ونقلت وكالة رويترز للأنباء في 17 يناير/كانون الثاني عن مصدر قوله إن المحققين عثروا على ريش ودماء في محركي طائرة الخطوط الجوية الكورية الجنوبية جيجو وليس محركا واحدا فقط كما أعلن سابقا.
حطام طائرة جيجو إير في موقع الحادث
في 29 ديسمبر 2024، تعرضت طائرة بوينج 737-800 التي كانت تقل 181 شخصًا من بانكوك (تايلاند) إلى موان (كوريا الجنوبية) لحادث واضطرت إلى الهبوط على بطنها. تحطمت الطائرة على كومة من التراب في نهاية المدرج وانفجرت، مما أسفر عن مقتل 179 شخصا. نجا اثنان من المضيفات الجويات اللائي كن يجلسن في ذيل الطائرة.
قبل أربع دقائق تقريبًا من وقوع الحادث، أبلغ أحد الطيارين عن اصطدام طائر بالطائرة وأعلن حالة الطوارئ. لم تتمكن الطائرة من الهبوط في المحاولة الأولى واضطرت إلى الدوران والهبوط على الجانب الآخر من المدرج.
قبل دقيقتين من اتصال الطوارئ، حثت مراقبة الحركة الجوية الطيارين على توخي الحذر بسبب أسراب الطيور في المنطقة.
وأعلن المحققون هذا الشهر أنهم عثروا على ريش طيور في محرك طائرة جيجو إير المنكوبة. وقالوا أيضا إن اللقطات أظهرت طيورا تصطدم بأحد المحركين، لكن مصادر رويترز قالت إن المحركين كان عليهما ريش ودماء.
ولم تعلق وزارة النقل في كوريا الجنوبية على معلومات رويترز. توقف الصندوقان الأسودان للطائرة عن العمل قبل أربع دقائق تقريبا من وقوع الحادث، مما يجعل تحديد السبب أكثر صعوبة.
وتعتبر اصطدام الطيور بمحركي الطائرة أمرا نادرا في عمليات الطيران العالمية. في عام 2009، واجهت طائرة ركاب وضعا مماثلا في نيويورك (الولايات المتحدة)، لكنها هبطت بنجاح على نهر هدسون ولم يقتل أحد. وقد حدثت حالة نادرة مماثلة في روسيا عام 2019 عندما هبطت طائرة في حقل ذرة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://thanhnien.vn/reuters-co-long-chim-va-mau-trong-ca-hai-dong-co-may-bay-jeju-air-185250117151519834.htm
تعليق (0)