بدا الأمر وكأن العام 2024 لن يكون أسوأ بالنسبة لشركة بوينج، ولكن يوم الاثنين، تحطمت طائرة دريملاينر 787 فجأة أثناء الرحلة، مما أدى إلى سقوط العشرات من الركاب في السقف وإصابتهم. وقال قائد الطائرة إنه فقد السيطرة عليها مؤقتا، بحسب شبكة "سي إن إن".
ولحسن الحظ، تمكن الطيار من استعادة السيطرة على الطائرة والهبوط بها بسلام، لكن لا يزال من غير الواضح ما الذي تسبب في تحطم رحلة LATAM المتجهة من أستراليا إلى نيوزيلندا بهذه الدرجة الخطيرة. ووصفت شركة "لاتام" الأمر بأنه "مشكلة فنية". وقالت شركة بوينج إنها تعمل على جمع المزيد من المعلومات.
إصابة أكثر من 50 راكبا في حادث تحطم طائرة لاتام
بدأت سلسلة الأخبار السيئة المتواصلة للشركة في عطلة نهاية الأسبوع الأولى من العام، عندما انفجر باب طائرة بوينج 737 ماكس التابعة لشركة ألاسكا للطيران بعد وقت قصير من إقلاعها. توصل تحقيق أولي في الولايات المتحدة إلى أن شركة بوينج ربما فشلت في تركيب مسامير على ما يسمى بسدادات الأبواب المصممة لمنع الجزء من الطيران خارج الطائرة.
وقد أدى هذا الحادث إلى إيقاف مؤقت لبعض طائرات 737 ماكس في الولايات المتحدة، تلاه جلسات استماع في الكونجرس، وتأخير في الإنتاج والتسليم، وتحقيقات فيدرالية متعددة - بما في ذلك تحقيقات جنائية - مما تسبب في خسارة السهم ربع قيمته هذا العام، مما أدى إلى خسارة 40 مليار دولار من القيمة السوقية للشركة.
بين الدعاوى القضائية والغرامات المحتملة والأعمال المفقودة، قد تخسر شركة بوينج مليارات الدولارات بعد هذه الحوادث.
ولكن الأخبار السيئة لا تتوقف عند هذا الحد. في فبراير/شباط، أبلغ طيارون على متن طائرة 737 ماكس تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز عن تعطل أدوات التحكم في الطيران أثناء هبوط الطائرة في نيوارك. ويقوم مجلس سلامة النقل الأمريكي (NTSB) بالتحقيق في الأمر. قبل أسبوعين، حذرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية من مشاكل تتعلق بالسلامة مع معدات إزالة الجليد على طرازي 737 ماكس و787 دريملاينر والتي قد تتسبب في فقدان المحركات للدفع. وتسمح إدارة الطيران الفيدرالية للطائرات بمواصلة التحليق، وتقول شركة بوينج إن هذه المشكلة لا تشكل خطرا أمنيا فوريا.
ثم، في الأسبوع الماضي، تلقت شركة بوينج المزيد من الأخبار السيئة: فوفقا للمجلس الوطني لسلامة النقل، لم تقدم شركة بوينج حتى الآن سجلات الشركة التي توثق الخطوات التي اتخذت على خط التجميع لاستبدال مزلاج الباب على متن طائرة تابعة لشركة ألاسكا للطيران. سبب بوينج: هذه السجلات غير موجودة فعليا.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن مشاكل السلامة والجودة التي تعاني منها شركة بوينج تتجاوز إلى حد كبير فشلها في تقديم المستندات اللازمة. وفي مراجعة لعمليات التصنيع والمعايير الخاصة بشركة بوينج، قال ممثل إدارة الطيران الفيدرالية مايك وايتاكر يوم الاثنين إن الهيئة التنظيمية وجدت مشاكل في جوانب "حرجة حقًا" في خطوط الإنتاج والتجميع الخاصة بشركة بوينج.
وتقول شركة بوينج إنها تعمل على معالجة بعض القضايا التي حددها ويتيكر. وجهت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية شركة صناعة الطائرات بتقديم خطة لإصلاح مشاكل الإنتاج بحلول نهاية شهر مايو.
بوينج تواجه أزمة
وقالت شركة بوينج في بيان: "بناءً على مراجعة إدارة الطيران الفيدرالية، ونقاط الضعف في الجودة لدينا وتقرير لجنة الخبراء الأخير، فإننا نواصل إجراء تغييرات فورية وتطوير خطة عمل شاملة لتعزيز السلامة والجودة مع بناء ثقة العملاء والركاب".
انخفضت أسهم شركة بوينج (BA) بنسبة 3% يوم الاثنين على خلفية أنباء رحلة LATAM المخيفة، ثم انخفضت بنسبة 4.5% أخرى يوم الثلاثاء. وهو ثاني أسوأ سهم أداءً في مؤشر S&P 500، بعد سهم Tesla فقط.
لكن البداية السيئة لشركة بوينج في عام 2024 لا تتعلق بسعر سهمها فحسب. تدخل مجموعة الخطوط الجوية الشهيرة العام الجديد بسمعة تضررت بشدة بالفعل. وتصبح استعادة ثقة شركات الطيران والهيئات التنظيمية والركاب أكثر صعوبة مع كل حادث جديد وأخبار سيئة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)