تسريع ربط طريقين سريعين عند بوابة مدينة هوشي منه

في صباح يوم 16 أكتوبر، تفقد نائب وزير النقل لي آنه توان التقدم المحرز في مشروع الطريق السريع بين بن لوك - لونغ ثانه، وجسر نون تراش، وخطة الاتصال استعدادًا لتشغيل هذه المشاريع.

ينتظر القسم الأول من الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه عند تقاطعه مع الطريق الدائري رقم 3 عبر لونغ آن إنشاء 300 متر للاتصال بالطريق السريع بين مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ. الصورة: ماي ​​كوينه

قال السيد فام هونغ كوانغ من شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) إن طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع يبلغ طوله الإجمالي حوالي 58 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعات لونغ آن (2.7 كيلومترًا)، ومدينة هوشي منه (26.4 كيلومترًا)، ودونغ ناي (28.7 كيلومترًا). بلغ إجمالي الاستثمارات حتى الآن ما يقرب من 29،600 مليار دونج.

حاليا، تم الانتهاء بشكل أساسي من القسم الذي يبلغ طوله 3.1 كيلومتر من التقاطع مع مدينة هوشي منه - طريق ترونغ لونغ السريع إلى الطريق السريع الوطني 1 (بينه تشانه). اقترحت هيئة النقل في دبي تشغيل هذا القسم في شهر نوفمبر لخدمة السفر المريح للمواطنين في نهاية العام.

في الوقت الحالي، لا يزال هناك 300 متر من الطريق الرابط بين طريق بن لوك السريع وطريق مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ السريع عند تقاطع الطريق الدائري 3 عبر لونغ آن قيد الإنشاء العاجل للاتصال.

ومع ذلك، وفقًا للسيد تران ثين تروك، نائب مدير إدارة النقل في مقاطعة لونغ آن، فإن تقدم هذا الجزء من الطريق وفقًا للعقد لا ينبغي أن يكتمل حتى ديسمبر 2024. وقد انتهى المقاول للتو من وضع قاع الطريق وكان يقوم ببناء طبقة التجميع في الأيام الأخيرة. نتيجة هطول الأمطار الغزيرة، تأثر تقدم أعمال بناء الطبقة الكلية والطبقة الإسفلتية العلوية.

طلب نائب وزير النقل لي آن توان من إدارة النقل في مقاطعة لونغ آن حث المقاولين على إكمال الجزء الذي يبلغ طوله 300 متر من طريق الوصول بسرعة، والعمل مع VEC على خطة تحويل حركة المرور لربط هذين الطريقين السريعين المهمين. الصورة: تو دوآن

وطلب نائب الوزير لي آنه توان من وزارة النقل توجيه المقاولين لزيادة فرق البناء، والاستفادة من الطقس الجيد لإكمال العمل المتبقي، والسعي إلى تشغيله بالتزامن مع جزء من الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه.

وأكد نائب الوزير أنه "على الرغم من أن هذا القسم ليس طويلاً، إلا أنه ذو أهمية كبيرة في تقاسم الحمل على طريق هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع المزدحم، لذلك تحتاج الوحدات إلى التنسيق بشكل وثيق واستكمال العمل المتبقي لوضعه في التشغيل المتزامن"، وطلب من VEC التنسيق مع إدارة النقل في مقاطعة لونغ آن لتطوير خطط معقولة لتحويل حركة المرور عند وضعه في التشغيل.

بالإضافة إلى ذلك، تخطط VEC أيضًا لتشغيل قسم إضافي بطول 18.8 كيلومترًا من تقاطع الطريق السريع الوطني 1 إلى تقاطع نجوين فان تاو (منطقة نها بي) في الربع الأول من عام 2025. ويجري حاليًا إكمال العمل على الطريق السريع بشكل عاجل. في تقاطع نجوين فان تاو، يركز المقاولون أقصى قدر من القوى العاملة والمعدات لإكمال السور، ودعامات الجسر، وطرق الوصول.

يقوم المقاول بإنشاء سطح الطريق لقسم بطول 300 متر من الطريق الدائري رقم 3 لربط طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع مع طريق هوشي منه - ترونغ لونغ السريع. الصورة: تو دوآن

طلب نائب الوزير لي آنه توان من مجلس إدارة المشروع التنسيق مع إدارة النقل في مدينة هوشي منه ومجلس إدارة الاستثمار في أعمال المرور في مدينة هوشي منه لإكمال العمل عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 50 وتقاطع نجوين فان تاو لإكمال العناصر على الفور ووضعها موضع التنفيذ كما اقترحت VEC.

وفي صباح يوم 16 أكتوبر/تشرين الأول أيضًا، تفقد نائب الوزير لي آنه توان مشروع جسر نون تراش وتقاطعه مع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه. وفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من بناء جسر نون تراش بشكل أساسي وسيبدأ تشغيله في 30 أبريل 2025. ومع ذلك، بدأ بناء التقاطع بين الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه وجسر نون تراش في وقت لاحق، لذلك لم يكن التقدم متوازيًا.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان، من المقرر الانتهاء من بناء جسر نون تراش في 30 أبريل 2025، لكن ذلك يعتمد على الاتصال عند تقاطع الطريق الدائري 3 مع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - لونغ ثانه. الصورة: تو دوآن

وفقًا للتصميم، يوجد عند تقاطع الطريق الدائري 3 - مدينة هوشي منه - طريق لونغ ثانه السريع - جسر نون تراش، 4 فروع صاعدة وهابطة. قالت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه إنها ستحاول استكمال الفرع أ لربط جسر نون تراش بالطريق السريع لونغ ثانه إلى مدينة هو تشي منه. عند اكتمال هذا المشروع، فإنه سيخلق اتصالاً مريحًا للغاية للمركبات من مدينة هوشي منه إلى نون تراش والعكس، مما يقلل الضغط على جسر لونغ ثانه.

ومع ذلك، وفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان، يجب الانتهاء من الفرع C قريبًا لتحسين الاتصال المروري. لأنه إذا تم الاتصال فقط بفرع واحد A، فسيكون من الصعب تلبية حجم حركة مرور مرتفع للغاية.

وطلب نائب الوزير لي آنه توان من إدارة المرور متابعة تقدم المشروع عن كثب، ويحتاج المقاولون إلى زيادة الموارد البشرية والمعدات، والتركيز على البناء "3 نوبات، 4 أطقم" لإكمال الفرع C في الوقت المحدد، والاتصال بجسر نون تراش.

هذا مشروع مهمّ للاحتفال بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد. ويكتسب إنجاز جسر نون تراش أهمية بالغة في تخفيف الازدحام المروري عند البوابة الشرقية للمدينة، لذا على إدارة المرور والمقاولين بذل المزيد من الجهود والسعي لإتمام التقاطع المتزامن لضمان فعالية المشروع، كما أكد نائب الوزير.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm