وجه الخصوص، فهو الطريق الرئيسي الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 من وسط مدينة تان آن إلى بوابة الحدود الدولية بينه هييب (لونغ آن)، المجاورة لمنطقة الحدود الكمبودية. ومع ذلك، بعد أكثر من 25 عامًا من الاستخدام، تدهور هذا الطريق بشكل خطير، وتلقى عرائض من الناخبين يطالبون بتجديده وتطويره لسنوات عديدة. كما أن هذا المشروع كان لديه الكثير من المعلومات حول بدء البناء ولكن لم يتم تنفيذه بعد.

وقال السيد نجوين مينه لام، إن الاستثمار في بناء وتطوير وتوسيع الطرق السريعة الوطنية في المنطقة سيساهم في استكمال شبكة المرور، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية ليس فقط في مقاطعة لونغ آن ولكن أيضًا في المحليات في منطقة دلتا ميكونج.

عقدت مجموعة العمل المركزية مؤخرا جلسة عمل في مقاطعة لونغ آن، حيث أفاد ممثل وزارة البناء أن وزارة النقل (سابقا) أعدت تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع ترقية وتجديد 3 طرق سريعة وطنية (53، 62، 91ب) في دلتا ميكونج وقدمته إلى رئيس الوزراء للموافقة على سياسة الاستثمار (باستخدام رأس مال قرض البنك الدولي). ومن المتوقع على وجه الخصوص تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 62 عبر مقاطعة لونغ آن لتلبية معايير الطرق من الدرجة الثالثة.

وبعد موافقة رئيس الوزراء على سياسة الاستثمار، ستركز الوزارة على تنفيذ الخطوات التالية، بما في ذلك السعي إلى تسريع التفاوض وتوقيع اتفاقية القرض بحلول نهاية عام 2025؛ ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ المشروع في أوائل عام 2026 ويكتمل بحلول نهاية عام 2027.

الطريق السريع الوطني N2 متدهور وتضرر أيضًا.

وفيما يتعلق بالطريق السريع الوطني N2 عبر مقاطعة لونغ آن، قال ممثل وزارة البناء إن هذا الطريق يتداخل مع الطريق السريع شمال-جنوب في الغرب (قسم دوك هوا - ماي آن)، وتقوم الوحدة الوظيفية حاليًا بإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية. وسيتم عرض المشروع على الجهات المختصة للنظر فيه وتخصيص رأس المال الاستثماري في الفترة 2026-2030.

وأضاف ممثل وزارة البناء أيضًا أن المرسوم رقم 165/2024/ND-CP يقضي حاليًا بلامركزية إدارة الطرق السريعة الوطنية التي تمر عبر المنطقة إلى المحافظات والمدن (باستثناء الطريق السريع الوطني رقم 1). وبالتالي، يمكن للمحليات أن تعمل بشكل استباقي على موازنة الموارد لتنظيم الاستثمار في البناء والتطوير والتوسع وفقًا للتخطيط، وتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

لي دوك

المصدر: https://baolongan.vn/long-an-kien-nghi-dau-tu-xay-dung-nang-cap-cac-tuyen-quoc-lo-qua-dia-ban-a192492.html