وافقت اللجنة الحكومية الدائمة على تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محليًا بنسبة 50%، اعتبارًا من بعد ثلاثة أشهر.
أعلن مكتب الحكومة للتو عن استنتاجات اللجنة الحكومية الدائمة في اجتماعها بشأن تلقي وتفسير آراء أعضاء الحكومة بشأن مشروع المرسوم المنظم لمستوى الجباية. رسوم التسجيل للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا.
خصم في 3 أشهر
انعقد اجتماع اللجنة الدائمة للحكومة في 15 أغسطس، برئاسة رئيس الوزراء فام مينه تشينه، ونائب رئيس الوزراء والوزارات بما في ذلك: المالية، والتخطيط والاستثمار، والصناعة والتجارة، والأمن العام، والموارد الطبيعية والبيئة، والمكتب الحكومي.
وبناء على تقرير وزارة المالية وآراء الاجتماع، توصلت اللجنة الدائمة للحكومة إلى ما يلي: الموافقة على تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محلياً بنسبة 50%. وسيتم تنفيذ هذا التخفيض في الرسوم خلال ثلاثة أشهر، بدلاً من ستة أشهر كما ورد في التقارير السابقة وبعد التشاور مع الحكومة.
وبناء على ذلك، كلفت اللجنة الدائمة للحكومة وزارة المالية بتلقي التعليقات في الاجتماع، واستكمال محتوى تلقي التعليقات وشرحها، وإعداد مشروع المرسوم لتقديمه إلى الحكومة في موعد أقصاه 15 أغسطس/آب؛ تلقي التعليقات الثانية لتقديمها إلى الحكومة للتوقيع عليها وإصدارها قبل 18 أغسطس.
وقد تم تكليف مكتب الحكومة بالسعي بشكل عاجل إلى استطلاع آراء أعضاء الحكومة بشأن المرسوم. تتولى وزارة الصناعة والتجارة رئاسة التنسيق مع الوزارات والجهات المعنية لبحث واقتراح السياسات المناسبة والممكنة والفعالة لتشجيع الإنتاج والاستخدام. ترام في فيتنام، يجب الإبلاغ إلى السلطات المختصة في سبتمبر 2024.
وتتولى وزارة الإنشاءات رئاسة وتنسيق الوزارات والفروع المعنية لمراجعة الأنظمة القانونية. ومن ثم اقتراح التعديلات والإضافات اللازمة لإزالة الصعوبات والمشاكل التي تنشأ فيما يتصل بتركيب محطات/أعمدة الشحن الكهربائي للمركبات في محطات الوقود على وجه السرعة. تم تكليف هذه المهمة لتقديم تقرير إلى السلطات المختصة في أغسطس 2024.
تم تخفيض رسوم التسجيل لمدة 3 سنوات
في السابق تم تخفيض السياسة بنسبة 50%. تم تطبيق رسوم التسجيل لدعم صناعة السيارات المنتجة والمجمعة محليًا لمدة 3 سنوات 2020 و2022 و2023. واستمر كل تخفيض في رسوم التسجيل للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا لمدة 6 أشهر.
ومع ذلك، أعربت وزارة التخطيط والاستثمار، ووزارة العدل، ووزارة الصناعة والتجارة عن قلقها إزاء انتهاكات الالتزامات الدولية. ولذلك تقوم وزارة المالية بتقييم أثر خفض معدلات الضرائب بنسبة 50% على وجه التحديد. رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محليا، ومخالفات الالتزامات الدولية، والخيار المقترح بعدم تخفيض الضرائب.
وبالإضافة إلى ذلك، وللرد على انتهاكات الالتزامات الدولية، قدمت وزارة المالية إلى الحكومة طلباً لتكليف وزارة الصناعة والتجارة برئاسة والتنسيق مع الجهات ذات الصلة لمراجعة وتطوير خطط الاستجابة في حالة مقاضاة فيتنام بسبب انتهاك الالتزامات الدولية.
وبحسب التقييم، فإن خفض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محليًا بنسبة 50% ساهم في تحفيز التسوق لهذا المنتج.
وتحديداً، خلال الأشهر الستة الأخيرة من عام 2020، بلغ عدد السيارات المنتجة والمجمعة محلياً والمسجلة لأول مرة 209,584 مركبة. وبذلك، يتم في المتوسط تسجيل 34,930 سيارة منتجة ومجمعة محلياً للمرة الأولى كل شهر، وهو أكثر من ضعف العدد في الأشهر الستة الأولى من عام 2020.
بحلول عام 2022، بلغ متوسط عدد السيارات المنتجة والمجمعة محليًا والمسجلة لأول مرة في الأشهر الخمسة الأولى من العام 33690 مركبة / شهر، وهو أعلى بمقدار 1.5 مرة من متوسط عدد المركبات في آخر 7 أشهر من العام.
في الأشهر الستة الأخيرة من عام 2023، بلغ عدد السيارات المصنعة والمجمعة محليًا والمسجلة لأول مرة 176.483 مركبة، بمعدل 29.413 مركبة/شهر، بزيادة قدرها 1.6 مرة مقارنة بالأشهر الستة الأولى من عام 2023.
مصدر
تعليق (0)