فرصة عظيمة للتحول إلى المركبات الخضراء

ما هو مطلوب الآن هو أن تقوم المدينة بتطوير مشروع شامل، يحدد خارطة طريق واضحة لتنفيذ "الثورة الخضراء" في النقل.

ماجستير في الإدارة الاقتصادية هوانغ ثي ثو فونغ.

ما هو الدور الذي تلعبه وسائل النقل الخضراء والمركبات الخضراء في اتجاه التنمية الحديثة للمناطق الحضرية بشكل عام وهانوي بشكل خاص، سيدتي؟

- هانوي مدينة كبيرة، تتطور بقوة. إن فرص المدينة وإنجازاتها هائلة، ولكن التحديات ليست صغيرة أيضاً. ومن بين القضايا الأكثر إلحاحاً الحد من الازدحام المروري والتلوث البيئي.

يعد النقل شريان الحياة للاقتصاد، لذا فإن النقل الأخضر والمركبات الخضراء تلعب دورًا مهمًا للغاية، وتدعم اقتصادًا صحيًا ومدينة حديثة ومتحضرة. "الثورة الخضراء" في مجال النقل هي أيضًا اتجاه شائع في جميع أنحاء العالم.

برأيك، ما هو التقدم الذي أحرزته هانوي في "الثورة الخضراء" في مجال النقل؟

- في السنوات الأخيرة، بذلت هانوي جهوداً كبيرة وحققت العديد من الخطوات المهمة في تطوير النقل الأخضر. ومن بين هذه الإنجازات، هناك إنجازان رئيسيان أجدهما الأكثر وضوحًا وتميزًا.

أولاً، قامت المدينة ببناء خطين للسكك الحديدية الحضرية، مما وضع الأساس في البداية لنظام نقل عام حديث ومتحضر وأخضر حقًا. بمجرد تشغيل السكك الحديدية الحضرية، تغير وعي الناس وكذلك مستويات إدارة الدولة بشأن النقل الأخضر بقوة وإيجابية. ومن هذا التغيير، شهدت استراتيجيات وسياسات التنمية الحضرية أيضًا نقاط تحول بالغة الأهمية، مما أدى إلى تحقيق الفعالية على المدى الطويل.

ثانياً، أدى النقل العام، مع السكك الحديدية الحضرية باعتبارها الوسيلة الرئيسية، إلى إحداث تغييرات جوهرية في عادات السفر لدى الناس. لقد تحول الاعتماد على المركبات الشخصية في البداية إلى الثقة في وسائل النقل العام. وهذا يشكل أساسًا مهمًا للمدينة لمواصلة خطتها لتقليل المركبات الشخصية، بهدف تقليل الازدحام المروري والتلوث البيئي. وتعتبر هذه الشروط بالغة الأهمية، إذ أنها توفر الزخم اللازم لتمكين هانوي من تطوير المناطق الحضرية المستدامة.

فكيف ينبغي لهانوي أن تواصل "ثورتها الخضراء" في مجال النقل؟

- أود أن أؤكد أنه في ظل الظروف الحالية، تسير هانوي بشكل جيد للغاية في التحول إلى النقل الأخضر. إن "الثورة الخضراء" في النقل هي هدف كبير للغاية، حيث أن الهدف الرئيسي هو التحول إلى المركبات الخضراء، ولكنها تتطلب خارطة طريق طويلة الأمد وإعدادًا أكثر دقة.

ومع ذلك، من الضروري أن ندرك بوضوح أن القطارات الكهربائية والحافلات الكهربائية والدراجات الكهربائية العامة تشكل حاليًا نسبة صغيرة جدًا من إجمالي وسائل النقل في المدينة. لا تحتاج المدينة فقط إلى بناء شبكة نقل عام صديقة للبيئة، بل تحتاج أيضًا إلى المركبات الشخصية ومركبات النقل التجارية...؛ إلى جانب الجهود المبذولة للحد من المركبات الخاصة.

يوجد في هانوي حاليًا عشرات المركبات العاملة في مجال نقل البضائع والركاب، ولا تزال الغالبية العظمى منها تستخدم الوقود الأحفوري، مما يتسبب في تلوث البيئة. مع ارتفاع وتيرة نشاطها، تشكل هذه المجموعة الخطر الأكثر وضوحا على هانوي. لذلك، أعتقد أنه بعد VTHKCC، يجب أن تكون سيارات النقل التجارية هي المجموعة ذات الأولوية للتحول إلى المركبات الخضراء. إلى جانب تحويل مركبات النقل العام ومركبات النقل التجارية إلى مركبات صديقة للبيئة، تحتاج المدينة أيضًا إلى استبدال المركبات الشخصية التي تعمل بالبنزين بالمركبات الكهربائية تدريجيًا.

لا يساعد نظام الحافلات الكهربائية على تقليل الازدحام المروري فحسب، بل يقلل أيضًا من التلوث في هانوي. الصورة: فام هونغ

إنها أهداف كبيرة وصعبة جدًا، أليس كذلك؟

- نعم، إن تحويل ما يقرب من عشرة ملايين مركبة إلى اللون الأخضر وتغيير عادات الناس وأذواقهم أمر صعب للغاية. يمكن القول إن خريطة طريق ثورة النقل الأخضر في هانوي مليئة بالتحديات. ولكنني أعتقد أن الوقت الحاضر يشكل فرصة عظيمة للعاصمة لتحقيق هذا الهدف.

التحدي هو أننا نفتقر إلى الآليات الواضحة والسياسات والأسس القانونية وكذلك التدابير اللازمة لتشجيع الناس على التحول إلى المركبات الخضراء. ومن ناحية أخرى، لا تزال البنية التحتية التقنية اللازمة للسيارات الكهربائية والسيارات التي تستخدم الوقود النظيف غير كافية، ولا تلبي احتياجات الناس، مما يخلق شعوراً عاماً بالقلق.

ولكن على العكس من ذلك، فإن هانوي لديها فرصة واضحة للغاية، لأن الشيء الأكثر أهمية هو الإرادة السياسية لمستويات إدارة الدولة من الحكومة إلى المحلية، ورغبة الشعب في التحرك نحو ثورة النقل الأخضر. يتم الترحيب بالقطارات الكهربائية والحافلات الكهربائية والسيارات والدراجات النارية الكهربائية وما إلى ذلك بحرارة وإعطائها الظروف اللازمة للتطور واكتساب الشعبية. إن هذا التغيير في التفكير والتصميم السياسي هو الرافعة الأكثر أهمية لنجاح ثورة النقل الأخضر.

ما هي الحلول اللازمة لجعل النقل في هانوي صديقا للبيئة؟

- أعتقد أن هناك أربع مجموعات رئيسية من الحلول اللازمة لتطوير النقل الأخضر والمركبات الخضراء. والأول والأهم من كل شيء هو مجموعة الحلول السياسية. باختصار، يتعين على الحكومة وحكومة المدينة أن تضع سياسات "لتشديد" استخدام المركبات الآلية للبنزين والنفط، وفي الوقت نفسه "تشجيع" المركبات الكهربائية والمركبات التي تستخدم الوقود النظيف. لا تحظر الدولة المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل، ولكنها تفرض متطلبات أعلى وأكثر صرامة عليها. وفي الوقت نفسه، ينبغي تنفيذ سياسات لتشجيع انتشار المركبات الخضراء والحد من المركبات الخاصة.

المجموعة الثانية هي مجموعة حلول البنية التحتية التقنية. يجب أن تكون هناك خطة محددة لشبكة طاقة مناسبة، تتكيف مع هدف نشر المركبات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي توسيع محطات الشحن، ويفضل أن يكون ذلك بنسبة 1:1 مع محطات الغاز والنفط. أينما توجد محطة وقود، توجد على الأقل محطة شحن كهربائية واحدة للسيارات والدراجات النارية. بالإضافة إلى ذلك، يحتاج مصنعو السيارات إلى البحث وتحسين التكنولوجيا لجعل عملية تزويد المركبات الكهربائية بالوقود أسهل وأبسط. كيف يمكن لكل فرد وأسرة شحن سيارتهم الخاصة، أو العثور بسهولة على محطة شحن مثل العثور على محطة وقود؟ وهذا شرط مهم جدًا لانتشار السيارات الكهربائية في الحياة الاجتماعية.

ثالثا: الحلول المالية. يمكن للمدينة أن تقدم الدعم المالي أو تخفض الضرائب والرسوم للأشخاص عندما يتحولون من استخدام البنزين أو الديزل إلى استخدام الكهرباء. أو أسعار تفضيلية لركن السيارات، وتذاكر الطرق للسيارات الكهربائية مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل...

رابعا، من الضروري الترويج بشكل فعال لرفع وعي الناس وإدراكهم للحد من استخدام المركبات الشخصية والتحول إلى المركبات الخضراء لتقليل الازدحام المروري والتلوث البيئي.

الأولوية القصوى هي تعزيز وسائل النقل العام حتى يتمكن الناس من استخدام وسائل النقل العام كوسيلة رئيسية للنقل. في المناطق التي لا تزال هناك حاجة فيها إلى المركبات الشخصية، ينبغي على الناس أولاً اختيار المركبات التي تعمل بالوقود النظيف. إن الدعاية أداة مهمة للغاية لتغيير الوعي والحصول على دعم الناس، وبالتالي تعزيز ثورة النقل الأخضر بشكل فعال.

كيف تتنبأ بعملية التحول الأخضر في قطاع المواصلات في هانوي في المستقبل؟

- لدي توقعات عالية، ولكنني أعتقد أننا لا نستطيع أن نتوقع أن "الثورة الخضراء" في هانوي في مجال النقل ستحقق أهدافها الرئيسية قريبا. ومن المهم أن نتذكر أن المدينة لا تزال تواجه العديد من الصعوبات وتحتاج إلى الموارد للعديد من المجالات الاجتماعية، وليس فقط النقل. نأمل أن تصبح العاصمة خلال 10 إلى 20 سنة مغطاة باللون الأخضر من خلال نظام النقل العام وعدد صغير من المركبات الشخصية التي تستخدم الوقود النظيف.

شكراً جزيلاً!

المصدر: https://kinhtedothi.vn/co-hoi-lon-de-chuyen-doi-phuong-tien-xanh.html