لا تزال الصناعة الميكانيكية متخلفة عن الركب دون دور "الرافعة الرائدة"

في الآونة الأخيرة، شهدت الصناعة بشكل عام والصناعة الميكانيكية في فيتنام بشكل خاص العديد من التغييرات الإيجابية، وإتقان التكنولوجيا تدريجياً، وتوسيع الاستثمار لتحسين جودة المنتج ومعدل التوطين، وتطوير السوق. في مواجهة إمكانات السوق الضخمة، لا يزال تنويع وتوسيع السوق لشركات الهندسة الميكانيكية المحلية صعبًا للغاية.

وإدراكًا منه أن سوق الصناعة الميكانيكية المحلية قد شهدت تغييرات إيجابية من حيث الكمية والنوعية، أكد د. وقال فان دانج فونج مدير معهد البحوث الميكانيكية (وزارة الصناعة والتجارة) إن هذا يعد نجاحا ويظهر أن الشركات يمكنها إتقان الوظائف الصعبة التي كانت حتى الآن حكراً على المقاولين الأجانب.

"ومع ذلك، فإن استجابة بلادنا للسوق الميكانيكية المحلية والتصديرية لا تزال متواضعة للغاية، وخاصة في مجال المعدات، حيث تلبي جميع الشركات أقل من 30٪ فقط من قيمة الطلب على المعدات. وعلق السيد فونج قائلاً: "السبب الرئيسي هو أن الشركات لا تملك ما يكفي من الإمكانات والقدرات، وخاصة أنه لا يوجد الكثير من الشركات "الرائدة" التي تمتلك تكنولوجيات المصدر، والقدرة والخبرة الكافية عند تنفيذ المشاريع الجاهزة".

لا يزال تنويع وتوسيع السوق للمؤسسات في الصناعة الميكانيكية المحلية صعبًا للغاية.

من منظور الأعمال، أشار السيد كاو فان هونج، مدير تطوير السوق الدولية بشركة Smart Vietnam Precision Mechanical Joint Stock Company، إلى أنه على الرغم من وجود سياسات للمؤسسات الميكانيكية، إلا أنها لا تزال في المرحلة النظرية. وعلى وجه الخصوص، لا تزال هناك العديد من الصعوبات الإجرائية التي تواجه الشركات فيما يتصل بالوصول إلى السياسات، مما يجعل من المستحيل على العديد من الشركات الاستثمار فيها وتنفيذها على الفور.

"إن الصناعة الميكانيكية اليوم تحتاج إلى تلبية شروط دقيقة، لذلك لا تستطيع الشركات شراء الآلات والمعدات القديمة لأن الدقة لن تكون موجودة بعد الآن. ولكن إذا تم تزويد الشركات بالآلات الحديثة، فسوف تنفق الكثير من الموارد، فضلاً عن اضطرارها إلى التنافس مع شركاء أقوياء لديهم بالفعل معدات حديثة لتلبية المعايير والجودة الدولية،... هذه العوامل تجعل من السهل للغاية على الشركات الفيتنامية الخروج من اللعبة"، كما قال السيد هونغ.

من واقع مرافقة أنشطة المؤسسات الميكانيكية، وخاصة مؤسسات الصناعة الداعمة، قال السيد نجوين دوك كوونج، نائب رئيس جمعية دعم الصناعة في هانوي، إنه عند الاستثمار في صناعة التصنيع، وخاصة التصنيع الميكانيكي، ستحتاج الشركات إلى الاستثمار في البنية التحتية، ثم الآلات والمعدات وبناء نظام العملية ويجب أن يكون لديها أوامر لممارستها أثناء عملية بناء تلك العملية.

"إن تعزيز قدرة قطاع الهندسة الميكانيكية لا يتم في شهر أو شهرين فقط بل يتطلب 2-3 أو 5 سنوات، لذلك ستواجه الشركات، وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة، العديد من الصعوبات في الموارد المالية للاستثمار في الأراضي والمصانع والآلات والمعدات، إلخ. وفي الوقت الحالي، لا تزال معظم الشركات تعتمد على القروض من البنوك أو المؤسسات المالية للاستثمار، لذلك يستغرق الأمر 5-7 سنوات لاسترداد رأس المال. ولكن مع معدل فائدة على القروض يبلغ 5%، بعد 10 سنوات فقط، زادت قيمة الاستثمار بنسبة 50%، مما يجعل من المستحيل على الشركات التعويض"، كما قال السيد كونج.

وفي ظل سياق الفرص المتزايدة لتنويع أسواق المنتجات الميكانيكية، يتطلع د. وذكر فان دانج فونج، مدير معهد البحوث الميكانيكية، أن الشركات بحاجة إلى البحث بعناية في أسواق التصدير التي تستهدفها، ومن ثم دراسة آليات السياسة الخاصة بهذه السوق، وخاصة آليات السياسة التي وقعها الجانبان في اتفاقيات التجارة الحرة.

"تحتاج وزارة الصناعة والتجارة وخاصة وكالة ترويج التجارة إلى التنسيق مع مكاتب التجارة الخارجية لتنظيم برامج ترويج التجارة في البلدان المضيفة. لذلك، تحتاج الشركات إلى الاتصال بإدارة ترويج التجارة لوضع خطة وتوفير كتالوجات المنتجات للترويج للمنتجات. وأشار فونج إلى أن "الشركات تحتاج إلى الاستفادة من المعلومات من الشركات الأخرى التي حققت نجاحاً في الأسواق الخارجية، واستخدام ذلك كخبرة لتجنب المخاطر عند دخول أسواق جديدة".

إن استثمار الموارد لتطوير المجال الميكانيكي يستغرق وقتا طويلا.

لا تزال الصناعة الميكانيكية في فيتنام تتمتع بالعديد من الفرص للتطور والحصول على حصة أكبر في السوق. ومع ذلك، يرى الخبراء ورجال الأعمال أنه من الضروري الحصول على دعم سياسي من الوزارات والسلطات والدولة في إنشاء الأسواق وربط التكنولوجيا وتحسينها للشركات.

ولتحقيق هذه الغاية، من الضروري الحصول على دعم أجهزة إدارة الدولة ووزارة الصناعة والتجارة وجمعيات الصناعة وكذلك المحليات في تنفيذ السياسات لدعم مؤسسات الصناعة الميكانيكية، وتشجيع تشغيل مشاريع الإنتاج الصناعي الجديدة لتهيئة الظروف للمؤسسات الميكانيكية لزيادة قدرتها على تطوير الإنتاج، والاستفادة من القدرة على تلبية جودة المنتجات للتصدير.

المصدر: https://vov.vn/kinh-te/cong-nghiep-co-khi-van-con-let-det-khi-thieu-vai-tro-cua-seu-dau-dan-post1142996.vov