شركات الطيران الفيتنامية تتسابق لفتح خطوط دولية في نهاية العام

استغلالًا للطلب المتزايد على السفر خلال موسم عطلة تيت وتعافي السياحة الدولية بعد الوباء، تعمل شركات فيتنام إيرلاينز وفيت جيت وبامبو إيروايز على توسيع خطوطها الدولية.

تتسابق شركات الطيران لإعادة فتح خطوطها الدولية لتلبية الطلب المتزايد على السفر خلال موسم عطلة تيت والسياحة الدولية - الصورة: كونغ ترونغ

في إطار سلسلة من الأنشطة لتوسيع شبكة رحلاتها الدولية والمحلية، أطلقت شركة فيت جيت، المملوكة للملياردير نجوين ثي فونج ثاو، سلسلة من الطرق الجديدة من دا نانغ إلى دا لات، وفو كوك، وكان ثو إلى دا لات اعتبارًا من 7 نوفمبر.

وعلى وجه الخصوص، خلق خط دايجو - كام رانه التابع لشركة فيت جيت، والذي تم إطلاقه مؤخرا في نهاية شهر أكتوبر، المزيد من الفرص لجذب عدد كبير من الزوار من كوريا الجنوبية - وهي سوق مهمة لصناعة السياحة في فيتنام.

تتصدر كوريا الجنوبية حاليًا عدد الزوار الدوليين إلى فيتنام. وتعتبر هذه الطرق الجديدة بمثابة "جسور" مهمة للمساعدة في تلبية الطلب وجذب عدد كبير من السياح الدوليين إلى الوجهات السياحية الرئيسية مثل نها ترانج وكام رانه.

ولا تلبي هذه الرحلات الطلب المتزايد على السفر الداخلي فحسب، بل إنها تشكل أيضًا الأساس لتطوير طرق دولية موسعة في المستقبل.

وانضمت الخطوط الجوية الفيتنامية سريعًا إلى السباق برحلة مباشرة من هانوي إلى بنوم بنه، والتي تم إطلاقها رسميًا في 27 أكتوبر.

مع أربع رحلات أسبوعيا، تواصل الخطوط الجوية الفيتنامية تعزيز الروابط بين فيتنام وكمبوديا، في حين توسع نفوذها في سوق الهند الصينية من خلال طرق عبر الهند الصينية تربط هانوي ومدينة هوشي منه مع بنوم بنه وسيام ريب وفيينتيان.

في هذه الأثناء، أعلنت شركة بامبو للطيران، بعد عام من تعليق الرحلات الدولية لإعادة الهيكلة، عن استئناف الرحلات الجوية من مدينة هوشي منه إلى بانكوك اعتبارًا من 26 نوفمبر.

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة بامبو للطيران السيد لونغ هواي نام أن هذه هي الخطوة الأولى التي تظهر التعافي الإيجابي لشركة الطيران. كانت شركة بامبو للطيران تمتلك في السابق شبكة رحلات دولية واسعة النطاق عبر جنوب شرق آسيا وشمال شرق آسيا وأوروبا وأستراليا، ولكنها اضطرت إلى تقليص حجمها بسبب الصعوبات المالية وارتفاع تكاليف الوقود.

وتعد عودة شركة بامبو للطيران علامة إيجابية، حيث تخطط شركة الطيران لإضافة طائرتين إضافيتين في نهاية العام لزيادة وتيرة الرحلات وتلبية احتياجات السفر خلال موسم الذروة.

الزوار الدوليون يعودون، محلات الفو، قاعات الانتظار... في المطار تحقق أرباحًا كبيرة

وتفتح شركات الطيران خطوطا دولية، وتحقق شركات خدمات المطارات مثل شركة تان سون نهات لخدمات المطارات (ساسكو)، التي يرأسها السيد جونثان هانه نجوين، أرباحا ضخمة.

تعمل هذه الشركة في العديد من الصناعات، وأبرزها بيع مشروب الفو، والوجبات السريعة، وصالات رجال الأعمال، والسلع المعفاة من الرسوم الجمركية... في المطار. وتستثمر شركة ساسكو أيضًا في المنتجعات مثل منتجع وسبا لازوردي في فوكوك والمنتجات الفيتنامية التقليدية.

في الربع الثالث من عام 2024، سجلت شركة ساسكو إيرادات بلغت 782 مليار دونج وربحًا إجماليًا بلغ 498 مليار دونج - وهي أرقام قياسية في ربع سنة للشركة.

مع هامش ربح إجمالي يبلغ حوالي 64٪، تسجل شركة Sasco كفاءة أعمال عالية جدًا، حيث تكسب 20 دونجًا، ويبلغ الربح الإجمالي حوالي 13 دونجًا. وبعد خصم المصاريف، بلغ صافي ربح ساسكو قبل الضرائب في الربع الثالث 216 مليار دونج، وبلغ صافي الربح بعد الضرائب 181 مليار دونج.

وفي الأشهر التسعة الأولى من العام، حققت الشركة إيرادات تجاوزت 2,117 مليار دونج وأرباح بعد الضريبة بلغت 294 مليار دونج، بزيادة 12% و22% على التوالي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

يركز كبار رجال الأعمال في مجال المطارات، مثل شركة ساسكو، على استراتيجية تقديم خدمات راقية للعملاء الراقين في المطارات الرئيسية في فيتنام.

المصدر: https://tuoitre.vn/hang-bay-viet-dua-mo-duong-bay-quoc-te-dip-cuoi-nam-20241030142702427.htm