بعد عطلة رأس السنة القمرية الجديدة At Ty 2025، استأنفت حزم مشروع جسر Rach Mieu 2 عملياتها باستخدام العشرات من الحفارات والجرافات ومدحلات الطرق.
في يوم 5 فبراير، وفقًا لمراسل صحيفة جياو ثونغ، كان هناك حوالي 50 موظفًا فنيًا وعمالًا يعملون بحماس في حزمة XL-01 لبناء طريق الوصول إلى جسر Rach Mieu 2 على جانب Tien Giang.
استأنف مشروع جسر راش ميو 2 عملياته بعد عطلة تيت.
إن أصوات الحفارات ومدحلات الطرق وشاحنات المياه وما إلى ذلك التي تتردد في موقع البناء تخلق أجواءً نابضة بالحياة وعنيفة منذ الأيام الأولى من العام.
على طول الطريق، وفي العديد من النقاط، جمع المقاولون عشرات الآلاف من الأمتار المكعبة من الحجارة للتحضير لبناء طبقة الحجارة المكسرة. قام عدد كبير من الضباط والمهندسين والعمال بفحص مواد البناء بشكل عاجل للتأكد من السلامة الفنية والعمالية.
حزمة بناء ضغط سطح الطريق XL-01.
قال المشرف على بناء سطح الطريق للحزمة XL-01 السيد نجوين فونج نام إن المشروع حشد 6 مداحل طرق وحفارات وشاحنات قلابة وما إلى ذلك، إلى جانب 50 موظفًا فنيًا وعمالًا.
وبحسب السيد نام، فإن هذه الحزمة ستحافظ على فرق العمل لضمان سلامة المرور وصيانة أسطح الطرق خلال تيت. بعد عطلة تيت الطويلة، اعتبارًا من 3 فبراير (اليوم السادس من تيت)، عاد أكثر من 50% من الموظفين الفنيين والعمال إلى العمل.
وركزت الوحدة خلال اليومين الماضيين على درفلة سطح الطريق، وإنشاء الطبقة الثالثة من الحجارة المكسرة، وتجهيز الخرسانة الإسفلتية لنصف سطح الطريق، بطول حوالي 1 كم. وقد حققت هذه الحزمة حتى الآن تقدما بنسبة تزيد عن 60%.
حفر وإنشاء قنوات تصريف المياه على طول الطريق المؤدي إلى جسر راش ميو 2.
أثناء بناء الحجارة المكسرة، قال السيد لي هوو فوك، أحد عمال الحزمة Xl-01، إنه بعد تيت، عاد الجميع إلى العمل بروح سعيدة، متحمسين لعملهم، وعازمين على إكمال المشروع في الموعد المحدد.
قال السيد نجوين نام فونج، مدير مجلس إدارة مشروع جسر راش ميو 2، إن حزم البناء استؤنفت منذ اليوم السادس من تيت. ولكن بعض العمال من أماكن بعيدة مثل نغي آن، ها تينه... لم يصلوا بعد، وبالتالي فإن موقع البناء ليس ممتلئا بنسبة 100%، ولن يكون هناك عدد كاف من العمال إلا بحلول العاشر من الشهر.
أثناء بناء الطريق المؤدي إلى جسر راش ميو 2، قام المقاول بسقي الطريق بانتظام لقمع الغبار وضمان النظافة البيئية.
وأفاد السيد فونج أن تقدم مشروع جسر راش ميو وصل إلى أكثر من 79% حتى الآن، أي أعلى بنسبة 4% من المخطط له. القسم الرئيسي من جسر Rach Mieu 2 المعلق يتقدم بنسبة 24٪ عن الموعد المحدد.
في بداية العام، عمل مجلس إدارة مشروع My Thuan مع المقاولين، والذين كانوا جميعًا عازمون على إكمال المشروع وفقًا للجدول الزمني المتوقع: في 30 أبريل، سيتم إغلاق جسر Rach Mieu 2 الرئيسي، وفي أغسطس 2025، سيتم إغلاق الجسر الأوسط ، وفي 2 سبتمبر، سيتم فتح حركة المرور الفنية، وقبل 30 أكتوبر، سيتم الانتهاء من الجسر الرئيسي والمشروع بأكمله.
الفحص الفني لطبقة رصف الحجارة المكسرة على جانب تيان جيانج.
حاليا، تم إنشاء طريق المشروع بطبقة من الحجر المكسر لحوالي 9/10 كم، وطبقة من الخرسانة الإسفلتية لكل جزء لحوالي 4 كم. ومن المقرر أن يتم الانتهاء من المشروع بالكامل بما في ذلك الطرق والجسور على جانب بن تري قبل 30 يونيو/حزيران المقبل.
تم الانتهاء من بناء أربعة جسور في قسم الجسر (Xoai Hot، My Tho، Tam Son، Ba Lai)، ويجري حاليًا بناء جسرين (الجسر الرئيسي Rach Mieu 2، Song Ma). ومن المقرر أن يكتمل بناء جسر سونغ ما قبل يونيو/حزيران 2025.
العمال يعملون بجد بعد عطلة تيت.
تم الانتهاء من بناء 100% من الأبراج P19 و P20 في جسر Rach Mieu 2. وفي الوقت نفسه، أكمل المقاول كتلة شعاع K10 (تحتوي K10 على 13 كتلة) في الأعمدة المثبتة بالكابلات P19 وP20؛ تم إكمال كتلة الشعاع SK11 على أعمدة التثبيت P18 و P21. قام المقاول بتركيب وشد حزم الكابلات 88/112.
بعد عطلة تيت الطويلة، قام المقاول بتعبئة العشرات من مداحل الطرق والحفارات إلى موقع البناء.
ينقسم مشروع جسر راش ميو 2 إلى 6 حزم بناء، بدأ في 28 مارس 2022، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2025، بإجمالي استثمار قدره 6,810 مليار دونج.
يبدأ المشروع عند تقاطع الطريق السريع الوطني 1 والطريق الإقليمي 870 في منطقة تشاو ثانه، مقاطعة تيان جيانج؛ نقطة النهاية تتصل بالطريق السريع 60 عند طريق الوصول إلى جسر هام لونغ في مدينة بن تري، مقاطعة بن تري.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm
تعليق (0)