بدء تنفيذ خط المترو الثاني في مدينة هوشي منه نهاية 2025

تخطط مدينة هوشي منه لاستكمال الموافقة على تقرير دراسة الجدوى واختيار المقاول لبدء بناء خط المترو الثاني (بن ثانه - ثام لونج) في ديسمبر 2025.

جاء ذلك في تقرير وزارة النقل والأشغال العامة الذي قدم للتو إلى اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه للنظر فيه وإصدار خطة لتنفيذ القرار رقم 188 للجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه.

وبحسب مشروع تطوير شبكة السكك الحديدية الحضرية، ستركز مدينة هوشي منه على الاستثمار في وقت واحد واستكمال 7 خطوط مترو بطول إجمالي يبلغ 355 كيلومترًا في السنوات العشر المقبلة. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي لهذه المرحلة حوالي 40.2 مليار دولار أمريكي.

وبحلول عام 2045، من المقرر أن يصل طول الشبكة إلى 510 كيلومترات. تهدف خطوط المترو القادمة إلى زيادة طول الأنفاق تحت الأرض لتقليل تكاليف التعويض وتسريع البناء واستغلال المساحة تحت الأرض بشكل فعال، جنبًا إلى جنب مع التجميل الحضري وفقًا لنموذج TOD.

مترو ولاية ماساتشوستس 2 كوان 3 26 128.jpg — من المتوقع أن يبدأ بناء خط مترو بن ثانه - تام لونغ في ديسمبر 2025. تصوير: نجوين هوي.

وفي مسودة تنفيذ وزارة النقل، حددت المدينة خارطة طريق لتنفيذ العديد من مجموعات المهام من أجل تنفيذ الآليات الجديدة بشكل فعال، بما في ذلك بناء الأطر القانونية؛ إعداد الاستثمار وتنفيذ المشاريع؛ - إتقان البنية التنظيمية للوكالات المتخصصة؛ برنامج تدريب تنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية الحضرية...

بالنسبة لخط المترو الثاني (بن ثانه - ثام لونغ)، تهدف المدينة إلى استكمال الإجراءات لبدء المشروع بحلول نهاية عام 2025.

تتضمن الخطة التفصيلية المهام. اعتبارًا من الآن وحتى أبريل 2025، ستقوم الإدارات والفروع بمراجعة واستكمال إجراءات تحويل مصادر رأس المال من المساعدات الرسمية إلى رأس مال الاستثمار العام.

بحلول يونيو 2025، يتعين على مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (MAUR) إكمال المسح والتصميم الأولي (FEED) وتقرير دراسة جدوى المشروع.

بحلول شهر أغسطس، سوف تقوم وزارة النقل أو مجلس التقييم بتنظيم التقييم وتقديم تقرير دراسة جدوى المشروع.

وفي سبتمبر/أيلول، ستترأس لجنة الشعب بالمدينة عملية الموافقة على تقرير دراسة جدوى المشروع، ثم اختيار المقاول، وبدء أعمال البناء في ديسمبر/كانون الأول.

تمت الموافقة على خط مترو بن ثانه - ثام لونغ من قبل لجنة الشعب في مدينة هوشي منه في عام 2010 بطول حوالي 11 كم يمر عبر 6 مناطق (1، 3، 10، 12، تان بينه، تان فو) مع 9 محطات تحت الأرض ومحطة واحدة مرتفعة.

في البداية، كان من المتوقع أن يبدأ تشغيل المسار اعتبارًا من عام 2026. ومع ذلك، نظرًا للعديد من العقبات، عدّلت مدينة هوشي منه وقت الانتهاء إلى عام 2030. وفي الوقت نفسه، تم أيضًا تعديل مستوى الاستثمار من 1.3 مليار دولار أمريكي إلى 2.1 مليار دولار أمريكي (ما يعادل 26000 مليار دونج إلى ما يقرب من 47900 مليار دونج).