كان الشعور الذي شعرت به عندما وطأت قدماي جزيرة ترونغ سا - الأرخبيل المقدس للوطن الأم - للمرة الأولى خلال الرحلة الأخيرة بمثابة شرف وفخر وقدسية بالنسبة لي، حيث تركت ورائي العديد من الانطباعات...
"أنا أسمع الوطن ينادي باسمي/ مع صوت الأمواج القادمة من ترونغ سا وهوانغ سا تضرب الصخور..." لقد كانت ألحان أغنية "الوطن ينادي باسمي" تتردد دائمًا في ذهني منذ أن علمت أنني سأكون أحد الأعضاء المائة والعشرين في وفد مدينة هانوي لزيارة وتشجيع الضباط والجنود وشعب منطقة جزيرة ترونغ سا، منصة DK1، في عام 2024. في اليوم الذي تلقيت فيه إشعارًا بالذهاب في رحلة عمل إلى ترونغ سا، كنت مليئًا بالإثارة والشرف والفخر. لقد قضيت وقتًا طويلاً في قراءة الوثائق حول Truong Sa.
في صباح تاريخي في أواخر أبريل/نيسان في خانه هوا، استقبلتنا مركبة تابعة للبحرية من بيت الضيافة في ميناء كام رانه الدولي لبدء رحلة تمتد لأكثر من 1000 ميل بحري (حوالي 2000 كيلومتر) إلى ترونغ سا - وهي جزء لا يتجزأ من أراضي فيتنام.
وبما أن هذه كانت رحلة عمل طويلة وهي الأولى لي في البحر، فقد قمت بالتحضير بشكل أكثر حرصًا من الاستعداد لرحلتي على البر. خلال الليلتين الأوليين اللتين أمضيتهما في بيت الضيافة على البر الرئيسي في خان هوا، وحتى عند ركوب السيارة إلى ميناء كام رانه الدولي، كنت دائمًا أتوجه إلى زميلي الذي يجلس بجواري لأخبره عن مشاعر الإثارة التي انتابتني ممزوجة بقليل من القلق، كطريقة لطمأنة نفسي. إن القلق ليس بسبب الخوف من المشقة أو الصعوبة، بل بسبب كيفية التكيف بأسرع ما يمكن مع الحياة على متن السفينة، حتى نتمكن من مواصلة العمل في الأيام المقبلة في ترونغ سا.
عندما وصلت السيارة إلى الميناء، كنا نحمل أمتعتنا للصعود على متن السفينة، أعلن ضابط في البحرية: "في أي غرفة يتواجد المندوبون؟ يرجى إخطار الجنود للمساعدة في نقل الأمتعة إلى الأسفل؟" في هذه الأثناء، كان أمام عيني العشرات من ضباط وجنود البحرية حاضرين، مستعدين لدعم الوفد. عند النزول إلى الغرفة المخصصة لكل عضو على متن السفينة، كان على سرير كل عضو وسادة وبطانية مطوية بعناية. بالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا خوذة وحقيبة تحتوي على أغراض شخصية تم إعدادها.
إن الانطباعات عن تفكير ومسؤولية ضباط وجنود البحرية جعلتني، ليس فقط، بل وأعضاء الوفد أيضًا يهتفون بـ "ممتاز" عندما سئلوا عن العمل اللوجستي على متن السفينة.
في تمام الساعة 9:15 صباحًا يوم 19 أبريل، أطلقت السفينة Truong Sa 571 ثلاثة أبواق طويلة للترحيب بالبر الرئيسي وجلبت أكثر من 250 عضوًا من مجموعة العمل رقم 10 لزيارة الجنود وشعب جزر أرخبيل Truong Sa (منطقة Truong Sa، مقاطعة Khanh Hoa) ومنصة DK1/8 Que Duong. وتبدو السفينة، التي يبلغ طولها 71 متراً وعرضها 13.2 متراً وارتفاعها 6 أمتار، مثل "سمكة عملاقة" في المحيط، حيث تنفصل عن الأمواج ببطء، تاركة ميناء كام رانه الدولي لتحمل المودة من البر الرئيسي إلى ترونغ سا.
في وسط البحر المفتوح المشمس والعاصف، نحن سكان البر الرئيسي، الذين حالفنا الحظ بالحصول على فرصة زيارة جزر وطننا، نتقاسم جميعًا نفس الشرف والفخر والإثارة وقليلًا من الإثارة عند بدء رحلتنا إلى الجزيرة البعيدة.
لا يزال مرتبكًا، وغير معتاد على المساحة الجديدة والشعور بالدوار والتأرجح للسفينة، وكان وقت الغداء. وفقًا للإعلان الذي تم عبر نظام الخطاب العام في السفينة، ذهبت غرفتنا إلى غرفة الطعام على سطح السفينة B لتناول العشاء. مع ظروف تخزين محدودة على متن السفينة، كانت الوجبة لا تزال تحتوي على ما يكفي من الخضروات واللحوم والأسماك وما إلى ذلك. ومع عادتي في حب التعلم، قررت بعد الوجبة مباشرة "زيارة" المطبخ - حيث سيتم إعداد الأطباق اليومية على متن السفينة.
في المطبخ الحار والدهني، لم أقف إلا لأقل من دقيقة وكان ظهري بالفعل مبللاً بالعرق، ومع ذلك كان طهاة Truong Sa 571 لا يزالون مشغولين بإعداد الوجبات اليومية للسفينة بأكملها. ورغم أن الأمر يبدو بسيطا، إلا أن إعداد وجبات الطعام لأكثر من 250 شخصا على متن السفينة، في ظل ظروف تخزين الغذاء المحدودة، يعد عملا شاقا حقا بالنسبة لـ"الإخوة بالتبني".
وبما أنها كانت ليلتي الأولى ولم أكن معتادًا على اهتزاز السفينة، استيقظت في الساعة الثالثة صباحًا وخرجت إلى ممر السفينة للتنزه. بمجرد المرور عبر المطبخ الذي تبلغ مساحته حوالي 20 مترًا مربعًا، كنت لا أزال أسمع الضحك الصاخب، الممزوج بالإلحاح والمسؤولية لدى الأشخاص الذين لا نزال نطلق عليهم بحب "الطهاة". يتولى كل شخص جزءًا من مهمة إعداد وجبة الإفطار في صباح اليوم التالي لأعضاء الطاقم.
مع وجود هذا العدد الكبير من الوجبات، فإن العمل على الأرض يكون صعبًا ومضنيًا بالفعل، ولكن على متن السفينة، مع المرافق الضيقة وغير المستقرة، فإن العمل في التحضير يكون أكثر صعوبة ومضنية. خلال الرحلة البحرية التي استمرت سبعة أيام مع مجموعتنا، كانوا دائمًا أول من يستيقظ وآخر من يذهب إلى السرير. وبناء على ذلك، قام أعضاء مجموعات العمل التابعة لاتحاد شباب هانوي بالتناوب على الذهاب إلى المطبخ لمساعدة "الطهاة" روحياً.
وبحسب الجنود في فريق خدمة السفينة Truong Sa 571، فإنه بسبب كمية الطعام الكبيرة التي تتطلبها كل وجبة، فإن فريق الطهي غالباً ما يتم تقسيمه إلى نوبات لضمان تقدم وجودة كل وجبة. الطبخ على متن السفينة أصعب بكثير من الطبخ على الشاطئ، خاصة عندما تكون السفينة في بحر هائج وأمواج عالية، فيكون من الصعب جدًا على الطاهي الحفاظ على توازنه. بالإضافة إلى ذلك، فإن مساحة الطبخ ليست واسعة ومريحة، لذلك يجب على الضباط والجنود العاملين في الخدمة أن يكونوا أكثر مرونة، وأن يقسموا العمل بشكل مناسب، وأن يقوموا بطهي أي طبق أولاً، وأي طبق لاحقاً حتى لا يبرد الطعام عند إحضاره إلى طاولة الطعام.
لا يقتصر الأمر على "الطهاة" فحسب، بل إن واجبات الطاقم أيضًا صعبة للغاية، من المراقبة، وتشغيل السفينة لتعمل بأمان إلى نقل البضائع والأشخاص إلى مواقع آمنة في الجزيرة. وبحسب الطاقم، فإن نقل فريق العمل من وإلى الجزر وفقًا للمسار الصحيح، وضمان السلامة، هو دائمًا مهمة يجب حسابها بعناية. إن تضاريس الجزر معقدة. فباستثناء جزيرة ترونغ سا الكبيرة ذات الرصيف، لا تستطيع سفينة ترونغ سا 571 الاقتراب من الجزر المتبقية، ويجب أن ترسو على مسافة تتراوح بين ميل بحري واحد وميلين. ويتم نقل الأشخاص والبضائع إلى الجزيرة بواسطة القوارب البخارية، والتي يحمل كل منها حوالي 15 شخصًا.
لا أزال أتذكر اليوم الذي وصلت فيه السفينة إلى منصة Que Duong DK1/8، وفقًا للإعلان الصادر عن قائد السفينة، مع الوضع البحري في ذلك اليوم، تمكنت مجموعتنا من الذهاب إلى المنصة لزيارة الضباط والجنود. ومع ذلك، فإن تجميع أعضاء مجموعة العمل هناك يتطلب جهدًا كبيرًا. إن إرساء القارب وتثبيته وسط الأمواج حتى يتمكن الطاقم من الوصول إلى المنصة هو "فن". إن الوصول إلى المنصة هو أيضًا "معركة" تنسيق بين البحارة الذين يقودون القوارب والجنود على المنصة لأن أي خطأ صغير يمكن أن يتسبب بسهولة في إصابة...
خلال تلك الرحلة، كان لدى كل عضو في الوفد مشاعر وذكريات جميلة عن جزر الوطن الأم، ومنصة Truong Sa، وDK1، وكانوا يشكرون دائمًا الضباط والجنود والبحارة في سفينة Truong Sa 571 على جهودهم القصوى لضمان رحلة الوفد الآمن.
(يتبع…)
15:11 30/05/2024
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/den-voi-truong-sa-hai-trinh-cua-nhung-cam-xuc-dac-biet.html
تعليق (0)