Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

اكتشف حطام السفينة الغامض الذي يعود تاريخه إلى قرون مضت في أكبر بحيرة في النرويج

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế19/11/2024

اكتشف باحثون نرويجيون حطام سفينة في بحيرة مجوسا في البلاد ويعود تاريخه إلى حوالي سبعة قرون مضت.


Khám phá xác tàu đắm bí ẩn nhiều thế kỷ trong hồ lớn nhất Na Uy
حطام سفينة غامضة من قرون مضت في قاع أكبر بحيرة في النرويج. (المصدر: لايف ساينس)

تم العثور على الحطام، الذي يقع الآن على عمق حوالي 400 متر، لأول مرة في عام 2022 بواسطة مركبة تحت الماء مستقلة (AUV) كانت في مهمة رسم خريطة لقاع البحيرة للجيش النرويجي.

وقد لفت هذا الاكتشاف انتباه الباحثين في الجامعة النرويجية للعلوم والتكنولوجيا (NTNU) ومقرها مدينة تروندهايم. ولكن لم تسنح لهم الفرصة لزيارة موقع الحطام إلا في أكتوبر/تشرين الأول الماضي.

وقال عالم الآثار البحرية في جامعة العلوم والتكنولوجيا النرويجية، أويفيند أوديجارد، لموقع لايف ساينس إنه وزملاؤه درسوا الحطام لمدة ساعة تقريبًا، باستخدام مركبة تحت الماء غير مأهولة (ROV) مربوطة بقارب على السطح. لكن المشاكل الفنية وسوء الأحوال الجوية منعت الباحثين من استخدام الطائرات بدون طيار لجمع عينات من الخشب لتأريخ الكربون المشع، وبالتالي لن يتم تحديد العمر الدقيق للحطام حتى يتمكنوا من العودة إلى الموقع في الربيع المقبل.

ومع ذلك، فإن بعض السمات المرئية للحطام تشير إلى أن السفينة بنيت بين عامي 1300 و1700، حسبما قال السيد أوديجارد.

بحيرة ميوسا هي أكبر بحيرة في النرويج وتقع على بعد حوالي 100 كيلومتر شمال العاصمة أوسلو. وتبلغ مساحتها أكثر من 360 كيلومترًا مربعًا، لكن لم يتم رسم سوى بضعة كيلومترات مربعة من قاع البحيرة. لقد كانت البحيرة بمثابة طريق تجاري مهم للعديد من المجتمعات المزدهرة التي عاشت على شواطئها منذ القرن الثامن على الأقل.

وقال إن الحطام يقع الآن في قاع بحيرة مجوسا في مياه عميقة وهادئة، لكن البحيرة في تلك المنطقة بها تيارات قوية.

ويعتقد الباحثون أن السفينة الغامضة كانت في السابق وسيلة لنقل البضائع والركاب، حسب قول أوديجارد. كانت مثل هذه السفن تستخدم على نطاق واسع في البحيرات النرويجية، ولكن بنائها جعلها غير مناسبة للسفر في البحر المفتوح.

وقال أوديجارد إن الدراسة توصلت إلى أن السفينة كانت تحتوي على دفة كبيرة في المؤخرة للتوجيه. تم بناء السفينة من ألواح خشبية، وكانت الألواح الخشبية للهيكل عريضة نسبيًا، وتظهر عليها علامات تشير إلى أنها تم قطعها بالفؤوس، وليس بالمناشير، في حوض بناء السفن.

تم إجراء الاكتشاف في عام 2022 باستخدام مركبة تحت الماء تعمل تحت الأرض والتي يديرها الجيش النرويجي، ولكن الدراسة الجديدة استخدمت مركبة تعمل عن بعد تديرها جامعة Blueye.


[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/kham-pha-xac-tau-dam-bi-an-nhieu-the-ky-trong-ho-lon-nhat-na-uy-294278.html

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

سرب طائرات هليكوبتر يحمل العلم الوطني يحلق فوق قصر الاستقلال
الأخ الموسيقي يتغلب على ألف صعوبة: "اختراق السقف، والتحليق نحو السقف، واختراق السماوات والأرض"
الفنانون منشغلون بالتدريب على حفل "الأخ يتغلب على ألف شوكة"
السياحة المجتمعية في ها جيانج: عندما تعمل الثقافة المحلية كـ"رافعة" اقتصادية

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج