مدينة هوشي منه لا يزال ما يقرب من 200 متر من ضفة قناة ثانه دا، في منطقة بينه ثانه، يغرق بمعدل 2 سم تقريبًا يوميًا بعد انهيار الجزء العلوي من الجسر، مما أثر بشكل مباشر على 13 أسرة تعيش فوقه.
تم إصدار هذه المعلومات للتو من قبل إدارة النقل في مدينة هوشي منه بعد 9 أيام من المراقبة والقياس من قبل شركة تصميم الموانئ والهندسة البحرية (وحدة استشارية). وتظهر النتائج أن ضفة قناة ثانه دا التي يبلغ طولها نحو 200 متر تغرق عموديا بمعدل 1.78 سم يوميا وأفقيا وتنزلق نحو قاع القناة بنحو 2 سم. ومن المتوقع أن يستمر هذا الوضع، مما سيؤدي إلى حدوث انهيارات أرضية تؤثر على المباني والمنازل المبنية فوقه.
منذ ما يقرب من شهر، انهار هذا الجزء من ضفة القناة، مما أدى إلى إتلاف حوالي 120 مترًا من الجسر. لقد غرقت وتشققت العديد من المنازل في الأعلى، وبعض المنازل مائلة باتجاه القناة. واضطرت المدينة بعد ذلك إلى إخلاء 13 أسرة على وجه السرعة، وفي الوقت نفسه حذرت من أنه ينبغي تقييد الدخول والخروج من المناطق المعرضة للانهيارات الأرضية لضمان السلامة.
انهار الجسر في ثانه دا منذ ما يقرب من شهر. الصورة: ثانه تونغ
لتقييم السبب والحل بدقة، اقترحت وحدة الاستشارات إجراء مسح عام وجمع بيانات إضافية حول التضاريس والجيولوجيا والهيدرولوجيا، إلخ. ومع ذلك، فإن الإجراء الفوري هو تخفيف الحمل عن بعض المنازل بالقرب من قمة الجسر لتقليل التأثير على ضفة القناة، مما يضمن سلامة الناس مؤقتًا. وقد تم الاتفاق على ذلك من قبل عدد من الوحدات ذات العلاقة.
وفقًا لنائب مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، بوي هوا آن، تم الانتهاء من قسم جسر ثانه دا في عام 2009. في ذلك الوقت، لم يتم بناء مشاريع الإسكان المذكورة أعلاه بعد وكان ممر الأمان 10 أمتار. حتى الآن، تم بناء المنازل على مسافة 3.5 متر تقريباً من أعلى الجسر، مما أدى إلى تحميل كبير فوقه.
موقع الانهيار الأرضي على ضفة قناة ثانه دا، مقاطعة بينه ثانه، في 28 يونيو. الرسومات: خان هوانغ
وقد كلفت الإدارة مركز إدارة الممرات المائية بتقديم الوثائق المتعلقة بإنشاء قسم الجسر المذكور إلى وحدة الاستشارات لإجراء البحوث وتقييم الأسباب المحددة واقتراح الحلول. كما ستعمل الوحدات المعنية على التنسيق مع السلطات المحلية لمراقبة الوضع عن كثب وضمان سلامة المواطنين.
بالإضافة إلى ذلك، طلبت هذه الوكالة من منطقة بينه ثانه تجميع الوثائق القانونية للمنازل والأراضي والأصول ... للأسر المتضررة للتحضير لإخلاء الموقع لتعزيز الجسر بعد إيجاد حل.
بالإضافة إلى المنطقة المذكورة أعلاه، يتم تنفيذ مشاريع بناء السدود في شبه جزيرة ثانه دا لمنع الانهيارات الأرضية في العديد من الأقسام الأخرى. ومن بينها أن تقدم البناء في الحزمتين، المرحلة الثانية (سايجون ريفر - فندق سايجون دومين) والمرحلة الرابعة (سايجون ريفر - فيلا لي هوانج إلى كنيسة لا سان ماي ثون)، بطيء، لذا يخطط المستثمر لوقف العقد واختيار مقاول جديد لتسريع التقدم.
جيا مينه
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)