تستعد شركة Gemadept (GMD) لبدء تشييد المرحلة الثالثة من ميناء نام دينه فو

[إعلان 1]

كانت شركة Gemadept Corporation (الرمز: GMD) تُعرف سابقًا باسم United Shipping Agency Corporation، والتي تأسست في عام 1990، وهي وحدة تعمل في خدمات الحاويات ونقل الموانئ البحرية. قامت شركة Gemadept مؤخرًا بتحديث بعض المعلومات حول أنشطة أعمال الوحدة في الآونة الأخيرة.

تستعد شركة Gemadept GMD لبدء بناء المرحلة الثالثة من ميناء نام دينه، الصورة 1 — تستعد شركة Gemadept لبدء بناء المرحلة الثالثة من ميناء نام دينه فو في أكتوبر (صورة TL)

على وجه التحديد، يعمل ميناء جيمالينك بكامل طاقته، حيث سيصل إلى 800 ألف حاوية مكافئة لعشرين قدمًا في النصف الأول من عام 2024. ومن المتوقع أن تبلغ الطاقة الاستيعابية للعام بأكمله 2024 نحو 1.5 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدمًا سنويًا، وذلك بفضل تعافي الإنتاج في السوق الأمريكية والإنتاج المنقول من ميناء سنغافورة في الربع الثاني.

وفيما يتعلق بمشروع ميناء نام دينه فو، فإن الميناء يعمل حاليا بكامل طاقته، حيث يصل متوسطه إلى 100 ألف حاوية نمطية شهريا، وأصبحت الحاجة إلى توسيع عمليات الميناء ضرورية بشكل متزايد.

وبحسب شركة جيماديبت، فقد أكملت الشركة إجراءات الترخيص لمشروع نام دينه فو 3 وستبدأ بناء الميناء في أكتوبر 2024. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل الميناء بحلول نهاية عام 2025.

يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في ميناء نام دينه فو 3 2,500 مليار دونج. ومن المتوقع عند اكتماله أن تزيد الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمجموعة موانئ نام دينه فو إلى 1.8 مليون حاوية نمطية، وهو ما يمثل زيادة قدرها 67% مقارنة بالطاقة الحالية.

ومن المتوقع أيضًا أن تبدأ مشاريع كان جيو وكاي ميب ها عملياتها في غضون السنوات الخمس المقبلة على أقرب تقدير. ويؤدي هذا إلى افتقار نظام الموانئ الجنوبي الحالي للوحدة إلى القدرة على استيعاب الموانئ الجديدة. وبالتالي، سيكون Gemalink 2 هو المنفذ الوحيد القادر حاليًا على زيادة السعة.

وبحسب شركة SSI Research، فإن ميناء جي إم دي يتمتع بآفاق إيجابية للغاية في عام 2025. وسوف يعتمد وضع مشاريع توسيع الطاقة الاستيعابية للموانئ على خيارات زيادة رأس المال للتنفيذ.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/gemadept-gmd-chuan-bi-khoi-cong-cang-nam-dinh-vu-giai-doan-3-post316170.html