الإعلان عن 10 فعاليات لوجستية في فيتنام في عام 2024

أعلنت إدارة الاستيراد والتصدير (وزارة الصناعة والتجارة) للتو عن 10 فعاليات لوجستية في فيتنام في عام 2024.

1. منتدى فيتنام اللوجستي 2024 في با ريا - فونج تاو

سيعقد منتدى فيتنام اللوجستي 2024 في الفترة من 1 إلى 2 ديسمبر 2024 في مقاطعة با ريا - فونج تاو. وحضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه الجلسة العامة للمنتدى. تحت شعار "مناطق التجارة الحرة - حل مبتكر لتعزيز نمو الخدمات اللوجستية"، أرسل المنتدى رسالة مفادها أن فيتنام تشجع وتجذب تطوير مناطق التجارة الحرة، بهدف تحويل فيتنام إلى دولة قوية في مجال الخدمات اللوجستية، والمساهمة في تعزيز التصنيع والتحديث في البلاد في عصر التنمية الوطنية.

التقط رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المرافقة له صورة تذكارية في منتدى فيتنام اللوجستي 2024. (الصورة: بوابة الجبهة الوطنية الإقليمية با ريا فونج تاو)

وفي كلمته في المنتدى، اعترف رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالجهود والنتائج المهمة في التطوير الملحوظ لنظام اللوجستيات، مما ساهم بشكل كبير في الإنجازات الشاملة للبلاد، وأشار بصراحة إلى القيود والنقائص في التنمية مثل الوعي المحدود بدور اللوجستيات في بناء فيتنام كنقطة عبور للبضائع في العالم؛ لا تزال تكاليف الخدمات اللوجستية في فيتنام مرتفعة؛ لا يزال حجم صناعة الخدمات اللوجستية منخفضًا مقارنة بحجم الاقتصاد والسوق والعالم؛ لا تزال الموارد البشرية الإدارية للدولة في مجال اللوجستيات ضعيفة وغير كافية؛ إن أعمال الخدمات اللوجستية ليست قوية بعد؛ لا يزال الرابط بين وسائل النقل والتخزين مفقودًا؛ إن التحول الرقمي وتطبيق التكنولوجيا في معالجة سلسلة الخدمات اللوجستية بأكملها ليسا أمرين كثيرين...

انطلاقا من مبدأ "الإبداع للتحليق عاليا، والابتكار للوصول بعيدا، والتكامل للتطور"، وتأكيدا على أن تطوير الخدمات اللوجستية هو مطلب موضوعي، وخيار استراتيجي، وأولوية للتنمية الوطنية، أشار رئيس الوزراء إلى 3 أهداف و7 مهام لتطوير الخدمات اللوجستية.

بالإضافة إلى الجلسة العامة، يتضمن المنتدى أيضًا ورشة عمل موضوعية ومسحًا ميدانيًا في ميناء جيمالينك الدولي. وتساعد أنشطة التبادل والتواصل على هامش المنتدى الشركات على توسيع علاقاتها وفرص الأعمال.

2 . الموافقة على سياسة الاستثمار في السكك الحديدية بين الشمال والجنوب

في عصر يوم 30 نوفمبر 2024، صوتت الجمعية الوطنية على تمرير قرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب.

صوتت الجمعية الوطنية على تمرير قرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب. (الصورة: صحيفة حكومية)

ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 1,541 كيلومترًا؛ نقطة البداية هي في محطة نجوك هوي (عاصمة هانوي)، ونقطة النهاية هي في محطة ثو تيم (مدينة هو تشي مينه)، مروراً بـ 20 مقاطعة ومدينة تدار مركزيًا بما في ذلك: العاصمة هانوي، ها نام، نام دينه، نينه بينه، ثانه هوا، نغي آن، ها تينه، كوانغ بينه، كوانغ تري، هوي، دا نانغ، كوانغ نام، كوانغ نجاي، بينه دينه، فو ين، خانه هوا، نينه ثوان، بينه ثوان، دونغ ناي، مدينة هوشي منه.

من حيث الحجم، سيتم استثمار خط المسار المزدوج بالكامل بعرض 1435 ملم، وسرعة تصميمية تبلغ 350 كم/ساعة، وقدرة حمولة تبلغ 22.5 طن/محور؛ 23 محطة ركاب و 5 محطات شحن؛ الوسائل والمعدات؛ تنقل السكك الحديدية عالية السرعة الركاب، وتلبي متطلبات الاستخدام المزدوج للدفاع والأمن الوطني، ويمكنها نقل البضائع عند الضرورة. شكل من أشكال الاستثمار العام، وتطبيق تكنولوجيا السكك الحديدية، والكهرباء؛ ضمان الحداثة والتزامن والسلامة والكفاءة.

3. يُسمح لمدينة دا نانغ بإنشاء منطقة تجارة حرة.

وبموجب القرار 136/2024/QH15، وافقت الجمعية الوطنية على السماح لمدينة دا نانغ بتجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة، ولا سيما إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ المرتبطة بميناء ليان تشيو البحري، بهدف جذب الاستثمار وتعزيز الإنتاج والتجارة وتطوير الخدمات اللوجستية عالية الجودة في دا نانغ.

إن حقيقة أن الجمعية الوطنية سمحت لمدينة دا نانغ بقيادة تنفيذ منطقة التجارة الحرة تشكل ميزة كبيرة مقارنة بالمناطق الأخرى. (الصورة: Vneconomy.vn)

إن إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ هو سياسة رئيسية ذات أهمية كبيرة وقوة دافعة كبيرة لتنمية اقتصاد دا نانغ على وجه الخصوص والاقتصاد الإقليمي بشكل عام.

وسوف يشكل هذا أيضًا الأساس لتوجيه أبحاث السياسات الجديدة، كإطار لتقنين اللوائح الخاصة بمناطق التجارة الحرة، وخلق الظروف للمحليات ذات الإمكانات والمزايا لتنفيذ هذا النموذج.

4 . فيتنام تستحوذ على حق استضافة مؤتمر FIATA لعام 2025

في مؤتمر الاتحاد الدولي لجمعيات وكلاء الشحن (FIATA) لعام 2024 الذي عقد في مدينة بنما، جمهورية بنما، حصل الممثل الفيتنامي، جمعية الأعمال اللوجستية الفيتنامية، رسميًا على السلطة لاستضافة مؤتمر FIATA لعام 2025 (FWC 2025).

فيتنام تتولى حق استضافة مؤتمر FIATA لعام 2025. (الصورة: جمعية الخدمات اللوجستية في فيتنام)

من المقرر أن يقام مؤتمر FWC 2025 تحت شعار "الخدمات اللوجستية الخضراء والمرنة" في الفترة من 6 إلى 10 أكتوبر 2025 في مركز المؤتمرات الوطني (هانوي). ويعتبر هذا الحدث بمثابة "الألعاب الأولمبية" لصناعة الخدمات اللوجستية العالمية حيث يشارك فيه أكثر من 1000 مندوب دولي، مما يوفر فرصة للترويج لصناعة الخدمات اللوجستية الفيتنامية وربط شركات الخدمات اللوجستية المحلية بالمجتمع الدولي.

5 . معرض فيتنام الدولي الثاني للخدمات اللوجستية

في الأول من أغسطس، تم افتتاح معرض فيتنام الدولي للخدمات اللوجستية 2024 (VILOG 2024) تحت شعار "الخدمات اللوجستية الخضراء - الأساس للتنمية المستدامة"، في مركز سايجون للمعارض والمؤتمرات (SECC)، المنطقة 7، المدينة. مدينة هوشي منه، تجذب 400 جناح لأكثر من 300 شركة تمثل 20 دولة ومنطقة.

افتُتح معرض فيتنام الدولي للخدمات اللوجستية 2024 (VILOG 2024) تحت شعار "الخدمات اللوجستية الخضراء - أساس التنمية المستدامة"، في مركز سايغون للمعارض والمؤتمرات (SECC) في الأول من أغسطس. (الصورة: محطة لونغ آن للإذاعة والتلفزيون)

يعد معرض VILOG 2024 فرصة لتحديث أحدث الاتجاهات والابتكارات في الصناعة بمشاركة الدول المتقدمة مثل: الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا واليابان والصين وسنغافورة وكوريا وأستراليا، ... تشمل المجالات الرئيسية للمعرض: النقل والخدمات اللوجستية، والمستودعات الذكية وسلسلة التوريد الباردة، والآلات والمعدات لمناولة المواد، وتطبيقات تكنولوجيا الخدمات اللوجستية، والبنية التحتية للمناطق الصناعية والموانئ البحرية، مما يوفر رؤية شاملة للتقدم والابتكارات في هذه المجالات الأساسية لصناعة الخدمات اللوجستية.

وفي إطار المعرض، سيتم تنظيم عدد من الندوات حول الخدمات اللوجستية الخضراء لتعزيز الفهم وترويج الاستراتيجيات الممكنة لتحقيق هدف التنمية المستدامة لصناعة الخدمات اللوجستية.

6. ربط منفذين في كاي ميب بآلية "المنفذ المفتوح"

في 24 مايو 2024، افتتحت محطة كاي ميب الدولية (CMIT) ومحطة تان كانج - كاي ميب ثي فاي (TCTT) رسميًا بوابة الاتصال بين الميناءين. ويشكل هذا الحدث خطوة جديدة إلى الأمام في نموذج التعاون في استغلال وتنمية الموانئ البحرية؛ لتحسين كفاءة استغلال الموانئ وخلق الظروف اللازمة لتطوير ميناء كاي ميب ليصبح أكبر ميناء عبور دولي في البلاد وذا مكانة إقليمية وعالمية.

على المندوبين الضغط على زر "فتح المنفذ". (الصورة: دوان مانه دونغ/وكالة الأنباء الفيتنامية)

يقع هذان الميناءان البحريان بجوار بعضهما البعض في منطقة ميناء المياه العميقة كاي ميب، ولديهما العديد من أوجه التشابه في البنية التحتية لأرصفة الميناء للاتصال وتشكيل رصيف مشترك في المنتصف. إن إنشاء رصيف مشترك من شأنه أن يساعد على إطالة الرصيف وزيادة القدرة التشغيلية وتحسين جودة الخدمة وتعزيز القدرة على استقبال السفن من الجانبين. ومن ثم المساهمة في تحقيق هدف تطوير ميناء العبور الدولي في كاي ميب.

٧. منتدى "يوم الشحن الجوي" الذي عُقد في فيتنام

في الفترة من 7 إلى 8 نوفمبر 2024، في هانوي، سيقام منتدى يوم الشحن الجوي في فيتنام 2024 (يوم الشحن الجوي في فيتنام 2024)، والذي يتم تنظيمه بشكل مشترك من قبل اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) وشركة معرض الطيران في فيتنام (VIAExpo)، بالتنسيق مع جمعية الخدمات اللوجستية في فيتنام (VLA)، وجمعية علوم وتكنولوجيا الطيران في فيتنام (VAAST).

مشهد من منتدى يوم الشحن الجوي الفيتنامي 2024. (الصورة: مجلة العمل الاجتماعي)

تحت شعار "تأمين مستقبل الشحن الجوي: الرقمنة والامتثال"، يعد المنتدى مكانًا للمديرين والخبراء في صناعة النقل الجوي والخدمات اللوجستية بالإضافة إلى الهيئات التنظيمية لتحديث التغييرات المهمة في اللوائح والمعايير والتكنولوجيا في هذا المجال. وبما أن صناعة الطيران تلعب دورًا متزايد الأهمية في ربط سلاسل التوريد العالمية، فإن الحاجة إلى تحسين عمليات النقل من خلال التحول الرقمي وضمان الامتثال للمعايير الدولية أصبحت ملحة.

8. افتتاح مجمع فيتيل اللوجستي

في 11 ديسمبر 2024، افتتحت مجموعة الصناعات العسكرية - الاتصالات (فيتيل) رسميًا منتزه فيتيل اللوجستي في لانغ سون. وتبلغ مساحة الحديقة 143 هكتارًا، بإجمالي استثمارات تصل إلى نحو 3300 مليار دونج، وهي مصممة كمنطقة لوجستية متكاملة، توفر خدمات التخليص الجمركي الكامل، والاستيراد والتصدير، وحفظ البضائع، كما أنها مركز للتجارة الإلكترونية ومعاملات المنتجات الزراعية بين فيتنام والصين.

تبلغ مساحة حديقة فيتيل اللوجستية 143.7 هكتارًا، بإجمالي استثمارات تبلغ نحو 3300 مليار دونج، وهي قادرة على التعامل مع 1500 مركبة تخليص جمركي يوميًا (ضعف الطاقة الحالية). (الصورة: VGP/LN)

مركز العمليات الوطني (NOC) هو مكان عمل الوكالات الوظيفية مثل الجمارك الفيتنامية والجمارك الصينية وحرس الحدود والحجر الصحي والبنوك والضرائب. وفي الوقت نفسه، يعد هذا أيضًا المكان المناسب لمراقبة وتنسيق جميع الأنشطة في الحديقة من خلال البيانات من نظام إدارة النقل TMS، ونظام إدارة المستودعات الذكية WMS، والبيانات من أكثر من 2000 كاميرا مثبتة في جميع أنحاء الحرم الجامعي. يستخدم مركز عمليات الشبكة تقنية التوأم الرقمي، حيث يقوم برقمنة البيانات من أجهزة إنترنت الأشياء، مما يساعد في مراقبة الأداء وحركة البضائع والمركبات، والتنبؤ بحركة المرور والتحذير من الحوادث المحتملة.

بفضل التصميم التشغيلي الأمثل والتكنولوجيا الحديثة، يمكن لمركز فيتيل اللوجستي التعامل مع التخليص الجمركي لما يصل إلى 1500 مركبة يوميًا، مما يساهم في مضاعفة قدرة التخليص الجمركي في بوابة حدود لانغ سون مقارنة بالوقت الحالي.

9. إطلاق جمعية با ريا - فونغ تاو للخدمات اللوجستية والموانئ البحرية

بعد فترة من التحضير، في 2 ديسمبر 2024، تم إطلاق جمعية اللوجستيات والموانئ البحرية لمقاطعة با ريا - فونج تاو رسميًا بمناسبة منتدى اللوجستيات الفيتنامي 2024 الذي عقد في مقاطعة با ريا - فونج تاو بمشاركة رئيس الوزراء فام مينه تشينه.

قدم السيد نجوين فان ثو، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، الزهور للتهنئة بإطلاق جمعية با ريا - فونج تاو للخدمات اللوجستية والموانئ البحرية. (الصورة: مجلة منتدى الأعمال)

إن إنشاء جمعية اللوجستيات والموانئ البحرية في مقاطعة با ريا - فونج تاو يمثل المرة الأولى التي تمتلك فيها المقاطعة جمعية صناعية متخصصة مخصصة لقطاع اللوجستيات - وهو "شريان حياة" مهم للمنطقة ومنطقة الجنوب الشرقي. وهذا ليس فقط معلماً مهماً يؤكد إمكانات المقاطعة ومكانتها في مجالي اللوجستيات واستغلال الموانئ، بل أيضاً يُظهر الدور الرائد للمقاطعة وعزمها القوي على استراتيجية تطوير نموذج متكامل للميناء البحري واللوجستيات وفقاً لاتجاه العولمة.

بعد بينه دونغ، مدينة هوشي منه، هاي فونج، هانوي، با ريا - فونج تاو هي المنطقة الخامسة التي لديها جمعية خاصة بها في مجال الخدمات اللوجستية.

10. التنفيذ التجريبي لمشروع الخدمات اللوجستية الخضراء في هاي فونغ باك كان

من أجل الوفاء بمسؤولية قطاع الخدمات اللوجستية تجاه هدف تقليل الانبعاثات وزيادة الامتصاص وتحييد انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، والاستعداد تدريجيًا لإنشاء أرصدة الكربون، قامت جمعية هاي فونج اللوجستية (HPLA) بالتنسيق مع مقاطعة باك كان لمسح إمكانات تطوير الغابات لنشر نموذج تجريبي لإنشاء أرصدة الكربون محليًا.

وتعمل فيتنام حالياً على بناء آليات وسياسات لسوق ائتمان الكربون. إن اهتمام HPLA واستثمارها في هذا المجال هو مثال واضح على التحرك نحو الخدمات اللوجستية الخضراء، مما يشجع العديد من شركات الخدمات اللوجستية على الاهتمام والمشاركة في أنشطة مماثلة.

يساهم هذا النشاط أيضًا في توفير موارد مالية إضافية لحماية الغابات وتنميتها، مما يساهم في زيادة الدخل وتحسين سبل العيش لسكان المنطقة التي تعاني من العديد من الصعوبات.

وبحسب جمعية الخدمات اللوجستية في فيتنام (VLA)، وصل معدل نمو صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام في السنوات الأخيرة إلى حوالي 14 - 16٪، بحجم يبلغ حوالي 40 - 42 مليار دولار أمريكي سنويًا.

وبحسب تصنيفات البنك الدولي، تحتل فيتنام حاليا المرتبة 43 من بين 155 دولة في كفاءة الخدمات اللوجستية، وهي من بين الدول الخمس الأولى في رابطة دول جنوب شرق آسيا (بعد سنغافورة وماليزيا وتايلاند ونفس مرتبة الفلبين). بمعدل نمو سنوي يتراوح بين 14% و16%، تعد هذه واحدة من أسرع صناعات الخدمات نمواً وأكثرها استقراراً في فيتنام في الآونة الأخيرة.

المصدر: https://congthuong.vn/cong-bo-10-su-kien-logistics-viet-nam-nam-2024-366839.html