في السنوات الأخيرة، أصبح الناس على طول الطريق السريع الوطني 13 (عبر مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه) على دراية بصورة شاب نحيف ذو بشرة داكنة محترقة ويديه مليئتين بندوب الحروق... يكسب عيشه من خلال الكشط أرقام الهيكل والأرقام التسلسلية. محرك السيارة على هذا الطريق.
قال السيد تري بصوت عالٍ وهو مستلقٍ تحت السيارة لطحن رقم الهيكل، هذه الوظيفة تجعل الناس دائمًا متسخين لأنهم غالبًا ما يزحفون تحت السيارة لطحن رقم الهيكل، ويزحفون إلى غطاء المحرك المترب لطحن رقم المحرك.
"تبدو هذه الوظيفة غريبة وبسيطة، ولكن عندما تتعمق فيها، ستواجه كل الصعوبات والمصاعب. أولئك الذين لديهم المعرفة والخبرة يمكنهم إنهاء سيارة في 5-10 دقائق، وإلا فسيستغرق الأمر يومًا كاملاً. "لم أحصل حتى على رقم بعد"، قال تري عن وظيفته.
يتوجب عليه أن يستيقظ مبكرًا كل يوم للتسجيل في محلات وصالات عرض السيارات حتى يتمكنوا من استكمال الأوراق وتسليم السيارة للعميل. هذه الوظيفة صعبة وبائسة ولكن في المقابل الدخل مستقر. يستطيع السيد تري أن يغسل 30-40 سيارة يوميًا. تحتوي كل سيارة على 6 مجموعات من الأرقام، اعتمادًا على صعوبة السيارة، يتم حساب تكلفة العمالة بمبلغ 300-400 ألف دونج/سيارة.
وقال السيد تري إنه في عام 2015، غادر مسقط رأسه إلى مدينة هوشي منه للعمل كرسام ومصلح سيارات في ورشة تصليح سيارات. خلال فترة عمله كميكانيكي سيارات، رأى السيد تري العديد من العملاء يستعينون به لضبط هيكل السيارة والمحرك، لكن القليل من الميكانيكيين قبلوا ذلك لأن ذلك كان يستغرق الكثير من الوقت ويتضمن التدحرج تحت السيارة والحفر في المحرك.
بعد أوقات مثل هذه، وهو مستيقظ في الليل يفكر، جاءت للسيد تري فكرة أن يصبح مقدم خدمة محترف لنقش الإطارات وأرقام المحركات.
ومنذ ذلك الحين، بدأ في البحث بشكل منتظم عن ماركات وموديلات السيارات وحفظ رقم الهيكل ورقم المحرك لكل نوع من أنواع السيارات. في عام 2021، دخل السيد تري رسميًا مهنة ختم أرقام الإطار والمحركات.
"بعد أن مررت بصعوبات كافية، اعتادت يداي على العمل، تركت وظيفتي كميكانيكي، وذهبت مباشرة إلى وكالات السيارات على طول الطريق السريع 13 لتقديم خدمة استلام أرقام الهيكل وأرقام المركبات.
في البداية، كانت هناك حالة من الارتباك بين الكراجات وصالات العرض، ولكن لأن هذه كانت حاجة عملية، زاد عدد الأشخاص الذين يتصلون بي لأحضر وأحصل على أرقامهم،" كما اعترف السيد تري.
وبحسب السيد تري، لختم رقم السيارة، تحتاج إلى استخدام ورق ملصق A4 بقاعدة صفراء وفقًا لمعايير شرطة المرور، وتطبيقه على الرقم المنقوش على هيكل السيارة (وهو رقم الهيكل ورقم المحرك) واستخدم قلم رصاص لخدش الورقة بحيث تُطبع الأرقام على الورقة.
ولإصلاح تروس السيارة بسرعة في صالونات السيارات، قام السيد تري بتجنيد عدد من العمال الشباب. وبعد فترة من التدريب العملي، يقوم بتعيين العمال الجدد لإصلاح التروس.
"لمواصلة هذه المهنة، يجب عليك أيضًا معرفة كيفية إصلاح السيارات بطريقة أساسية. يجب على الشخص الجديد في المهنة أن يقضي عامًا أو عامين لفهم وفهم هيكل وتخطيط الهيكل والمحرك لكل طراز سيارة وسنة تصنيع. وأضاف السيد تري أن "المركبة ستجد بعد ذلك المكان الذي سيتم فيه ختم أرقام الإطار والمحرك".
قال السيد نجوين ثاي تان، ممثل صالون السيارات THP، مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه، إن رقم هيكل السيارة هو عبارة عن سلسلة فريدة من الأرقام المرفقة بإطار السيارة، وتستخدم لتحديد هوية السيارة.
رقم المحرك هو سلسلة فريدة من الأرقام المرفقة بمحرك السيارة، وتستخدم لتحديد محرك السيارة. عادة ما يتم نقش رقم المحرك مباشرة على كتلة المحرك.
"وفقًا للوائح، لتسجيل مركبة جديدة، يجب على مالك المركبة تقديم معلومات حول رقم الهيكل ورقم المحرك إلى وكالة الشرطة التي تم تسجيل المركبة فيها. لكي يتمكن مالك المركبة من تقديم هذه المعلومات، يجب أن "يجب عليك وأوضح السيد تان أن "من المهم أن نعرف مكان وجود أرقام هيكل السيارة والمحرك حتى نتمكن من نسخها/كتابتها (كشطها)".
وأضاف السيد تان أيضًا أنه لطباعة رقم الإطار ورقم المحرك، يجب استخدام ورق متخصص. في بعض الحالات تكون أرقام هيكل السيارة ومحركها في أماكن معقدة يصعب الوصول إليها، فيتعين على الشخص الذي يصلحها أن يزحف تحت السيارة ويضع يديه في فتحات المحرك للقيام بذلك، وهو أمر صعب للغاية.
بالنسبة للأشخاص المهرة، يستغرق الأمر حوالي 5-15 دقيقة، أما بالنسبة لأولئك الذين ليسوا ماهرين، فيستغرق الأمر 1-2 ساعة لإنهاء تلميع أرقام السيارة.
"لإتمام الإجراءات وتسليم السيارة للعميل في الموعد المحدد، كلما أبيع سيارة، أتصل بالسيد تري ليأتي ويسجل الرقم بسرعة. ليس أنا فقط، بل أغلب الصالونات على طول الطريق السريع 13 تابعة للسيد تري." "معارف تري،" قال السيد تان.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)