في صباح يوم 16 أكتوبر، تفقد نائب وزير النقل لي آن توان التقدم المحرز في مشروع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع وجسر نون تراش وخطة الاتصال استعدادًا لتشغيل هذه المشاريع.
ينتظر القسم الأول من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع عند تقاطعه مع الطريق الدائري 3 عبر لونغ آن إنشاء 300 متر للاتصال بطريق مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ السريع. الصورة: ماي كوينه
قال السيد فام هونغ كوانغ، من شركة فيتنام إكسبريسواي كوربوريشن (VEC)، إن طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع يبلغ طوله الإجمالي حوالي 58 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعات لونغ آن (2.7 كيلومترًا)، ومدينة هوشي منه (26.4 كيلومترًا) ودونغ ناي (28.7 كم). بلغ إجمالي الاستثمار حتى الآن ما يقرب من 29،600 مليار دونج.
حاليا، تم الانتهاء بشكل أساسي من القسم الذي يبلغ طوله 3.1 كيلومتر من التقاطع مع مدينة هوشي منه - طريق ترونغ لونغ السريع إلى الطريق السريع الوطني 1 (بينه تشانه). اقترحت هيئة النقل العام تشغيل هذا القسم في شهر نوفمبر لخدمة المسافرين بسهولة في نهاية العام.
في الوقت الحاضر، لا يزال هناك 300 متر من الطريق الرابط بين طريق بن لوك السريع وطريق مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ السريع عند تقاطع الطريق الدائري 3 عبر لونغ آن قيد الإنشاء العاجل للاتصال.
ومع ذلك، وفقًا للسيد تران ثين تروك، نائب مدير إدارة النقل في مقاطعة لونغ آن، فإن تقدم هذا القسم من الطريق وفقًا للعقد لا ينبغي أن يكتمل حتى ديسمبر 2024. لقد انتهى المقاول للتو من بناء الطريق وكان يقوم ببناء الطبقة الإجمالية في الأيام الأخيرة. نتيجة هطول الأمطار الغزيرة، تأثر تقدم أعمال بناء الطبقة الإجمالية والطبقة الإسفلتية العلوية.
طلب نائب وزير النقل لي آن توان من إدارة النقل في مقاطعة لونغ آن حث المقاولين على إكمال الجزء الذي يبلغ طوله 300 متر من طريق الوصول بسرعة، والعمل مع VEC على خطة تحويل حركة المرور لربط الطريقين السريعين المهمين. الصورة: تو دوآن
طلب نائب الوزير لي آن توان من وزارة النقل توجيه المقاولين لزيادة فرق البناء، والاستفادة من الطقس الجيد لإكمال العمل المتبقي، والسعي إلى تشغيله بالتزامن مع جزء من الطريق السريع. بن لوك - لونج ثانه .
"على الرغم من أن هذا القسم ليس طويلاً، إلا أنه ذو أهمية كبيرة في تقاسم الحمل على طريق هو تشي مينه السريع - ترونغ لونغ المزدحم، لذا تحتاج الوحدات إلى التنسيق عن كثب وإكمال العمل المتبقي لإعادته إلى وضعه الطبيعي. "ضع وشدد نائب الوزير على ضرورة "الاستغلال المتزامن" واقترح أن تقوم هيئة النقل بالتنسيق مع وزارة النقل في مقاطعة لونغ آن لوضع خطط معقولة لتحويل حركة المرور عند وضعها موضع التنفيذ.
بالإضافة إلى ذلك، تخطط VEC أيضًا لتشغيل قسم إضافي بطول 18.8 كيلومترًا من تقاطع الطريق السريع الوطني 1 إلى تقاطع نجوين فان تاو (منطقة نها بي) في الربع الأول من عام 2025. يتم حالياً إكمال العمل على الطريق السريع بصورة عاجلة. في تقاطع نجوين فان تاو، يركز المقاولون أقصى قدر من القوى العاملة والمعدات لإكمال السور، ودعامات الجسر، وطرق الوصول.
يقوم المقاول بإنشاء سطح الطريق لقسم بطول 300 متر من الطريق الدائري رقم 3 لربط طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع مع طريق مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ السريع. الصورة: تو دوآن
طلب نائب الوزير لي آن توان من مجلس إدارة المشروع التنسيق مع إدارة النقل في مدينة هو تشي منه ومجلس إدارة الاستثمار في أعمال المرور في مدينة هو تشي منه لإكمال العمل عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 50. تقاطع نجوين فان تاو على الفور استكمال البنود ووضعها موضع التنفيذ حسب ما اقترحته اللجنة التنفيذية.
وفي صباح يوم 16 أكتوبر أيضًا، تفقد نائب الوزير لي آن توان مشروع جسر نون تراش وتقاطعه مع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه. وفقًا للخطة، من المقرر أن يكتمل بناء جسر نون تراش بشكل أساسي ويدخل حيز التشغيل في 30 أبريل 2025. ومع ذلك، فإن بناء التقاطع بين الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه وجسر نون تراش بدأ في وقت لاحق، وبالتالي فإن التقدم لم يكن متوازياً.
وفقًا لمجلس إدارة مشروع My Thuan، من المقرر الانتهاء من بناء جسر Nhon Trach في 30 أبريل 2025، لكن ذلك يعتمد على الاتصال عند تقاطع الطريق الدائري 3 مع طريق Ho Chi Minh City - Long Thanh السريع. الصورة: تو دوآن
وفقًا للتصميم، يوجد عند تقاطع الطريق الدائري 3 - مدينة هوشي منه - طريق لونغ ثانه السريع - جسر نون تراش، 4 فروع صاعدة وهابطة. قالت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه إنها ستحاول استكمال الفرع أ للربط بين جسر نون تراش والطريق السريع لونغ ثانه إلى مدينة هو تشي منه. عند اكتمال هذا المشروع، سوف يوفر اتصالاً مريحًا للغاية للمركبات من مدينة هوشي منه إلى نون تراش والعكس، مما يقلل الضغط على جسر لونغ ثانه.
ومع ذلك، وفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان، يجب الانتهاء من فرع C قريبًا لتحسين الاتصال المروري. لأنه إذا تم الاتصال فقط عن طريق فرع واحد A، فسيكون من الصعب تلبية حجم حركة مرور مرتفع للغاية.
طلب نائب الوزير لي آن توان من إدارة المرور متابعة تقدم المشروع عن كثب، ويحتاج المقاولون إلى زيادة الموارد البشرية والمعدات والتركيز على البناء "3 نوبات، 4 فرق" لإكمال الفرع C في الوقت المحدد، والاتصال بجسر نون تراش
"يعد هذا مشروعًا مهمًا في الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني. إن إكمال جسر نون تراش له أهمية كبيرة في تخفيف الازدحام عند البوابة الشرقية للمدينة، لذا يتعين على مجلس المرور والمقاولين بذل المزيد من الجهود وأكد نائب الوزير على ضرورة بذل المزيد من الجهود والسعي لإكمال التقاطع بشكل متزامن حتى يكون المشروع فعالاً.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm
تعليق (0)