(دان تري) - تساهم الشوارع التي تم افتتاحها حديثًا في هانوي في جعل حركة المرور أكثر انفتاحًا، ولكن تكاليف الاستثمار ضخمة، ويتم إنفاقها بشكل رئيسي على إخلاء الموقع.
أغلى الطرق في فيتنام (فيديو: هوو نغيهي).
يبلغ طول شارع تران خات تشان، وهو الجزء الممتد من أو دونج ماك إلى نجوين خوي، 570 مترًا وتم افتتاحه في يوليو 2016. ويقع الطريق ضمن نظام العاصمة. بطول 570 مترًا فقط واستثمار إجمالي قدره 1,139 مليار دونج (حوالي 2 مليار دونج/م)، كان شارع تران خات تشان (قسم أو دونج ماك - نجوين خوي) يعتبر الأغلى في العاصمة وقت افتتاحه. يبلغ عرض الطريق 50 مترًا، ويحتوي على 3 مسارات على كل جانب. يبلغ عرض الشريط الأوسط حوالي 2 متر وهو مزروع بالأشجار وأعمدة الإنارة. عند تشغيله، سيساعد ذلك على تخفيف الضغط المروري عند تقاطع تران خات تشان ولو دوك. منظر بانورامي لشارع تران خات تشان (قسم أو دونج ماك - نجوين خوي) في منطقة مكتظة بالسكان في منطقة هاي با ترونغ. في فبراير 2008، تم افتتاح قسم كيم لين - زا دان من الطريق الدائري رقم 1 رسميًا أمام حركة المرور. يبلغ طول الطريق 550 مترًا، بإجمالي استثمارات قدرها 773 مليار دونج. في ذلك الوقت، كان هذا المكان يُعرف باسم "الشارع الأغلى على الكوكب" بتكلفة متوسطة تبلغ 1.41 مليار دونج/متر مربع. يبلغ عرض الطريق 45 مترًا، ويحتوي على 4 مسارات على كل جانب. بعد تشغيله، ساهم المسار في حل مشكلة الازدحام المروري عند تقاطع Xa Dan - O Cho Dua وتقليل الضغط المروري على طريقي La Thanh وHoang Cau. شارع Xa Dan عند تقاطع شارع Pham Ngoc Thach. وبعد ثلاث سنوات، تم افتتاح قسم O Cho Dua - Hoang Cau (Xa Dan) بطول 547 مترًا بتكلفة إجمالية بلغت حوالي 800 مليار دونج. ارتفعت التكلفة إلى حوالي 1.5 مليار دونج/م. في الصورة جزء من شارع Xa Dan، قسم O Cho Dua - Hoang Cau. تم افتتاح شارع نجوين فان هوين من الناحية الفنية أمام حركة المرور في عام 2015، بإجمالي استثمار يزيد عن 969 مليار دونج. ومن بينها تكلفة تعويضات إزالة الموقع تزيد عن 680 مليار دونج، وتكلفة البناء تزيد عن 79 مليار دونج. يبلغ الطول الإجمالي للمسار 566 مترًا. نقطة بداية الطريق هي تقاطع شوارع نجوين فان هوين - نجوين خان توان. نقطة نهاية الطريق تتقاطع مع شارع كاو جياي. الأرصفة على الجانبين عرضها 8 أمتار. في الصورة تقاطع مع شارع كاو جياي. يبلغ طول شارع ترونغ تشينه 2.2 كيلومتر وتم توسيعه في أكتوبر 2013 بإجمالي استثمار قدره 2560 مليار دونج (حوالي 1.5 مليار دونج/متر مربع). هذا المسار ينتمي إلى نظام الطريق الدائري الثاني للعاصمة. يحتوي شارع Truong Chinh على 5 حارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى طريق مرتفع مخصص للسيارات. ولتوسيع هذا الطريق، استعادت هانوي أكثر من 116 ألف متر مربع من الأراضي، بما في ذلك 618 أسرة و34 وكالة في منطقتي دونج دا وثانه شوان. الطريق الدائري 2.5 (سد هونغ - قسم الطريق السريع الوطني 1أ) هو مشروع وافقت عليه لجنة الشعب في هانوي في عام 2002، وتم اتخاذ القرار بتطهير الأرض في عام 2010. يبلغ طول الطريق حوالي 2 كم، وعرضه 40 مترًا، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 1300 مليار دونج. ومع ذلك، بسبب مشاكل تطهير الموقع، بعد أكثر من 10 سنوات، لا يزال المشروع غير مكتمل، حيث وصل فقط إلى ما يقرب من 90٪ من الحجم.
تعليق (0)