وبناء على ذلك، وافقت لجنة الشعب بالمدينة على خطة الطريق وموقع جسر تو لين والطرق في طرفي الجسر (من التقاطع مع شارع نغي تام إلى التقاطع مع شارع ترونغ سا) في مناطق تاي هو ولونغ بيان ودونغ آنه.

على وجه التحديد، نقطة البداية هي عند التقاطع مع شارع نغي تام، منطقة تاي هو؛ نقطة النهاية عند التقاطع مع محور TC13، منطقة دونج آنه.

يبلغ الطول الإجمالي للمسار حوالي 3 كم (يتم تنفيذ القسم من التقاطع مع محور TC13 إلى طريق Truong Sa وفقًا لوثائق المشروع، وتمت الموافقة على موقع المسار الذي يربط جسر Tu Lien بالطريق السريع الوطني 3 الجديد، مقياس 1/500 من قبل لجنة الشعب بالمدينة في القرار رقم 6381 / QD-UBND بتاريخ 11 ديسمبر 2024).

وبحسب لجنة الشعب في هانوي، فإن مسار الجسر يتوافق مع تخطيط العاصمة، وتعديل التخطيط العام للعاصمة، وتخطيط النقل في العاصمة، وخطة تقسيم المناطق الحضرية المعتمدة لنهر الأحمر.

0701 image001 22412.jpeg
المنظور المعماري لجسر تو لين

يحتوي الجسر على مقطع عرضي للطريق مقسم إلى قسمين.

على وجه التحديد: مقياس المقطع العرضي النموذجي لجسر تو لين هو B = 43-44 مترًا (بما في ذلك: 6 حارات للسيارات وحارات مختلطة، وحارات دمج، وأرصفة ...). الطريق جنوب الجسر له مقطع عرضي نموذجي B = 48 م (بما في ذلك: جسر النهج المركزي، طريق الخدمة الحضرية الموازي والأرصفة على جانبي الطريق). يحتوي الجانب الشمالي للجسر على حجم مقطع عرضي نموذجي B = 60 مترًا.

يحتوي الجسر على تقاطعات رئيسية في كلا الطرفين مع محاور على طول النهر الأحمر. تقاطع طريق الاقتراب إلى الجسر مع طريق نغي تام هو تقاطع منفصل الدرجة (طريق الاقتراب إلى جسر تو لين مرتفع مع دوار عند التقاطع وجسر الاقتراب المتصل مرتب بين سد نغي تام)، يتقاطع الطريق الجامع مع طريق السد الحالي. توسيع بوابة حدود سد هوهونغ عند التقاطع لتتناسب مع مقياس المقطع العرضي لطريق رأس الجسر، مما يضمن ربط حركة المرور.

وقد كلفت لجنة الشعب بالمدينة إدارة التخطيط والعمارة بفحص وتأكيد رسومات مخطط الطريق وموقع المشروع وفقا لقرار الموافقة الصادر من لجنة الشعب بالمدينة.

هانوي تحدد موعدًا لبناء جسر تو ليان طلب رئيس لجنة الشعب في هانوي تران سي ثانه من الوحدات المعنية إعداد الظروف الكافية لبدء بناء جسر تو ليان قبل 19 مايو؛ من المقرر أن يبدأ بناء جسر تران هونغ داو وجسر نغوك هوي في أقرب وقت ممكن.