بعد عام من العمل الشاق دون يوم عطلة، تخطط شركات النقل لمنح مكافآت تيت المستحقة وتوفير تذاكر الطائرة والحافلات للموظفين. ويتمتع أولئك الذين يبقون للعمل خلال رأس السنة القمرية الجديدة أيضًا بمزايا خاصة.
راتب ومكافأة جذابة
في عام 2024، شاركت شركة فونغ ثانه للنقل والاستثمار والبناء المساهمة (فونغ ثانه ترانكونسين) في بناء 12 مشروعًا، بإجمالي 1800 مهندس وعامل.
عمال مجموعة ديو كا يقومون ببناء الطريق السريع الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب، قسم كوانج نجاي - هوآي نون. الصورة: تا هاي.
وقال السيد فام فان كوي، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة فونج ثانه ترانكونسين، بمناسبة العام القمري الجديد 2025، سيتم إغلاق مواقع البناء الشمالية للشركة اعتبارًا من 27 ديسمبر وستستأنف العمل اعتبارًا من 6 يناير. ستحصل مواقع البناء في الجنوب على أربعة أيام إضافية من العطلة (يومان قبل ويومان بعد رأس السنة القمرية الجديدة)، على أن تعود في اليوم الثامن من رأس السنة القمرية الجديدة.
لتسهيل سفر الموظفين، ستقوم الشركة باستئجار حافلة لنقل الموظفين وإعادتهم. سيتم توفير تكاليف حافلة النوم للعاملين الذين يوفرون وسائل النقل الخاصة بهم. سيتم تعويض المديرين من مستوى قائد الفريق وما فوق عن أجرة السفر الجوي لمواكبة تقدم العمل والمتطلبات.
وقال مسؤولو شركة فونج ثانه ترانكونسين إنه بالإضافة إلى الهدايا العينية، سيحصل الموظفون حاليًا على راتب الشهر الثالث عشر، ومكافأة رأس السنة القمرية الجديدة، ومكافأة نهاية العام واللقب والمحاكاة (حسب اللقب).
سيحصل الموظفون المتميزون الذين حققوا إنجازات متميزة خلال العام على مكافآت إضافية في نهاية العام. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك الشركة أيضًا مخصصات إقليمية وبدلات جذب لدعم العمال الذين يعملون في مواقع البناء النائية. سيتم إجراء جميع المدفوعات قبل تيت.
وفي عام 2024، سجلت مجموعة Cienco4 أيضًا بعض النجاحات عندما واصل المستثمرون "اختيار المكان المناسب للتكليف" بتنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية الكبيرة للطرق والمطارات.
وقال قادة المجموعة إنهم توصلوا إلى خطة لدعم تذاكر الطيران ذهابا وإيابا للمشاركين في المشروع في المنطقة الجنوبية للعودة إلى نغي آن أو المنطقة الشمالية لقضاء عطلة تيت. سيتم استئجار حافلة نوم لبعض المسؤولين مع وجبات الطعام على طول الطريق.
بالنسبة للمشاريع من دا نانغ إلى الشمال أو من الشمال إلى نغي آن، سيتم توفير سيارة للمهندسين والعمال من قبل مجلس الإدارة لالتقاطهم وتوصيلهم في كلا الاتجاهين. وسيتم أيضًا دعم العائدين على طرق أخرى بنسبة 100٪ من قيمة شراء تذاكر الحافلات.
وفيما يتعلق بمكافآت تيت، ستحافظ الشركة في عام 2025 على آلية مكافأة راتب شهرين للضباط والموظفين.
يتم دعم العمال بتذاكر الطيران.
قال رئيس مجلس إدارة شركة دينه آن جروب المحدودة، كاو دانج هوات، إنه في 17 حزمة عطاءات لـ 12 مشروع نقل رئيسي على مستوى البلاد، لا يزال أكثر من 630 مهندسًا وعاملًا في الوحدة يعملون "3 نوبات، 4 نوبات".
يتم ترتيب ضباط ومهندسين وعمال دينه آن للتناوب على الاحتفال بعطلة رأس السنة القمرية الجديدة. تبدأ العطلة من 25 ديسمبر (التقويم القمري) ونعود إلى موقع البناء من اليوم السادس من تيت.
زاد حجم العمل، وزاد عدد الموظفين بمقدار مرتين مقارنة بعام 2023، لكن السيد هوات أكد أنه خلال تيت، لا تزال مجموعة دينه آن تقدم مزايا في الوقت المناسب للموظفين.
بالنسبة للمشاريع في المناطق الغربية والجنوبية (المسافة الجغرافية من المنزل إلى المشروع أكثر من 500 كيلومتر)، سيتم دعم المهندسين والعمال للسفر بالطائرة؛ دعم تذكرة الحافلة للمنازل التي تبعد أقل من 500 كم. فيما يتعلق بنظام تيت، سيكون هناك مكافأة راتب الشهر الثالث عشر.
سيتم تكريم الأفراد والجماعات ذوي الإنجازات المتميزة خلال العام بآليات رواتب ومكافآت أعلى من الموظفين الآخرين.
وباعتبارها واحدة من أكبر شركات النقل في البلاد، وتشارك في بناء 14 مشروعًا بآلاف العمال الدائمين، قال رئيس مجموعة ديو كا إنه في العام القمري الجديد 2025، تخطط الوحدة لترتيب عطلات تيت للعاملين في المشاريع وفقًا لمعيارين: تلبية احتياجات العمال في العطلات وضمان تقدم المشروع.
قبل وبعد رأس السنة القمرية الجديدة، تقوم المجموعة بتنظيم الحافلات لنقل العمال إلى منازلهم خلال رأس السنة القمرية الجديدة ثم العودة إلى موقع البناء.
قال السيد نجوين في لونج المدير العام لشركة ثانه هوي جروب المساهمة، التي تشارك في بناء 11 مشروع مروري على مستوى البلاد بحوالي 300 مهندس وعامل، إنه من 22 إلى 25 ديسمبر من التقويم القمري، ستبدأ مواقع البناء في المنطقة الجنوبية من ثانه هوي عطلة تيت. سيتم ترتيب النقل بالطائرة أو السيارة حسب المسافة الجغرافية وطبيعة العمل.
"البناء في عصر تيت"
وقال السيد فام فان كوي، "نستمتع بالعام الجديد دون أن ننسى مهامنا"، وركزت الوحدة قواتها على البناء في جميع أنحاء تيت في مشاريع الطريق السريع فونج آنج - بونج، ومطار لونج ثانه، ومطار جيا بينه - باك نينه. ويشكل عدد المهندسين والعمال المناوبين خلال تيت في فونج ثانه حوالي 20% من إجمالي الشركة.
بالإضافة إلى توفير الرواتب والمكافآت الكافية للعاملين، يقوم العديد من مقاولي المرور بترتيب القوى العاملة للعمل خلال رأس السنة القمرية الجديدة. (في الصورة: بناء طريق بونج – فان نينه السريع).
بالإضافة إلى نظام تيت العام، سوف يتمتع المهندسون والعمال العاملون خلال تيت بأنظمة خاصة وفقًا لكل رتبة ومنصب: 1 مليون دونج/شخص للعمال العاديين؛ 1.5 مليون دونج/شخص/يوم لمستوى قائد الفريق؛ يبلغ راتب نائب المدير التنفيذي 2 مليون دونج/شخص/يوم، ويبلغ راتب مستوى القائد 2.5 مليون دونج/شخص/يوم يعمل خلال رأس السنة القمرية الجديدة.
ويحصل العمال الذين يعملون خلال رأس السنة القمرية الجديدة على دعم مضاعف من بدل الطعام المعتاد؛ هدايا تيت من قادة الشركة للاحتفال بتيت في موقع البناء ويتم الترتيب لأخذ إجازة تعويضية بعد تيت.
وقال رئيس مجموعة دينه آن أيضًا إنه خلال العام القمري الجديد 2025، من المتوقع أن يبقى حوالي 60٪ من مهندسي وعمال الوحدة في موقع البناء. إلى جانب الدخل الأساسي، سوف يتمتع كل مهندس وعامل يقيم بالمزايا وفقًا لقانون العمل.
وعلى نحو مماثل، تخطط مجموعة Cienco4 لترتيب الموظفين للعمل خلال رأس السنة القمرية الجديدة في مطار لونغ ثانه ومشاريع الطريق السريع بونغ - فان نينه. أما بالنسبة لمشروع مطار كوانج تري، فسوف يأخذ العمال استراحة اعتبارًا من 29 تيت ويعودون إلى العمل في وقت أبكر من المشاريع الأخرى (منذ اليوم الثالث من السنة القمرية الجديدة). يتم تنفيذ نظام العمل للعاملين خلال عطلة رأس السنة القمرية وفقًا للأنظمة.
كما تقوم مجموعة ديو كا أيضًا ببناء خطة بناء خلال تيت. خلال احتفالات تيت، سيحصل الموظفون والمهندسون والعمال على بدلات خاصة، بالإضافة إلى راتب الشهر الثالث عشر.
تحت شعار "جميع أعضاء النقابات والعمال لديهم تيت"، أصدر اتحاد النقل الفيتنامي خطة لتنظيم أنشطة لرعاية أعضاء النقابات والعمال بمناسبة العام القمري الجديد 2025.
وعليه، يُطلب من النقابات العمالية على كافة المستويات المشاركة بشكل استباقي مع السلطات المختصة لفهم الوضع والتفتيش والإشراف على أصحاب العمل في تنفيذ اللوائح القانونية المتعلقة بأنظمة الرواتب والمكافآت خلال رأس السنة القمرية الجديدة.
تعليق (0)