كينه مون يركز على صرف رأس مال الاستثمار العام

يقوم المقاولون ببناء العناصر بشكل عاجل، مما يضمن تقدم المشاريع في مدينة كينه مون.

تسريع

في هذه الأيام، في موقع بناء الطريق الذي يربط جسر نهر كينه مون بالطريق الإقليمي 389B في بلدية ثونغ كوان (أحد المشاريع الرئيسية في المدينة)، تتسابق الشاحنات واحدة تلو الأخرى لنقل المواد اللازمة لملء قاع الطريق. أنهى العشرات من العمال أعمالهم بسرعة في قنوات المياه الصندوقية والجدران الاحتجازية. حتى الآن، قام المقاول بحفر و ردم قاع الطريق بالرمال لمسافة حوالي 1600 متر، ليصل إلى 90% من طول الطريق.

تم بناء المشروع المذكور أعلاه من خلال مشروع مشترك بين شركة KTD Sustainable Development Joint Stock Company وشركة Viet Thanh Construction Company Limited. ولضمان التقدم، قامت المؤسستان المذكورتان أعلاه بترتيب حوالي 50 عاملاً، و7 حفارات، و5 بكرات، و6 شاحنات، و4 جرافات، و2 من آلات تسوية الرمال، و2 من آلات رش المياه...

قال السيد نجوين ثانه سون، مدير شركة KTĐ للتنمية المستدامة المساهمة: "باستغلال الظروف الجوية المواتية، تعمل وحدات البناء لساعات إضافية. وفي كثير من الأحيان، يعمل العمال ليلاً لضمان سير العمل".

وفقًا للخطة، سيكتمل المشروع بحلول منتصف مايو 2025، لكننا سنركز على الموارد البشرية والآلات لضمان إنجازه قبل الموعد المحدد. وتُجرى أعمال التفتيش والإشراف بدقة لضمان جودة المشروع، وفقًا للسيد لي داي دونغ، أحد مسؤولي مجلس إدارة مشروع الاستثمار في تشييد مدينة كينه مون.

لا يتم فقط تنفيذ المشاريع الرئيسية في المدينة بشكل عاجل، بل يتم أيضًا تنفيذ المشاريع الكبرى في المقاطعة الواقعة في المنطقة بشكل عاجل، مما يؤدي إلى تسريع تقدم البناء.

يستخدم مشروع بناء طريق مروري يربط الطريق السريع الوطني 17B بجسر دينه، بلدة كينه مون، حوالي 9.56 هكتارًا، ويمر عبر 4 أقسام: تاي ثينه، آن لو، هيب آن، لونغ شوين.

وفي 5 نوفمبر/تشرين الثاني، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة هاي دونغ على المشروع. في يوم 6 نوفمبر، قامت لجنة شعب المدينة بإعداد خطة لاستعادة الأراضي وتنفيذ الخطوات اللازمة. بحلول 28 نوفمبر، تم الانتهاء من جرد الأراضي والأصول الموجودة على الأرض؛ إنشاء ونشر خطط التعويض والدعم لإخلاء الموقع (المرحلة 1). ومن المتوقع أن توافق لجنة الشعب بالمدينة في 28 ديسمبر/كانون الأول على خطة دعم التعويضات وتنظيف الموقع.

أعلى المقاطعة

يتابع مقاول البناء ومجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في مدينة كينه مون عن كثب التقدم والجودة في المشروع.

في عام 2024، سيكون لدى مدينة كينه مون 89 مشروعًا وعملًا على مستوى المنطقة والبلدية، برأس مال استثماري عام إجمالي قدره 295.18 مليار دونج. بالنسبة للاستثمار العام متوسط ​​الأجل في الفترة 2020-2025، يوجد في مدينة كينه مون حوالي 130 مشروعًا وعملًا، بتكلفة إجمالية قدرها 2051 مليار دونج. بحلول نهاية نوفمبر 2024، بلغ إجمالي رأس المال المصروف للمدينة 208.75 مليار دونج، وهو ما يمثل 70.7٪، وهي واحدة من ثلاث مناطق ذات معدل صرف أعلى من متوسط ​​المقاطعة بأكملها.

يوجد حاليًا في المنطقة مشروعان تستثمرهما لجنة شعب بلدة كين مون: بناء طريق يربط جسر نهر كين مون بالطريق الإقليمي 389B؛ البنية التحتية التقنية للمنطقة السكنية ومنطقة إعادة التوطين في بلدية ثونغ كوان. ويمر عبر المنطقة 7 مشاريع إقليمية أخرى تتحمل مدينة كينه مون مسؤولية تطهير مواقعها. جميع المشاريع حاليا في موعدها المحدد.

أصعب شيء عند تنفيذ المشاريع هو تنظيف الموقع. إن معظم الأشخاص الذين صودرت أراضيهم يخافون من التغيير ويترددون بشأن مستوى الدعم والتعويض بسبب وجود العديد من الضوابط والآليات والسياسات التي تختلف في المراحل المختلفة. ومن أجل الحصول على إجماع شعبي كبير، اتخذ النظام السياسي بأكمله هنا إجراءات صارمة. تم إنشاء مجلس التعويضات والدعم وإعادة التوطين بالمدينة. بالإضافة إلى تنظيم اجتماعات مع السكان ونشر معلومات المشروع، استغلت فرق العمل أيام السبت والأحد والأمسيات لزيارة كل منزل للترويج للمشروع وحشد الدعم. وصرح السيد نجوين باو ترونغ، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في بلدة كينه مون، قائلاً: "تم إجراء الجرد بسرعة ودقة".

تعتبر بلدية ثونغ كوان من البلديات التي تقوم بعمل جيد في التنسيق فيما يتعلق بإزالة المواقع. يوجد في البلدية 3 مشاريع تعتبر أعمالا أساسية للمدينة والمحافظة، بمساحة إجمالية تم تطهيرها تزيد عن 26 هكتارا (معظمها أراض سكنية وأراض زراعية) لأكثر من 300 أسرة. تم الانتهاء من أعمال تطهير الموقع لجميع المشاريع قبل 1-2 شهر من الموعد المحدد. حيث وافقت العديد من الأسر في البلدية على إزالة آلاف الأمتار المربعة من الأراضي.

حظيت معظم المشاريع التي تم تنفيذها في بلدة كينه مون بإجماع كبير من المواطنين.

"دون انتظار تعليمات من المستويات العليا، اتخذت اللجنة الشعبية للبلدية خطوات استباقية: الحوار مع الناس، وتنظيم المؤتمرات العسكرية والمدنية والسياسية ... لخلق توافق سريع لتنفيذ خطوات المشروع،" شارك السيد بوي فان لونغ، نائب سكرتير لجنة الحزب، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ثونغ كوان.

في مواقع البناء، يعمل ممثلو المستثمرين دائمًا مع وحدات البناء للكشف عن المشكلات الناشئة ومعالجتها على الفور. يجب على مشروع بناء طريق يربط جسر نهر كينه مون بالطريق الإقليمي 389B، الواقع بالقرب من سفح السد، أن يتغلب على المشاكل التي أعقبت العاصفة. وفقًا لوثائق التصميم المعتمدة، يحتوي المشروع على 5 مواقع تحتاج إلى معالجة للأرض الضعيفة، ولكن أثناء البناء، هناك 5 مواقع أخرى تحتاج إلى معالجة. ومع ذلك، قام المقاول بالتنسيق بشكل استباقي للتعامل مع المشكلة بسرعة، دون التأثير على تقدم وجودة المشروع.

قرر وزير البناء الاعتراف ببلدة كينه مون كمنطقة حضرية من النوع الثالث. ويعد هذا الحدث ذا أهمية كبيرة بالنسبة للمحلية لمواصلة الاستثمار في الارتقاء إلى معايير أعلى لخلق مظهر حضري أكثر تحضرا وحداثة.

وبحسب خارطة الطريق، ستنفذ المدينة مشاريع لتطوير المناطق الصناعية والتجمعات والمناطق الحضرية؛ الحفاظ على القيم الثقافية التاريخية والتقليدية وتعزيزها... "في المستقبل القريب، ستركز المدينة على الاستثمار في المعايير المفقودة والضعيفة للمناطق الحضرية من النوع الثالث مثل: أنظمة الأشجار الخضراء الحضرية، ومرافق معالجة مياه الصرف الصحي، وكثافة المرور..."، أكد السيد بوي شوان لوك، نائب سكرتير لجنة الحزب بالمدينة، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كينه مون.

فو لي

المصدر: https://baohaiduong.vn/kinh-mon-tap-trung-giai-ngan-von-dau-tu-cong-399449.html