مصدر نهر نهات لي
لا يشتهر جسر كاي سو بأنه أجمل جسر معلق في مقاطعة كوانج بينه فقط بسبب شكله الذي يشبه الأرجوحة الجميلة ويربط بين ضفتي منبع نهر لونج داي، مما يجعل من الصعب على أي شخص يمر به تجاهله، بل يعد جسر كاي سو أيضًا مكانًا من الأعلى لرؤية امتداد كبير من النهر بلون أخضر نقي مميز ومنحدرات لا حصر لها وشلالات كبيرة وصغيرة تتناثر فيها الرغوة البيضاء وتبرز بين جبال الحجر الجيري بأشكال فريدة. في بعض الأحيان يظهر قارب طويل ونحيف، مقدمته مرتفعة ومائلة ذهابًا وإيابًا. وخلال تلك الرحلة، وتحت سيطرة السائق، ظلت تقفز صعوداً وهبوطاً في النهر، وتتناثر منها المياه البيضاء، مما يعطي المشاهد شعوراً بالتشويق والإثارة الممزوجة بالخوف.
يبدو جسر كاي سو المعلق مثل أرجوحة تربط بين ضفتي منبع نهر لونغ داي.
للاستمتاع بمنظر النهر الذي يشبه القصص الخيالية وتجربة منحدراته، جلست على متن قارب بهيكل من الألومنيوم مزود بمحرك كولر بقوة 13 حصانًا يملكه السيد نجوين فان كي من محطة العبارات في قرية هونغ سون أسفل النهر إلى شلال تام لو الشاق في مزاج متحمس. وقال السيد نجوين فان ترانج، الرئيس السابق للجنة جبهة الوطن الفيتنامية في بلدية ترونغ سون، الذي كان يجلس على نفس القارب، إن الرحلة من المتوقع أن تستغرق حوالي ساعتين بالقارب ويجب أن تمر عبر العديد من الشلالات الكبيرة والصغيرة.
على بعد مائة متر فقط من الرصيف، اقتربنا من المنحدرات الأولى بانحراف يزيد عن متر واحد، وفجأة جاء البرد، وبفعل القصور الذاتي تمسكت بإحكام بجانب القارب للحفاظ على توازني في حالة اصطدام القارب أو تأرجحه... ولكن الحمد لله، في لحظة "هبط" القارب برفق على سطح الماء في المستوى الأدنى واستمر في الانزلاق.
القارب يستعد للتحليق فوق المنحدرات.
بعد ذلك كانت هناك سلسلة من الشلالات الصغيرة التي بدت وكأنها تمتد عبر سطح النهر، مما أدى إلى خلق أمواج مضطربة دفعت القارب خارج مساره، لكن كاي كان بحاجة فقط إلى الإمساك بعجلة القيادة بإحكام للعبور. في بعض الأحيان لم تعد المياه شرسة بل تتعرج بهدوء على طول الجبل، وفي بعض الأماكن تكون المياه صافية لدرجة أنه عند الجلوس على القارب يمكنك رؤية الكهوف ومدارس الأسماك التي تسبح في قاع النهر. ثم مر القارب بجزيرة مليئة بالحصى والغابات الخضراء وكان مؤثرا سماع هتافات الأطفال وهم يركضون على ضفة النهر مرحبين بالضيوف من بعيد. هذه هي قرى هوي راي ونوك دانج التابعة لشعب برو - فان كيو الذين عاشوا في عزلة شبه تامة لأجيال، لأنه إذا أرادوا زيارة أقاربهم من البلدية، فإن طريق النهر الذي يبلغ طوله أكثر من 10 كم هو الطريقة الوحيدة.
قال السيد نجوين فان ترانج: ينبع نهر لونغ داي، الذي يعني التنين الكبير، من جبل يو بو في سلسلة جبال ترونغ سون، ويتدفق عبر بلدية ترونغ سون، وصولاً إلى السهل وينضم إلى نهر كيين جيانج "لولادة" نهر نهات لي قبل أن يتدفق إلى البحر الشرقي عند مصب نهات لي. قبل عام ٢٠٠٤، كانت بلدة ترونغ سون معزولة في قلب الغابة. كان على الراغبين في الذهاب إلى مجرى النهر لشراء أو بيع أو تبادل الطعام أو المنتجات المحلية أو طلب العلاج الطبي، التجديف في قوارب خشبية مع مجرى النهر حتى ما بعد الظهر للوصول إلى عبّارة لونغ داي بالقرب من مدينة دونغ هوي. بعد الانتهاء، كان عليهم العودة إلى المنبع، حيث كانوا متمسكين بشدة بالقارب والمبيت طوال الليل على الصخور على طول النهر.
محطة العبارات في قرية هونغ سون، بلدية ترونغ سون
وفي وقت لاحق، وبفضل القوارب البخارية، تم تقصير الوقت، حيث استغرقت رحلة العبارة يومًا واحدًا بالضبط. كانت الحياة في ذلك الوقت تجبر معظم الشباب من مجموعة Bru - Van Kieu العرقية الذين يعيشون على طول النهر أو في مركز البلدية على أن يكونوا من ذوي الخبرة في قيادة القوارب عبر المنحدرات والتعرف على كل الشعاب المرجانية وتدفق المياه وعمق كل قسم من النهر، لأنه إذا لم تكن عجلة القيادة ثابتة أو لم يكن الحكم والتعامل صحيحين، فإن العواقب ستكون غير متوقعة.
ومن الجدير بالذكر أنه خلال موسم الأمطار، عندما يرتفع مستوى المياه، على الرغم من عدم وجود المزيد من المنحدرات التي يجب عبورها، فإن قيادة القارب على نهر مليء بالأمواج العنيفة لا يعد تعذيباً فحسب، بل خطيراً أيضاً. منذ عام 2005، افتتح قطاع النقل الفرع الغربي من طريق ترونغ سون وطريق عظم السمكة المتصل بطريق ترونغ سون الشرقي، مما يجعل الطريق إلى الأراضي المنخفضة شريانًا حيويًا. وعلى العكس من ذلك، فقد الممر المائي على نهر لونغ داي موقعه "الاحتكاري"، وأصبحت القوارب والسفن متناثرة. في الوقت الحاضر، ليس هناك الكثير من "الخبراء" الذين يجرؤون على عبور الشلال.
عبور المنحدرات بالقارب البخاري
استمتع بمشاهدة شلال تام لو
بعد الانحناء، ينقسم التدفق فجأة إلى العديد من الجداول الصغيرة أثناء مروره عبر سلسلة من الشقوق الصخرية، ثم يتم تشكيلها بواسطة الصخور من الضفة التي تمتد إلى منتصف النهر، مما يجعل التدفق يتدفق بصوت عالٍ. أفاد السيد ترانج أنه زار شلال تام لو - وهو شلال به 3 درجات حجرية مثل 3 جرار تنحني لتسكب الماء أسفل جرف يزيد طوله عن 200 متر بفارق 20 مترًا، وقد ثبت أنه الأعلى ارتفاعًا وخطورة وجمالًا بريًا بين حوالي 100 شلال كبير وصغير، على طول نهر لونغ داي البالغ طوله 77 كم. في تلك اللحظة ذكّرنا كاي: "استعد لعبور المنحدرات، وتذكر أن تجلس القرفصاء في قاع القارب، وتمسك بقوة بالإطار الخشبي، وإلا إذا سقطت في النهر فسيكون من الصعب إنقاذك في الوقت المناسب".
بطريقة ما، سقطتُ على ظهري عندما زاد كاي من سرعته، هدير المحرك عالٍ، مما أدى إلى انجراف القارب فوق قمة الشلال، ثم سقط في الماء المغلي أسفله. في لحظة، مال القارب فجأةً وتمايل كما لو كان على وشك الاصطدام بالشاطئ. عند النظر إلى الوراء، بدا وجه كاي متوتراً إلى حد ما، لكن عند توجيه القارب، من الوقوف ساكناً، إلى لف جسده، إلى الإمساك بعجلة القيادة لإجبار مقدمة القارب على اتباع التيار، كان واثقاً جداً.
مقدمة القارب في الماء.
عند المرور عبر المنحدرات أثناء السير في اتجاه مجرى النهر، إذا قمت بالتوجيه بشكل غير صحيح، فإن الدوامات العنيفة يمكن أن تدفع القارب إلى الصخور وتكسره. على العكس من ذلك، يُعدّ السير عكس التيار أمرًا صعبًا. علاوة على ذلك، حتى خطأ بسيط أو توقف مفاجئ لمحرك كولر قد يُؤدي بسهولة إلى انقلاب القارب، مع عواقب لا يمكن التنبؤ بها.
انظر فقط إلى الطريقة التي عبر بها كاي المنحدرات. أولاً، دار حول المنخفض عند سفح الشلال ليكتسب الزخم، ثم انعطف بشكل حاد على سطح الماء لتجنب صفين من الصخور المتموجة قبل التسارع، موجهاً قوس القارب نحو مدخل الشلال، الذي كان واسعًا بما يكفي ليتمكن القارب من المرور من خلاله، وأيضًا الموقع الذي تدفق فيه التيار على شكل عنق زجاجة، مما أدى إلى إنشاء موجة متدحرجة ساعدت القارب على تجنب ضرب الشعاب المرجانية في القاع، ومن ناحية أخرى، دفع قوس القارب عالياً "لتسلق" مستوى الشلال العلوي. في هذه اللحظة، أدركت فجأة أن مغامرة الرحلة قد اختبرت شجاعتي حقًا من خلال كل مستويات التوتر والخوف والفرحة الغامرة بالنصر.
في شهر مارس، عدت إلى نهر لونغ داي وحاولت تنظيم مجموعة مكونة من حوالي 30 شخصًا مغامرًا لعبور شلال تام لو. لتجنب المخاطر، يرتدي جميع المشاركين سترات النجاة والخوذات، وهو أمر لم يفكر فيه سائقو القوارب في ترونغ سون من قبل - وفقًا للسيد ترانج. وكانت النتيجة مرضية للغاية لأن معظم الناس ذهبوا بثقة إلى المنحدرات، حتى للمرة الثانية أو الثالثة... حتى أولئك الذين كانوا مترددين وخائفين في البداية ولكنهم أرادوا لاحقًا الذهاب أكثر من أي شيء آخر.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)