لا يوجد دليل يؤكد سرقة الفلفل والقهوة في ميناء كات لاي.

ردًا على قيام جمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية (VPSA) بإرسال وثيقة إلى إدارة الملاحة البحرية الفيتنامية وشركة سايجون نيوبورت (TCSG) ونشر معلومات على موقعها على الإنترنت تعكس سرقة عشرات الأطنان من الفلفل والقهوة من 5 شركات في ميناء كات لاي، ردت TCSG للتو كتابيًا.

وتقوم الهيئة حاليا بالتنسيق مع السلطات والوحدات ذات الصلة لتوضيح قضية اختلاس السلع. (صورة لزاوية من ميناء تان كانج كات لاي).

وبحسب شركة TCSG، تعمل الأقسام الوظيفية للشركة حاليًا مع الوحدات والسلطات المختصة للتحقق من المعلومات المتعلقة بنقص السلع التي تقدمها VPSA. ومع ذلك، فإن خطر فقدان البضائع يحدث في مراحل عديدة، وليس هناك أساس لتأكيد أن فقدان البضائع يحدث في الميناء.

وفقًا لـ TCSG، يجب أن يمر تدفق البضائع المنقولة من مستودع البائع إلى مستودع المشتري بمراحل في سلسلة التوريد مثل النقل البحري، إلى ميناء التفريغ، النقل من الميناء إلى مستودع المستورد... لذلك، من الضروري التحقق لتجنب سوء الفهم وكذلك التأثير على علامة TCSG التجارية.

إن حقيقة أن جمعية VPSA نشرت معلومات على موقعها الإلكتروني أدت إلى قيام العديد من الصحف باستخدام هذه المعلومات للنشر قبل أن يكون هناك استنتاج دقيق من السلطات، مما أثر على سمعة وعلامة TCSG التجارية.

وفي وقت سابق، أرسلت هيئة ميناء كات لاي وثيقة إلى إدارة الشؤون البحرية في فيتنام وشركة TCSG تعكس سرقة عشرات الأطنان من الفلفل والقهوة من 5 شركات في ميناء كات لاي. وقعت حالات فقدان البضائع في الفترة من سبتمبر 2023 إلى أبريل 2024. وقالت هيئة السلع التموينية إن الشكوك كانت "مبررة".

طلبت هيئة سلامة الموانئ في فيتنام من إدارة الشؤون البحرية في فيتنام ومجموعة TCSG تعزيز الرقابة وتنفيذ التدابير المهنية اللازمة لضمان سلامة بضائع الشركات عند تخزينها في الميناء.

في حالات الإبلاغ عن فقدان البضائع، توصي هيئة ميناء بورت أو برنس بالعمل مع الأطراف ذات الصلة للتحقيق في الحادث والرد كتابيًا، مع خطة للتعويض عن فقدان البضائع، إذا وقع الحادث ضمن وظيفة ومسؤولية الميناء.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tan-cang-sai-gon-chua-co-can-cu-khang-dinh-ho-tieu-ca-phe-bi-rut-ruot-tai-cang-cat-lai-192240612123736913.htm