إنجازات في البنية التحتية الحضرية والنقل

[إعلان 1]

في السنوات الأخيرة، أصبحت مدينة كوانج نينه نقطة مضيئة في التنمية الحضرية وبناء البنية التحتية، وخاصة البنية التحتية للنقل. ومن ثم خلق العديد من الظروف المواتية لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين نوعية حياة الناس.

جسر كوا لوك 3 قيد الإنشاء بشكل عاجل ومن المتوقع الانتهاء منه في سبتمبر 2023. الصورة: دو فونج

على مدى السنوات الثلاث الماضية، وعلى الرغم من مواجهة العديد من الصعوبات بسبب تأثير وباء كوفيد-19؛ يشهد الوضع العالمي تقلبات كثيرة، مما يؤدي إلى العديد من الصعوبات التي تؤثر على كافة جوانب حياة الناس وعملهم. بفضل تصميم النظام السياسي بأكمله، تواصل مقاطعة كوانج نينه تخصيص الموارد وجذب الاستثمارات والتركيز على الاستثمار في تطوير البنية التحتية الحضرية والبنية التحتية للنقل. وبحسب تقديرات المقاطعة، فإن إجمالي رأس مال الاستثمار الاجتماعي في الفترة 2021-2023 يقدر بنحو 294،059 مليار دونج، مع زيادة متوسطة تبلغ حوالي 10.2٪ سنويًا خلال هذه الفترة (الهدف من قرار المؤتمر الإقليمي الخامس عشر هو الزيادة بأكثر من 10٪ سنويًا). ويتم الاستثمار في البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية، وخاصة البنية التحتية للنقل والبنية التحتية الحضرية والسياحة والخدمات، بشكل متزامن.

وقد أنجزت المقاطعة ووضعت مشاريع قيد التشغيل مثل: الطريق السريع فان دون - مونغ كاي، وجسر الحب، والطريق الذي يربط منطقة كاي لان الصناعية عبر منطقة فيت هونغ الصناعية إلى الطريق السريع ها لونغ - فان دون؛ الطريق من مطار فان دون الدولي إلى مجمع منتجع فان دون الترفيهي الراقي؛ نظام أعمال المرور الذي يربط 104 قرية وبلدة في منطقة بينه ليو.

إلى جانب ذلك، يعد ميناء ها لونغ الدولي للركاب - أول ميناء متخصص في فيتنام - نقطة التقاء سفن الرحلات البحرية ذات المستوى الدولي، والذي يتحسن باستمرار ويحسن جودة الخدمة. كما استثمرت سلسلة الموانئ السياحية في المقاطعة بشكل متزامن، حيث تعمل وفقًا لنموذج "وجهة واحدة، ومرافق متعددة"، مثل: ميناء الركاب الدولي توان تشاو - البوابة لجلب الزوار إلى التراث العالمي وعجائب خليج ها لونج؛ تم تصميم ميناء آو تيان عالي الجودة بموضوع المساحات الخضراء - وهو بوابة جديدة لمدينة كوانغ نينه لاستغلال مزايا السياحة البحرية والجزرية بشكل فعال، وهي تحظى بشعبية كبيرة...

ومن ناحية أخرى، تظهر البنية التحتية للمرور الداخلي في المقاطعة أيضًا بوضوح الترابط والشمولية والسلاسة. إلى جانب الطرق الرئيسية، تم تشكيل طرق سياحية جديدة تتصل بالمراكز السياحية في المحافظة. نموذجي: طريق ها لونج - كام فا الساحلي، وهو محور المناظر الطبيعية الساحلية الجميلة في كوانج نينه، ويربط خليج ها لونج وخليج باي تو لونج مع الأعمال المعمارية الرائعة والمراكز التجارية ومراكز التسوق وأسواق الجملة... بالإضافة إلى العديد من الطرق، مثل: الطريق إلى موقع آثار ين تو (مدينة أونج بي)؛ طريق قرية ين دوك (بلدة دونغ تريو)؛ تم تجديد الطرق المرتفعة في بينه ليو وتوسيعها لتلبية احتياجات السفر للسياح على النحو الأمثل.

كما أصبح نظام النقل في المناطق الريفية والجبلية متزامنًا بشكل متزايد، مما يسهل سفر الناس، وتجارة السلع، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في مناطق المقاطعة... في عام 2022، احتلت كوانج نينه المرتبة الأولى في قائمة المحليات ذات أفضل مؤشر للبنية التحتية في فيتنام.

السيد لي مانه هين، أحد سكان كوانغ نينه، والذي غاب عن مسقط رأسه لفترة طويلة، قال: "مع أنني كنت أتابع تطور مسقط رأسي باستمرار، إلا أنني الآن، وقد عدتُ لزيارته وشاهدتُه بأم عيني، أستطيع أن أرى بوضوح أكبر التغيرات السريعة التي تشهدها، وخاصةً الطرق ووسائل النقل الحديثة والمريحة. وعلى وجه الخصوص، تم افتتاح طريق فان دون - مونغ كاي السريع مؤخرًا، مما يُسهّل علينا الوصول إلى مدينة مونغ كاي بسرعة كبيرة. أنا متحمس جدًا، لأن كوانغ نينه تتطور يومًا بعد يوم، والناس يستمتعون بهذه الإنجازات...".

يتم الاستثمار بشكل متزايد في البنية التحتية السياحية في مدينة هالونج بشكل متزامن.

وتقوم المحافظة حاليا بتنفيذ العديد من مشاريع المرور الديناميكية بشكل عاجل، مثل: جسر كوا لوك 3؛ طريق النهر الذي يربط بين الطريق السريع ها لونج - هاي فونج ومدينة دونج تريو (الجزء من الطريق الإقليمي 338 إلى مدينة دونج تريو)؛ الطريق الرابط بين الطريق السريع ها لونج - هاي فونج (كم 6 + 700) والطريق الإقليمي 338 (المرحلة الأولى)... كما قامت المقاطعة بالتنسيق بشكل استباقي مع المقاطعات والمدن المجاورة لنشر الاستثمار واستكمال جسر تريو وطريق الوصول الذي يربط الطريق السريع الوطني 18 مع TL389؛ مشروع جسر لاي شوان والطرق في طرفي الجسر؛ إنشاء جسر رصيف رونغ ونظام الطرق؛ تطوير الطريق 342 الذي يربط مقاطعة لانغ سون؛ يربط الطريق بين الطريق السريع الوطني 279 (بلدة تان دان، مدينة ها لونج) والطريق الإقليمي 291 (بلدة تاي ين تو، منطقة سون دونج، مقاطعة باك جيانج)...

حتى هذه النقطة، تعد كوانج نينه المنطقة التي تضم أكبر عدد من الكيلومترات من الطرق السريعة في البلاد (176/1046 كم). ويعد هذا إنجازًا جديدًا لمقاطعة كوانج نينه في النصف الأول من فترة تنفيذ قرار المؤتمر الإقليمي الخامس عشر بشأن تطوير البنية التحتية للنقل الاستراتيجي، وتعزيز الاتصال الإقليمي وداخل الإقليم والتعاون التكاملي الدولي.

إلى جانب ذلك، يتم تجديد أعمال التخطيط وإدارة الأراضي والبنية التحتية الحضرية بشكل متزامن، متحضر، حديث، مشرق - أخضر - نظيف - جميل - آمن، نحو نموذج حضري ذكي. تحتوي كوانج نينه على 13 منطقة حضرية. مدينة هالونج هي منطقة حضرية من الدرجة الأولى تابعة للمقاطعة؛ Mong Cai، Cam Pha، Uong Bi هي مناطق حضرية من النوع الثاني؛ كوانج ين ودونج تريو هي مناطق حضرية من النوع الثالث؛ فان دون، تيان ين، كوانج ها هي مناطق حضرية من النوع الرابع؛ 4 مدن (با تشي، وبينه ليو، ودام ها، وكو تو) هي مناطق حضرية من الدرجة الخامسة... كوانج نينه هي من بين المناطق ذات أعلى معدل تحضر في البلاد (حوالي 68.5%)

من مقاطعة ذات نقطة انطلاق منخفضة، ارتفعت مقاطعة كوانج نينه إلى قمة المناطق الأكثر تطوراً ديناميكياً في البلاد. وعلى وجه الخصوص، طبقت المقاطعة بأكملها حلولاً فعالة لجذب الاستثمار في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص.

[إعلان 2]
مصدر