في انتظار اجتماع المحافظة ومناقشتها والتعامل معها بشكل كامل

[إعلان 1]

في 5 أبريل، قال زعيم اللجنة الشعبية لبلدية كو سان (منطقة مدراك، داك لاك) إن البلدية اكتشفت وسجلت الحادث الذي قام فيه السيد سونغ سيو لونغ (القرية 9، بلدية كو سان) بإقامة سياج "باري"، وجمع الأموال من المركبات التي تمر عبر أرضه الزراعية لدخول طريق ترونغ سون دونغ. وقد تقدمت المحلية ببلاغ إلى لجنة الشعب بالمنطقة لإيجاد الحلول.

وفي الوقت نفسه، تقوم المنطقة أيضًا برفع تقارير إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للانتظار لعقد اجتماع واتخاذ إجراءات حاسمة.

Dân tự ý mở đường, dựng barie thu tiền: Chờ tỉnh họp bàn, xử lý dứt điểm- Ảnh 1. — أقدمت إحدى الأسر على فتح طريق بشكل عشوائي وإقامة حاجز لجمع رسوم المركبات. الصورة: NH

وبحسب صحيفة جياو ثونغ، اجتمعت لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك صباح اليوم (5 أبريل) مع لجنة الشعب في منطقة مدراك والوحدات ذات الصلة لحل الحادث المذكور أعلاه.

وقال رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كو سان إن البلدية حاولت مرارا وتكرارا إقناع السيد لونغ بالتوقف عن إغلاق الطريق لجمع الرسوم، ولكن دون جدوى.

قال رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كو سان: "لا يزال هذا الرجل يجمع الرسوم من المركبات المارة حاليًا. والسلطات تراقبه وتنتظر تعليمات رؤسائه".

وفي مناقشة هذه القضية، قام المحامي تران فيت ها، من نقابة المحامين في مدينة هوشي منه، بتحليل الأمر قائلاً: "وفقًا للفقرة 3، المادة 51، ينص قانون المرور على أن "محطات الرسوم هي أماكن يتم فيها تحصيل الرسوم من المركبات المشاركة في حركة المرور على الطرق، والتي يتم بناؤها وفقًا لمشاريع التخطيط أو الاستثمار المعتمدة من قبل وكالات الدولة المختصة. يجب أن تضمن عمليات محطة تحصيل الرسوم حركة مرور سلسة وآمنة.

من ناحية أخرى، وبموجب الفقرة (أ) من المادة 16 من قانون الرسوم والتكاليف لعام 2015، يُحظر تمامًا على "... الأفراد تحديد وتحصيل الرسوم والتكاليف".

وبناء على ذلك، في هذه الحالة، قامت الأسرة بشكل تعسفي بفتح طريق عبر الحقل، وأقامت حاجزًا لجمع الرسوم من المركبات المارة. بموجب المادة 14 من المرسوم 100/2019/ND-CP، المعدل والمكمل بالمرسوم 123/2021/ND-CP، سيتم تغريم الأفراد الذين يقومون ببناء محطات رسوم بشكل تعسفي دون موافقة الوكالة الحكومية المسؤولة عن إدارة المرور من 15 إلى 20 مليون دونج.

وتشمل التدابير الجزائية الإضافية التفكيك القسري والاستعادة إلى الحالة الأصلية. وفي الوقت نفسه، ستكون هناك مستويات مختلفة من العقوبات، وذلك بحسب حجم الأموال التي يتم جمعها بشكل غير قانوني من خلال تحصيل الرسوم بشكل تعسفي.

"المادة 7 من التعميم 186/2013/TT-BTC تنص على أن أولئك الذين يجمعون الرسوم بالمخالفة للوائح سيتم تغريمهم من 500 ألف دونج إلى 50 مليون دونج اعتمادًا على مبلغ المخالفة التي تم جمعها"، كما حلل المحامي تران فيت ها.

وكما ذكرت صحيفة جياو ثونغ، فإن خط ترونغ سون دونغ اكتمل بشكل أساسي حاليا، مع وجود وسائل نقل مريحة. يبلغ عرض الجزء القصير الذي يبلغ طوله حوالي 90 مترًا ويمر عبر أرض السيد سونغ سيو لونغ (القرية 9، بلدية كو سان، منطقة مدراك) ويربط بين طرفي طريق ترونغ سون دونغ الذي تم تسويته حديثًا أكثر من 3 أمتار.

على هذا الطريق، قام السيد لونج بنفسه بإنشاء حاجز من الخيزران عبر الطريق، لمنع المركبات من المرور.

منذ أكثر من شهر، يقوم السيد لونج بتحصيل رسوم تعسفية من مقطورات الجرارات بقيمة 100 ألف دونج/رحلة، وشاحنات التفريغ ذات المحاور الأربعة بقيمة 80 ألف دونج/رحلة، والسيارات بقيمة 30 ألف دونج/رحلة، والدراجات النارية بقيمة 10 آلاف دونج/رحلة. يجب على المركبات أن تدفع رسومًا قبل أن يفتح هذا الرجل الحاجز للسماح لها بالمرور.

وفي حديثه للصحفيين، أكد السيد لونج تحصيل الرسوم المذكورة أعلاه، وقال إنه أنفق أموالاً لتسوية وفتح طريق بطول 90 متراً عبر مزرعته لدخول وخروج المركبات من طريق ترونغ سون دونغ، لذلك كان عليه تحصيل رسوم "لاسترداد رأس المال".

وقال زعيم اللجنة الشعبية لمنطقة مدراك إن قيام أسرة السيد سونغ سيو لونغ بإغلاق سياج تحصيل الرسوم مرتبط بخطة التعويض والدعم لاستحواذ الأراضي لخزان كرونج باش ثونج وطريق ترونج سون دونج.

وفي الوقت الحالي، قامت لجنة الشعب بالمنطقة بالترويج وحشد السيد سونغ سيو لونغ لعدم إغلاق الطريق لجمع الأموال من المارة، وقبول التعويضات والدعم، وتسليم الأرض لتنفيذ المشروعين وفقًا للوائح.

وتواصل صحيفة جياو ثونغ نشر تفاصيل الحادثة.

[إعلان 2]
مصدر