اقتراح لإزالة سلسلة من المسارات المفتوحة ذاتيا وغير الآمنة عبر السكك الحديدية

في 18 أبريل، أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام رسالة رسمية إلى الإدارات والفروع والمحليات في المقاطعة تطلب التنسيق في التعامل مع بعض معابر المستوى الحالية وضمان السلامة في المعابر التي تفتح ذاتيًا على خط السكك الحديدية المار عبر المقاطعة.

معبر مستوى محروس على خط السكة الحديدية عبر كوانج نام (الصورة: CT).

في وقت سابق، في رسالة رسمية أرسلت إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام، قامت شركة كوانج نام - دا نانج للسكك الحديدية بتسمية سلسلة من المعابر والمسارات التي تفتح نفسها ذاتيًا والتي تشكل خطرًا على السلامة المرورية.

على وجه التحديد، تم تركيب المسارات التي تم فتحها ذاتيًا في كم 825 + 520 (بلدية دوي سون)، وكم 826 + 350 وكم 827 + 500 (بلدية دوي ترونغ، منطقة دوي شوين)، وكم 858 + 550 (بلدية تام آن، منطقة فو نينه) بالكامل مع علامات تحذير القطارات، وعلامات حظر السيارات، والحواجز الضيقة والإبلاغ عنها إلى اللجان الشعبية على جميع المستويات للإدارة المنسقة.

ومع ذلك، قام السكان المحليون بهدم أسوار هذه المواقع للسماح للسيارات بالمرور عبر السكك الحديدية، مما يشكل خطرًا كبيرًا للحوادث.

طلبت شركة كوانج نام - دا نانج للسكك الحديدية من السلطات المحلية إعداد خطة لتضييق عرض المسارات المفتوحة ذاتيا حتى تتمكن الشركة من التنسيق لضمان السلامة.

وفي الوقت نفسه، يوصى بإزالة بعض المسارات التي تم فتحها ذاتيًا على الفور عند الكيلومتر 886 + 720، والكيلومتر 887 + 930، والكيلومتر 888 + 080 (في مدينة نوي ثانه، منطقة نوي ثانه) لأن هناك طرق خدمة بالفعل.

بالإضافة إلى ذلك، طلبت الشركة أيضًا من اللجان الشعبية في مقاطعات دوي شوين، ونوي ثانه، ومدينة تام كي، والبلديات والأحياء التي تمر بها السكك الحديدية، تنظيم نقاط حراسة لضمان السلامة في المسارات المفتوحة ذات حركة المرور الكثيفة مثل: كم 825 + 520 (بلدية دوي سون، مقاطعة دوي شوين)؛ كم 862+00 (جناح هوا ثوان، مدينة تام كي)؛ كم 872 + 280 (بلدة تام شوان 2، منطقة نوي ثانه) والكيلو 889 + 050 (بلدة نوي ثانه، منطقة نوي ثانه).

من أجل ضمان السلامة عند معابر المستوى القانونية، تطلب شركة Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company من السلطات المحلية تعزيز الدعاية لسلامة حركة السكك الحديدية للشعب، وتنظيف الرؤية، وإصلاح سطح الطريق، وإضافة علامات الطرق، ورسم خطوط التوقف، ومطبات السرعة على الطرق المؤدية إلى معابر المستوى عند معابر المستوى المفقودة، وربط إشارات المرور عند معابر المستوى بالحواجز على السكك الحديدية...

بالإضافة إلى ذلك، هناك تدابير لمنع الأشخاص من إقامة الخيام والتعدي على ممرات السلامة للسكك الحديدية. تعزيز التفتيش والتعامل مع مخالفات قواعد السلامة المرورية على المعابر والممرات ذاتية الفتح لرفع مستوى الوعي لدى المشاركين في حركة المرور ومنع الحوادث على المعابر والممرات ذاتية الفتح.

وبحسب مكتب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام، فقد أصدرت المقاطعة وثيقة تكلف لجنة السلامة المرورية، وإدارة النقل، وإدارة شرطة المرور التابعة للشرطة الإقليمية، واللجان الشعبية للمناطق والبلدات والمدن... وفقًا لوظائفها ومهامها الموكلة إليها بالتنسيق بشكل استباقي وتنفيذ الحلول لضمان سلامة حركة السكك الحديدية عبر المنطقة وفقًا لسلطاتها ووفقًا للوائح.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-hep-xoa-bo-cac-loi-di-tu-mo-mat-an-toan-giao-thong-duong-sat-qua-quang-nam-192240418144510357.htm