صورة مقربة لسيارة هوندا داكس 1978، التي تم إطلاقها في سوق جنوب شرق آسيا

تم تصميم إصدار هوندا داكس 1978 الخاص بأسلوب كلاسيكي، ويحمل علامة حنين قوية مع رسومات عتيقة وإطار جسم T-Bone مميز.

تتميز السيارة بتفاصيل رائعة مثل شعار Soft Emblem، والمصد الأمامي المصنوع من الكروم، ومقبض الإمساك الخلفي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، وعاكسات KITACO. يذكرنا اللون الأسود الغامض للسيارة بنموذج Dax الأصلي لعام 1978، مما يخلق جاذبية لا تقاوم.

لا تتميز دراجة هوندا داكس 1978 الإصدار الخاص بتصميمها الجميل فحسب، بل إنها أيضًا مثيرة للإعجاب بمحركها أحادي الأسطوانة، رباعي الأشواط، مبرد بالهواء، سعة 124 سم مكعب. يتيح هذا المحرك للسيارة الوصول إلى قدرة قصوى تبلغ 9.25 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 10.8 نيوتن متر عند 5000 دورة في الدقيقة. وفي الوقت نفسه، تتمتع السيارة بالقدرة على توفير الوقود بشكل كبير، حيث يبلغ متوسط ​​استهلاكها للوقود 62.5 كيلومتر/لتر فقط.

يبلغ وزن السيارة 107 كجم فقط ويبلغ ارتفاع المقعد 770 ملم، مما يسهل على المستخدمين التحكم في السيارة واستخدامها. وهذه ميزة كبيرة، خاصة بالنسبة لأولئك الجدد على خط السيارات الصغيرة الكلاسيكية هذه.

تم تقديم هوندا داكس 1978 الإصدار الخاص لأول مرة في معرض بانكوك للسيارات في تايلاند بسعر مقترح يبلغ 94,900 بات (حوالي 65.8 مليون دونج). ومع ذلك، عند استيرادها إلى السوق الفيتنامية، يمكن أن يكلف هذا الطراز من السيارات أكثر من 100 مليون دونج.

المصدر: https://www.congluan.vn/can-canh-honda-dax-1978-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-post301869.html