شركة سيارات صينية تطلق محطة جديدة لتبديل البطاريات

في 13 يونيو، أعلنت شركة نيو عن الجيل الرابع من محطات تبديل البطاريات لصانع السيارات الكهربائية الفاخرة الصيني، مع وجود محطتين جديدتين لتبديل البطاريات تقعان في مقاطعة قوانغدونغ ومقاطعة آنهوي.

سيكون الجيل الجديد من محطات البطاريات التي سيتم تقديمها أكثر انفتاحًا، وسيدعم الخدمات الخاصة بالمركبات متعددة العلامات التجارية مع أحجام أكبر لحزم البطاريات.

تقلل محطة تبديل البطاريات الجديدة من Nio الوقت لكل خدمة بنسبة 22%، وتزيد عدد البطاريات المخزنة إلى 23، وتوفر ما يصل إلى 480 خدمة شحن يوميًا.

توفر محطة تبديل البطاريات من الجيل الجديد التابعة لشركة نيو، والتي يبلغ حجمها حجم حاويتين بطول 40 قدمًا وقادرة على حمل 23 بطارية للسيارات الكهربائية، 480 خدمة شحن يوميًا. الصورة: نيو.

تم إطلاق محطة بطاريات الجيل الأول من Nio في عام 2020 وكانت قادرة على استيعاب 5 بطاريات فقط، والآن مع الجيل الرابع، أصبح عدد البطاريات القابلة للتبديل أكثر من 4 مرات.

وعلى صعيد التكنولوجيا، تم تجهيز المحطة من الجيل الرابع بستة مستشعرات LiDAR ذات زاوية عريضة للغاية وأربع شرائح Nvidia Orin X تسمح للسيارات المزودة بتقنية القيادة الذاتية بالدخول إلى المحطة، ولا يحتاج السائق إلا إلى الخروج من السيارة من خارج الباب.

أنشأت شركة نيو 2432 محطة لتبديل البطاريات في مختلف أنحاء الصين، 804 منها تقع على طول الطرق السريعة.

وتخطط الشركة لمواصلة إضافة 1000 محطة لتبديل البطاريات في الصين هذا العام، ليصل إجمالي عددها إلى أكثر من 3310 محطة.

وبحسب شركة نيو، فإن محطات تبديل البطاريات يمكن أن تحقق التعادل إذا قدمت 60 خدمة يومياً، وهو ما يعادل حالياً نحو 30 شحنة يومياً.

تعد شركة نيو واحدة من الشركات القليلة المصنعة للسيارات الكهربائية التي تراهن على تبديل البطاريات كخيار تكنولوجي، حيث تعمل على إنشاء شبكة لتبديل البطاريات تستغرق دقيقتين فقط، أي أسرع من ملء خزان الوقود.

ومع ذلك، كان هناك أيضًا حادث حيث أسقطت سيارة كهربائية من طراز Nio بطاريتها على الطريق بسبب وجود حزمة بطارية فضفاضة بعد مغادرة محطة التبديل.

في الوقت الحالي، تطبق الأسواق الصينية والهندية حلول تبديل البطاريات لسيارات الركاب، في حين تقتصر الأسواق الأخرى على تبديل البطاريات للحافلات والمركبات ذات الأغراض الخاصة.

المصدر: https://xe.baogiaothong.vn/hang-xe-trung-quoc-ra-mat-tram-doi-pin-the-he-moi-192240613222717072.htm